《先声明，非广告》
小弟目前有三张IC卡，
公司门禁卡 x 2
悠游联名卡 x 1
买了一个超薄的皮夹想放在一块，能同时分开感应。
这样上班或是中午吃饭的时候都很方便。
三卡皮夹为 TrueWork Lab
其中卡片放置的顺序，如图：
https://imgur.com/a/S75M9cF
A面：门禁卡 + 防磁贴 + RFID套 + 防磁贴
B面：防磁贴 + 门禁卡
C面：只放悠游联名卡
以上这样的方式，门禁卡在公司感应都没问题。
悠游卡目前可感应成功的地点：
1. 台铁感应闸门
2. 百货的公共机车停车场
3. 捷运的自动加值机
可是悠游卡今天在捷运进出站又失败，一定要把卡片拿出来单独感应才能通关。
所以想问问有没有一样需求的乡民，能告知我该如何调整。
还是真的台北捷运站的闸门真的这么特殊，干扰太多，只能单卡感应 !?
附上在家里测试成功的影片，读卡机为 IT-100MU
https://youtu.be/tascUB_NY8A

我猜是因为北捷闸门感应太强你可以试试看隔一段距离感应

依规定 5 公分内有多张卡就是要拒绝交易，管你什么皮夹

1. 闸门功率太弱，隔了一层皮就感应不到2. 闸门感应太强，突破防磁贴

有些卡片磁力感应很强，先被感应到就GG

1.换面试试 2.换成非联名卡试试

以前我放一般对折式皮夹里 悠游卡那边只放这一张可以感应的卡 过闸门皮夹掀开一面感应就OK 所以你要不要把悠游卡放到位置B 过闸门跟我一样掀开基本上99%成功门禁卡背对放应该比较没差

早期还没多卡通时是没有明文规定要禁止复数卡感应，但是交通部多卡通补助政策出来后，里面就明文规定五公分内如有多张卡片，为避免扣款错误“应”拒绝交易

前提是要被感应到啊

我有在北捷上班的朋友 的确是感应太强没错喔每天要处理类似感应异常的小事件其实不少