※ [本文转录自 travel 看板 #1NBNLznQ ]
作者: YeChTi (Meta) 看板: travel
标题: [游记] 南美洲 玻利维亚 死亡公路
时间: Sat May 7 12:56:27 2016
http://yechti.blogspot.tw/2016/05/blog-post.html#more
Yungas Road (永加斯路)，在1995年被美洲开发银行命名为“世界上最危险的公路”
(World's most dangerous road)，俗称死亡公路。
为什么会叫做死亡公路？这条路以前是通往玻利维亚首都LaPaz的重要交通干道，由于路
线起伏很大(海拔从4650公尺到1200公尺)，路宽大多数是不会超过3.2公尺的单线道宽度
，而且沿路上大多没有护栏的保护，使得这条公路非常危险！加上浓雾，下雨，土石松软
，泥泞地面等因素影响，摔落山谷事件频传 ; 根据统计，每年约有200至300人死于这条
公路....
最近几年伤亡人数好像有减少了！(出发前不断地自我脑补)
这条路目前很少有汽车通行，取而代之的，变成骑越野脚踏车的热门观光圣地！既然来到
LaPaz加上好友强力推荐，就决定跟团来体验死亡公路...
(穿的好像要去飞车抢劫一样)
出发前先在集合餐厅签了生死契约(?)，接着坐小巴爬到海拔4650公尺左右的La Cumbre
Pass，整装完毕后，向导很突兀地拿出一小瓶烈酒让大家分著喝...不知道是要壮胆还是
要缓和紧张的情绪，不过骑这种路线还喝酒好像不大对吧？！
在死亡公路骑脚踏车是热门活动，所以有相当多的团出发 ; 平均一团人数约十个人左右
，会统一服装避免脱队。
在出发前段有一部份是平坦的柏油公路，而且是沿路不断的高速下坡路段 ; 中途停下来
拍照，景色很壮阔，一览整个永加斯区域。
向导有两位，一位前头带路，一位殿后，另外还有一台保母车跟着，以防有人出状况或放
弃继续骑；穿红衣上衣的是向导之一西门。
建议，若真的很胆小，自觉体力不够，也是可以沿途就坐保母车就好，因为这条路真的考
验体能，尤其是碎石子路。(据向导说，也是曾经有整团中国团没人想骑，全程坐保母车)
另外一位向导是蒙，跟我们解说了沿途的注意事项；譬如这张照片我们要骑的是右边的碎
石子路，但蒙说有人骑错骑到左边的隧道，然后被对面来车给撞死了...
离开平坦的柏油公路后，接着就进入了碎石子路，这是我这辈子以来骑过最难骑的路，越
野车的避震根本若有似无 ; 历年来有不少游客摔车，破皮擦伤还是小事，锁骨断，肋骨
断，四肢骨折，还有手脚韧带断掉等之类的情况并不少见，最惨的就是掉下悬崖，直接说
掰掰...
PS : 每间脚踏车公司都曾经有过伤亡事件，就多方比较挑间顺眼或衣服好看适合自拍的
吧！
骑车基本上就是尽量靠右，除了小心来车以外，还要小心别撞到山壁凸出来的石头 ; 很
多游客喜欢边骑车边拿相机或GoPro拍，一个不留神3C产品飞出去悬崖也是时有所闻。
整条路线大约会骑四~五个小时左右，时间不定，端看车队成员们骑车的速度 ; 大约骑到
前1/4路程的某处悬崖就是拍照的好地方，向导就开始叫大家排排坐在深不见底的悬崖边
...(其实也没那么恐怖)
然后就拍出了这张在网络上广为流传的死亡之路经典照片。
以前常常有人掉下悬崖(除了单独摔落以外，还有整台车连同所有乘客掉下去的也有) ;
因此，在掉落的地方都会有十字架墓碑 ; 我骑的时候没看到很多，可能有一些已经被清
掉了吧。
中途还会经过小瀑布，直接骑车从底下穿过去 ; 沿路也有看到有人徒步走完死亡之路。
据向导说，之前有个日本团，有位十几岁的女生为了拍瀑布全景，没注意踩空就掉下悬崖
了！
我们这团也有两三个人摔车，还好没有大碍就是。
全队一个都没少的到达终点，这边已经算是海拔1200公尺的亚马逊河流域，可以明显感受
到附近较为原始的环境，还有啤酒可以喝真的很感动！
(在高海拔待了好几天，可以呼吸到低海拔的氧气真的是一件开心的事情...)
每个脚踏车团队的终点不一样，有的会去旅馆villa，享受高级buffet跟游泳池 ; 我选择
的这家则是改去亚马逊流域的动物收容所，这个地方收留了很多遭受不法交易或虐待的动
物，在这边可以洗澡跟用餐，当然也可以选择过夜，享受一下亚马逊流域的夜晚。
这是动物收容所的美丽导览员，忘了她的国籍 ; 这里面有不少其他国家的志工们在这边
照顾动物，维持这个收容所的运作。
感想：当天运气不错，天气超好，虽然一路上骑起来有点惊险刺激，手掌起水泡，双手前
臂也快废掉 ; 不过我还是会推荐来玻利维亚LaPaz旅行的人，尝试这项热门运动！(要我
再骑一次我应该会选择不要...)