〈南部〉一卡通 力拼千万张发卡量
2016-01-13
〔记者葛祐豪／高雄报导〕发卡量已达七百八十万张的一卡通，随着今年七月，全闸门多
卡通系统将在北高捷运启用，今年目标将力拼千万张发卡量；国泰世华昨也加入一卡通家
族，成为第十一家发卡银行。
第11家发卡银行加入
据统计，一卡通小额消费每天约四百多万元，含交通消费则超过千万元，比起前年二月一
卡通票证公司刚成立时，每天含交通消费只有约二百万元，成长高达五倍。
一卡通消费量以高雄占约四十八％最多、台南、屏东各占十％，加起来将近七成，显示中
北部仍有很大的成长空间。 一卡通票证公司总经理张修齐表示，目前发卡量达七百八十
万张，今年目标是冲破千万大关，但比起发卡量五千六百万张、今年拼六千万张的悠游卡
，仍有一大段差距，期待多卡通系统在北捷全面设置后，一卡通使用量能急起直追。
盼提升在北捷使用率
全台第一座全闸门多卡通系统，与多卡通加值查询软件系统，去年十二月已测试成功，力
拼今年七月在北、高捷运全面装置完成。一卡通希望届时在北捷的使用率，能从目前的一
％提升到十％。
一卡通也持续攻城掠地，昨宣布与国内第一大信用卡发卡银行国泰世华合作，发行“亚洲
万里通一卡通联名卡”，成为一卡通第十一家联名卡合作银行。
一卡通联名卡的发卡银行，目前已有联邦、第一、永丰、中信、土银、大众、台新、合库
、彰化、台企银、国泰世华等十一家。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/948826

推一卡通

等凯基跟玉山

KGI 的首次自动加值回馈 100都不错

推一卡通+1，但要等到JCB10%结束…

对了...之前不是有看过全家会并机的消息吗@@

一卡通在北捷的使用率 不如预期一卡通要加把劲了

主要是只有宽闸门可以用一卡通，方便度并不高

小黄机稳定度不够也会导致使用意愿

天天刷一卡通搭台北捷运 只有去年9月10月有遇过两次小黄机有问题 最近刷都很顺利其实在北捷遇到小黄机故障反而赚到 一律只扣16元当车资

全家并机还有存发票比较重要

想刷一卡通 就到宽闸门 根本没差我觉得北捷一卡通的使用人口 没有想像的多 就是警讯一卡通无法切入广大双北民众的生活圈发卡量再多 只是好看

应该是大家觉得用好好的不需要换等到卡坏掉 不见了 才会考虑吧

对学生而言，多了一个记名须送回总公司的手续就宁愿用学生证了，不过我还是有在用(优惠佳)，希望一卡通能打下至少两成的大台北

最近在石牌和圆山就碰过小黄机故障，北投站的小黄机只有设一个不太方便

需要特地找宽闸门本来就比较不便阿,怎么会没差

我想一卡通应该也清楚，要拼悠游卡唯一的方法就是能刷的地方不能少，优惠又比悠游好才有希望

一卡通里面没余额可以刷公共汽车免费的吗?还是是悠游卡可以?查了好像不能

台北市的公共汽车余额要大于 0 才能刷, 刷完余额可以为负的

高雄是一卡通第三次免费，刷第三次的时候0元是可以的