楼主:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2015-12-29 07:48:13iCash明年加入台铁多卡通
台铁多卡通每日刷卡量逾30万笔，占全日运量64万人次近半，目前有悠游卡、一卡通和台
湾通和远通ETC等4张电子票证可使用，但台铁公告，明年1月1日起从4卡通减为3卡通，除
悠游卡和一卡通外，台湾通和远通ETC卡无法再使用，将新加入统一超商旗下的爱金卡（
iCash）。
台铁先前重新招标105年起的电子票证乘车服务案，原先四张电子票证中，仅有悠游卡和
一卡通继续得标，远通ETC卡转型为远鑫电子票证公司投标，却因资格文件未附或不符规
定而出局，台湾通因已无法加值，也未参与投标，直接退出，而已发行达150万张的爱金
卡也顺利得标，明年也可加入台铁多卡通。
不过，台铁虽已公告明年1月1日起可使用爱金卡，但启用时间需视修改读卡机程式的进度
，爱金卡公司评估，加入台铁多卡通时程应是明年6月，届时会规画优惠活动。面对爱金
卡来势汹汹，一卡通针对单周持卡搭乘台铁5次的卡友推“超商消费送咖啡”，悠游卡也
会筹备优惠活动。
台铁指出，电子票证有176站可使用，西部干线北起基隆、南至枋寮，都通行无阻，且电
子票证一天使用量约30万笔，已接近台铁每天运量半数，其中超过9成使用悠游卡，比例
最高；一卡通则持续成长，一天刷卡量也超过3万笔，台湾通和远通ETC卡用量极少，停用
影响不大。
而东部仍未使用电子票证的车站，从宜兰永乐站到南回加禄站，则会在明年中完成电子票
证设备，届时全台车站都可使用。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151229000402-260114
作者:
lionqaz (南梁陈庆之)
2014-01-05 21:40:00看莱尔富有没有机会 统一掌握莱尔富母公司光泉3成股份
原来2.0发卡量才150@@应该跟使用通路有关系．一千多万是1.0的旧卡吧！不能感应啊不可能拿来座交通运输
插芯片卡搭车也蛮帅的XD(会不会造成验票口赛车？)
作者:
bflove (徐浩)
2015-12-29 17:12:00台湾通 怎么回事 一直GG,官网一直强调还可以使用是？
不看好爱金卡，估计只会比远通卡好一点，未来应该是南一卡通天下，北一卡通和悠游卡五五波
作者:
tccan (阿骏)
2015-12-30 18:05:00虽然我也不是很看好爱金卡，但使用量应该不会那么惨，大约与台湾通在台铁使用量最高点左右，会有一定的比例，但不会高到哪边去。不过他这里说的论点，是我少数与他有类似意见的，但比例就有非常大的不同意。(我同意的是爱金卡比例不会太高)但不同意的是爱金卡绝对不可能惨到与E通卡相比较。应该是可以超越台湾通在台铁的全盛时期是没有问题的。
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2015-12-30 20:53:00爱金卡的话如果常在 7-11 消费的话就会使用到了一代卡要排除, 以 2.0 版的为主再加上隔壁板 (信用卡) 的爱金联名卡, 数量就会更多
作者:
pk0943 (.)
2015-12-30 22:05:00爱金联名卡优惠还蛮威的,元大自动加值有3%回馈
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2015-12-30 22:59:00我有元大这张, 这期帐单就有回馈 15 元了 (自动加值 500的 3%), 不无小补
作者:
pk0943 (.)
2015-12-31 00:06:00