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我一定要写一篇这个文章，因为这次加拿大行的行前准备快要考倒我了!
要趁著记忆犹新的时候把它写下来。
这次我们到加拿大前后实玩只有七个整天，我的行程是这样:
温哥华 ==> 惠斯勒 ==> 温哥华 ==> 班夫 ==> 路易丝湖
不论是google或者是旅游书，几乎找不到“不租车”的玩法。
即使是你直接google“加拿大 不租车”都会跳出一堆教你租车的画面
我个人没有也不喜欢在旅行的时候租车，因为我觉得旅行的过程意外越少越好，
即使我在台湾已经有十几年的驾驶经验，可以在高速公路上开到时速170，
我都不想在旅行的途中费神认路、耗费体力开车。
之前我去自驾天堂冲绳自助旅行，
也是查好当地公共汽车去了万座毛、美国村和玉泉洞。
这次加拿大行更是困难。待我一一介绍。
1. 温哥华 => 惠斯勒 交通
我订的是BENZ TOUR
其实只要上网GOOGLE"Vancouver Whistler shuttle"就会跑出一堆公司接送，
最多的是从YVR温哥华国际机场直接点对点送到Whistler的饭店。
我选择BENZ TOUR的原因是，第一它的时间对我来说刚好。第二是价格真的很便宜。
BENZ TOUR网站上有一个“Round Trip Special”，推出CAD35
可以来回温哥华和惠斯勒，这对比其他公司动辄六、七十元起跳，直接打对折。
缺点是这个特价票是只有固定地点接送，
温哥华是Waterfront Station，惠斯勒是缆车站。
但这么便宜的价格，接送地点已经不是重点了。
这次我们很幸运遇到好司机，
去程到惠斯勒直接送我们到饭店，回程更是自愿加班带我们到Richmond的饭店，
让我们免于晚上九点还要提着大行李在温哥华转车又转车。赚翻啦!
2. 温哥华市区
Skytrain是大家都会搭的，但我还是要鼓励大家搭公共汽车。
无论到哪个城市都一样，地铁虽然简单易懂，有时却不是很方便。
以新加坡为例，我几乎都是以公共汽车代步，
因为新加坡有些景点之间，直线距离虽然近，却需要转乘又转乘。温哥华也是。
现在要搭公共汽车都很方便了，
无论是事前上温哥华的公共交通网站Translink查询建议路线，
或是直接以google点对点查询，都可以提供很好的公共汽车搭乘方法。
温哥华市区Translink网站
3. 温哥华=>落矶山脉
根据网友分享，温哥华到落矶山脉的方式最多人搭的是公路或铁路，
约需14小时的时间。
我们只有七天，没有这么多美国时间，因此直接选择用飞机飞。
距离落矶山脉最近的机场是Calgary，
这是一座还不错的机场，甚至有直飞日本的国际线，
有些台湾人也会选择台湾-日本-卡加利这样的飞法。
加拿大没有高铁，温哥华飞卡加利一天就有十多班，
主要执飞的航空公司有加拿大航空和Westjet西捷航空。
我这次去程(温哥华-卡加利)是搭加拿大航空，
回程(卡加利-温哥华)是搭西捷航空
加拿大航空官网
西捷航空官网
我大约五月底订好九月的国内线机票，
当时订到的价格，加拿大航空是CAD124，每人可以带一件登机箱加一件背包，
拖运行李另加，每件23公斤要价CAD25。
西捷航空每人CAD134，行李也是。行李到机场再付就可以了。
4. 卡加利=>班夫
从卡加利到班夫大概有两个机场点对点接送，
Brewster和Banff Airporter，我们最后订的是Brewster。
两个价格差不多，机场到Banff饭店的价格是CAD69，
网站上有写得很清楚，建议距离飞机预订抵达时间多久之后可以订班次。
我们是飞机预订9:29抵达，原本担心会赶不上10:30的班次，
因此先订好11:30的班次，
后来班机准时抵达，我们有去柜台更改时间，顺利赶上10:30的班次。
当然前提是前一班要有空位啦。
Brewster Express
Banff Airporter
5. 班夫=>卡加利
基于Brewster Express实在真的很贵，因此回程我们是订灰狗巴士。
相较于Brewster Express，灰狗巴士没有从机场出发，
只有从卡加利的灰狗巴士总站出发。但价格是非常亲民的CAD25。
当然还是有早鸟票的差异，我订的时候是第4号。
灰狗巴士类似台湾的国光客运，没有划位，先到先坐。
有行李限制，每人一件23公斤，和飞机一样。每加一件要加CAD10。
灰狗巴士网站
6. 路易丝湖交通
这是最困难的地方。我上加拿大国家公园网站查，
原本前往路易斯湖的免费公共汽车只开到9/8。
过了这一天，免费公共汽车改成开到梦莲湖。
但是我八月中旬上网查，发现开往路易斯湖的公共汽车延驶到10/9。
因此我们这一趟，路易斯湖和梦莲湖都有搭到公共汽车。
首先是班夫到路易斯湖的公共汽车，
7AM开始每小时一班，从班夫火车站发车到路易丝湖的旅客服务中心。
从路易丝湖游客中心回班夫最晚一班是6PM。
加拿大国家公园网站
到达路易斯湖小镇之后，从这里每15分钟发一班车到一个中间点(Main point)，
中间点要下车，这里有一个站牌开往梦莲湖，一个站牌开往路易丝湖。
如果想要两个湖都去，就是回到这个Main point转车。
地图是在路易丝湖小镇的游客中心拿的，
蓝色的是Information Center(以?表示)画的，黑字是我补的。Main就是Main point。
在接驳车有到达的站，包括路易丝湖小镇、Main point、路易丝湖和梦莲湖，
都有工作人员在引导，非常清楚易懂。
但是行前我的资讯太少，以至于战战兢兢的沿路问人。
接驳车设计得很好，每10-15分钟就有一班车，还会视情况加班次。
我沿路都没有人挤人，直到下午3:30要从路易斯湖回到路易丝湖小镇，
才在Main point遇到第一班车挤不下去要等第二班的情况。
school bus上不能站人。