图文好读版
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从香港飞抵杜哈哈马德国际机场后虽说有2.5小时的转机时间，但由于我们停在远端机坪
，除了要等接驳车，车子还绕了一大圈机场，所以进入航厦后上上厕所就直接到下一个登
机门候机，没什么时间逛街。参考上一段飞行：卡达航空 QR815 香港HKG > 杜哈DOH 787
飞行纪录与飞机餐、特别餐印度餐分享 来去杜哈机场转机。图文不符的A380停在我们隔
壁～
新落成的杜哈哈马德国际机场航厦跟香港机场很像，全场几乎都是卡达航空的飞机，较少
看到其他航空公司，停远端机坪下客的话花蛮多时间的。
空中纯白的自动接驳电车好有科技感
儿童游戏区
杜哈机场的地标～灯泡泰迪熊 (总觉得这只熊哪里怪怪的XD)。PP卡合作的贵宾室在灯泡
熊附近，请参考：杜哈国际机场贵宾室 AL MAHA LOUNGE PP卡合作贵宾室 有淋浴间、独
立吸菸室 转机客爱用
产油国机场展示跑车小case
卡达航空在杜哈机场内学阿联酋也有专属品牌商店，不过店铺不大，我觉得能买的东西不
多
机场最贴心的设施非Quiet room莫属，让来自各国的转机客有地方可以稍事休息，机场内
的Quiet room有很多间，不难找。
我们没时间到Quiet room休息，直接到下一个登机门准备登机～
航空公司： 卡达航空
航班号码： QR 203
搭乘日期： 2017.05.16
出 发 地： 杜哈哈马德国际机场 DOH 07:15
目 的 地： 希腊雅典机场 ATH 12:10
机 型： A330-300
飞行时间： 4HR 55M
截至2017年8月为止，卡达航空共有13架A330-300，分为三舱等259席与两舱等305席，当
天我们搭到两舱等的A330-300，设有30个商务舱与275席经济舱
经济舱采2-4-2方式排列，椅距长31吋、宽18吋，属于A333常见配置
枕头、毛毯与耳机先备好在座位上
虽说椅距只有31吋，我174公分实际坐起来还可以
坐定后一样先发湿纸巾给大家擦擦手
A333配置的AVOD系统比较旧，萤幕约7吋，分辨率与触控效果差了点，需搭配遥控器才好
使用
遥控器藏在扶手里
AVOD支援中文，电影蛮新的，新电影大多支援繁体中文字幕
椅背里的东西，有卡达机上杂志、免税品、安全指示卡与呕吐袋
这段航程也有菜单，一大早起飞提供三种早餐选择，两咸一甜
饮料单，早餐也供应酒精饮料
起飞约莫一小时后开始送餐，这段我也是点印度餐，所以餐先送上来。有罐头水果、原味
优格、奶油果酱、冷可颂与柳橙汁，送餐即送饮料
印度主餐有菠菜泥、欧姆蛋、番茄与蘑菇，带有浓郁香料味，属于很重口味的早餐
一般餐有马芬蛋糕、草莓优格、可颂、柳橙汁
第一份主餐是起司炒蛋与鸡肉香肠、烤番茄蘑菇与马铃薯，是常见的西式早餐组合
第二份主餐是蔬菜泥佐番茄印度沾酱、印度常见的炸椰子面团圈，这份主餐比印度餐还印
度XD 长辈吃不习惯～
印有卡达航空的金属餐具质感好啊
收餐后送一轮咖啡与茶就让大家睡觉了，一大早起飞的班机加上转机也蛮累的，不少人立
刻昏睡。我闲闲继续看airshow，比起新颖的787，A333的airshow显得简单许多，当时还
能飞过沙特阿拉伯领空，不知道卡达的外交危机什么时候才能解除～
抵达雅典机场后可选择搭地铁或机场巴士进市区，雅典交通参考：简单搞定雅典交通：雅
典机场来回市区，雅典地铁、公共汽车、电车、市区观光小火车搭乘方式与票价
考量带两老同行，我们来回市区与机场都搭uber，2017年5月单程价格只要29欧(台币约
1053元)，价格与台北到桃园机场出租车接送差不多，三个人搭不贵呦～
杜哈往雅典班机上除了用餐，大部分时间大家都在补眠，这班抵达雅典的时间不错，中午
到雅典可以悠闲进市区先逛逛街吃晚餐，晚上好好睡觉调时差，隔天再开始玩，提供给观
望卡达航空的旅人们参考～