周末会使用一卡通搭乘台铁彰化-新庄(竹科)来回
搭乘路线新庄(内湾/六家线)<->新竹站<->彰化站 皆为区间车
https://imgur.com/a/HpgQG
https://imgur.com/a/MA9j4
最近一卡通交易明细发现从 竹科->彰化 南下时常被超收33块
正常区间车票价147NT
只能在这两个时段刷出站 21:24~31 & 21:39~21:45
https://imgur.com/a/6k11L
https://imgur.com/a/KhYmu
https://imgur.com/a/j1j2m
https://imgur.com/a/7cI2G
近3个月有3次超收纪录 收取180NT
出站时间21:34~21:36
https://imgur.com/a/EXn6C
https://imgur.com/a/O98jT
https://imgur.com/a/jutFk
台铁电话客服反应系统判断成搭新竹发车的自强号(里程超过70公里)
所以要每次出站反应扣额问题或者避开冲突时段
而且已搭乘了一年...不知道被扣错几次了
如PO本版不适合请告知，我会自D 谢谢

这应该跟台铁反应，设定可能有问题

觉得有可能太多人换车逃票，台铁干脆超过70公里都加收吧，不然就是设定区间车期间集中起来

九月初 高雄到车埕 来回都是区间车票价...正确来说 出站的时候 会看哪种车种进场我记得搭自强回高雄 刚好五分钟后区间车就来了

是的，所以刷卡的话的确有超收的可能…宁杀错不放过的感觉？

现在不是超过公里数就当成自强吗? 就只能短程用

官网指搭自强超过70才会算https://imgur.com/a/A1jhk 台铁官网截图

超过也不一样用自强吧 要看哪站...

搭区间车搭超过 70KM 但是下的站是自强没停靠的站, 这种才不会被加收自强的车资吧而且刷电子票证进站又不知道乘客是搭哪种车种, 是看刷进站 & 刷出站距离及时间来判断 (大站因为有自强会停靠, 就有可能会因为闸门被设定自强号进站就有可能被加收)

楼上S大说得正确，只能说台铁要改善!!

目前的确是自强进站就算 不过一样有人会等区间进站再出站

主要是有站内转乘就会有搭乘模糊的问题