目前能够让你扣到负数的目前只有适用“发展大众运输条例”的情况
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悠游卡
https://www.easycard.com.tw/_upload/files/1061130_easycard_clause.pdf
一、单次垫款持卡人使用于“发展大众运输条例”所称大众运输事业或停车场业之费用。
一卡通
https://www.i-pass.com.tw/Content/files/Contract.pdf
如交易帐款逾储值余额时，该笔一卡通交易不会完成，亦不会部分扣
款，但下列情形者不在此限：
(一)持卡人与发行机构约定，得单次垫款持卡人使用于“发展大众运输条例”所称大众运
输事业或停车场业之费用，持卡人于下次储值时，补回该次垫款。
另须注意
持卡人连续 10 年以上未加值或未使用一卡通完成交易时，发行机构得
停止该一卡通之交易功能。但持卡人得进行开卡程序，以重新启动该
一卡通之交易功能。
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市面上能取得的悠游卡或是一卡通，多数是卖断制，
也就是你不能从发卡公司取回票卡的价金
也就是你这一张卡100元或造型卡200、250元不等
你为了这34元，而都不去储值，造成你这张票卡无法使用
其实是造成了更多的损失
(100-34=66以上)
目前票卡公司或是大众运输对“发展大众运输条例”也有负额限制
负60或是负65元，超过这个范围之后你会被卡在车站闸门不能出站
要先现金或其他手段加值才有办法顺利出站
会有这个困扰的还有自动加值的银行发行联名信用悠游卡搭乘公共汽车
公共汽车没有网络，没有办法连线银行使票卡加值，所以会有负数跟负数太多的问题

其实不用认真回那个原波啦,洗文魔人啦,

其实公共汽车不是大问题... 回场站再批次上传就好但目前公共汽车验票系统 功能都太少 没人想搞类似功能捷运、火车也都是离线自动加值 一段时间批次上船传

其实跟网络没关系

就算是押金制100元的旧卡 卡公司也没亏到啦

讨论一下也不错呀，不说我也不知道这条款有说以前台湾通负值还无上限咧，但台铁部分一样限负65ETC卡则不允许负值，但之前acer机有bug下车时不足的金额萤幕显示要补投现金，但卡片还是给你扣到负然后就会https://i.imgur.com/Obtlg0r.png此时去哪里都没办法加值，只能换新卡

才几块钱不会去注意这点小事

个人搭公共汽车习惯，平常用悠游联名卡，钱包内多放一张有100元的一般悠游卡备用

身上四大卡都带着,最差的经验是读卡机故障,司机讲不用

但我觉得扣到负值直接废掉那张卡最好，这样才不会有人敢乱做一些实验，一定像油箱一样，没人敢给他用到完