前情提要-
去年因为换Pixel7的关系，手机不再支援NFC-sim，最后还是拿回悠游联名卡。
不纠结于回头使用NFC-sim，是因为NFC-sim在某些老旧公共汽车跟桃园客运感应超级差...曾经
搭桃园客运(捷顺)下车时连续靠卡10几次才刷过。
没多久SuperCard出现了，因为上下班公共汽车通勤为主的关系，在下单并收到SuperCard后就一
直当主力票证使用至今。
就算上车刷发现没钱了也可以在司机旁边操作手机加值后刷卡，使用上比联名卡要注意余额
到超商、捷运站操作加值方便一些(公共汽车通勤来说)。
一直到TPASS的消息，大略算一下通勤+出游+到桃园找女友约在1300~1500左右，于是在5/18
开放预购当天就去全家购买了。
后来在文章发现一般卡也能购买，在6/15当天早上就手机操作以原SuperCard直接购买北北
基桃通勤月票。
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中午去领完TPASS卡登记后隔三天也顺利领取100块，卡就当收藏吧！
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使用心得-
基本上捷运过卡一次后，台北捷运到公共汽车使用都与一般刷票证没什么不同，唯有要搭台铁要
记得走专用通道。可能是开放后第一个月的关系，专用通道上也常常看得到乘客在询问。
走上贴满TPASS的专用通道刷过去的时候有一种愉悦感(?)。
也因为买了通勤月票，午休去直线路段两个公共汽车站外吃东西也会搭乘公共汽车往返xDDD
之后若要去基隆玩或搭淡水、安坑轻轨闲晃也可以刷，或者从中坜回家也能看好班次搭机捷
回台北。1200能包北北基桃的捷运+台铁+Youbike(30分)真的好扯，没意外的话会一直购买
下去。
现阶段SuperCard放磁吸卡夹内刷月票已很满意，当然还是会希望有朝一日Google Pay能开
放悠游卡(且能够买月票)。
https://i.imgur.com/Pm47p6u.jpg