卡优新闻网
http://www.cardu.com.tw/news/detail.php?nt_pk=8&ns_pk=29189
高捷怒批违约乱放话 悠游卡回应媒体误解
2阶段建置闸门加值机 传减价多卡通恐卡关
记者 温子豪 报导 2016/03/28
悠游卡即将于今(105)年7月通高捷,但两方却是吵个不停。高捷公司今(28)日特别发
出声明,指出经多次谈判同意悠游卡公司以2阶段方式,建置闸门与加值机,但悠游卡公
司却违反保密协定对外放话,恐将延误多卡通建置时程。悠游卡公司喊冤表示,一切只是
误会,绝对遵照合约,以使用者需求为最大前提,协助完成系统建置。
日前部分媒体报导,高捷公司刻意让悠游卡公司减价2,000万元建置多卡通闸门系统
,以低总价取得多闸门通行。高捷公司发表声明澄清,经过1年谈判,才同意悠游卡公司
提出的2阶段建置计画,优先以4,500万元建置多闸门设备,第2阶段再加价2,000万元设置
211台加值机,绝非刻意“降价”。
高捷公司语气凝重认为,双方在体谅彼此立场,基于互信、互惠原则下,达成2阶段
建置共识,但悠游卡公司却违反保密协定,单方面对外提供不精确且令人误解的数字,可
能影响其他电子票证公司后续合作,进而耽误多卡通建置时程,一切责任都将由悠游卡公
司负责,现已与律师研议后续处理方式。
悠游卡公司闻讯立即澄清“一切都是误会”,强调能如期于7月开通高捷多闸门系统
是好事,但遭部分媒体误解,绝非悠游卡公司本意。对于已经确定的合约,将尽全力协助
建置多闸门通行,待实际通行上路后,再根据使用者需求决定是否建置站内加值机。
悠游卡公司表示,目前可加值悠游卡的通路非常多,加上不少人拥有悠游联名卡,本
来就具有自动加值功能,因此判定使用高捷站内加值机的人数不会如预期的大量。不过若
有实际需求,会以持卡人需求为最大前提,立刻着手建置站内加值系统,绝非外界指称的
“降价”开通,希望高捷公司理解。