103年(2014)度台中市敬老爱心卡电子票证采购案
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悠游卡继新竹市嘉义市之后再度击败台湾通
未来代表台中市的主流卡确定为悠游卡惹
北捷那个多卡通就别提了....跟各卡公司间的清算程式搞了一两年还没搞定拿悠游卡搭统联去台北???我看老人家连悠游卡能搭统联都不知道...
北捷不开放多卡通刚好而已，因为高捷不开我凭什么要开常搭统联客运的老人一定在中转会看到悠游卡刷卡机，除非是瞎子否则不可能不知道开通5年了！
作者:
kutkin ( )
2012-01-01 13:35:00悠游卡这么强，小额付费这么威 不要怕竞争啦刷卡机不代表什么，没兴趣知道的:大概是信用卡吧
你又知道看到悠游卡刷卡机就知道可以搭车到台北这两件事不太一样吧..那中转一堆人买票你也可以说他们是瞎子搂???会讲出这种话的人大概都活在自己的世界里....
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2012-01-01 13:59:00悠游卡这么强 有本钱完其它家 就让其他家去烧钱就好阿
你怎么不去问问拿到新优待卡的台中市老人会有可以刷统联的心态想法！其他家要烧钱还是烧啥干悠游卡屁事！
作者:
kutkin ( )
2012-01-01 14:26:00对呀 那就请北捷开放 让悠游卡玩死其他家你看 他们还要上台北建系统呢
要玩当然是敌不动我不动，反正双方开不开放对悠游卡都有好处，时间就是悠游卡最佳武器！
作者:
kutkin ( )
2012-01-01 15:05:00没有耶 本来台铁只通北部的时候 那是最佳机会那时候如果双边开放 真的可以玩死高捷现在南部的铁路开放了....一卡通又抓到一个盟友了
南部也开放悠游卡，台铁好像没跟谁比较好，到是很多人刷悠游卡就是了光北部悠游卡就海电其他家惹，早就成功了高捷一卡通现在能固守领土就不错了还想要北伐，作梦！
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-01 16:19:00高捷多卡通整合进闸门，北捷只在"一个"闸门外挂读卡机，谁是谁非很清楚了谁防谁很清楚了。期待尼尼对这件事的分析
抱歉，高捷根本没有多卡通整合匝门，因为他根本没跟交通部申请多卡通系统建置，反而北捷的新辟路线车站匝门都保留多卡通扩建功能，谁是谁非我想大家都清楚
尼尼又再乱讲了...高捷闸门多卡通相容性测试早就结束了没申请跟设备支不支援根本是不同的两件事
作者:
kutkin ( )
2012-01-01 18:07:00某人整个搞不清楚南部刷台铁的用什么卡....
没通就是没通，何必废言，高捷自己不想通北捷就慢慢跟他玩！另外阿南部悠游卡使用率也不差，在北部则是悠游卡海电其他家卡！
作者:
kutkin ( )
2012-01-01 18:40:00不差? 有没有去看过?等等....我发现又在拖议题了讲的是台铁刷悠游卡的事 又扯到南部刷悠游卡
反正事实上高捷没多卡通，管他跟谁整合，既然要玩北捷也不输人反正有的是时间跟你耗
北捷已经过了快两年还不通多卡，态度已经很明显了，这种态度无法脑补的，乖乖去接受现实比较好
所以是脑补无误阿....态度很明显?? 你是悠游卡公司高层?还是你有哪来的消息说北捷意图拖
北捷已经发声明新闻稿说基于公平理由高捷通多卡北捷才会跟进，去年中的新闻你腿很久囉！高捷说自己没钱无法多卡通
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-01 20:26:00悠游卡明明这么威，还得靠北捷护航明明他只是捷运公司，是北捷太有正义感还是案情不单纯
作者:
kutkin ( )
2012-01-01 20:51:00公平理由真好笑....大哥没有大哥的风范
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-01 23:05:00所以基于公平理由这是怎么？
所以油油卡在高雄好几年了却一直吃鳖...情感受伤了其实里面有政党颜色在内...如果北市先比高市换党执政相信应该会发生很有趣的发展....
想太美了~~现在还想政党轮替会不会有好消息！先轮替成功再说
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2012-01-02 00:08:00
有公股罩有差吧
作者:
t0118163 (t0118163)
2012-01-02 00:08:00北市先比高市换党执政，这是不太可能的！
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2012-01-02 06:31:00最近服贸一值在吵,服冒通过之后岭南通进来就换悠游卡危险了~论范围人家可是希望能做到陆港澳星一卡走天下~颜色又更正确~
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-02 06:43:00那台湾通呢？说到底尼尼结论北捷只是帮悠游卡护航，不论闸门数量时间公平只是幌子，私利才是真的。
台湾通北捷根本没放眼中，因为台湾通的领土一直被悠游卡攻占已经没筹码跟北捷谈判惹，呵呵
三位一体有竞争力的地方也只剩下非一卡通区域了吗 XD
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2012-01-02 16:37:002014年一开始尼董战意好大。 你这么爱讲数据 请提出南部台铁各卡使用率，不然讲那么多也没用。
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2012-01-02 20:11:00我没担心啊 你在公路版可以拿一堆交通局说法来证明公交专用道不能拆，现在请尼董拿出悠游卡在南部使用率高的证据好像也不为过吧。
阿你不会去台铁台南站看看~~~当沙仑线一通多卡 出现了很多悠游卡使用者 悠游联名卡也不少
作者:
waynedd (加西莫多)
2012-01-02 20:35:00奇怪..台湾通有开放悠游卡..怎么悠游卡没有开放台湾通??
交通部多卡通政策是第一年通北捷而且优惠一视同仁 XD
妮妮是某公司员工吗？还是她家人在某公司上班。很少看到有人偏好（偏执？）到一人力战群雄的
作者:
kutkin ( )
2012-01-02 23:28:00不像，真正的官方护航者会很在乎吃相
但很可惜 悠游卡就是要用北捷牵制来玩死其他家~~~优惠要一视同仁烦请交通部全额拨款补贴北捷~保证优惠同步
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-03 07:08:00这样来看，悠游卡吃相这么难看，又勾结北捷，如果他一家独大会是全民之服吗
作者:
kutkin ( )
2012-01-03 10:42:00如果北捷还归市府管 起码还有市议员监督怕的是哪天宣称要民营化 那就真的如脱缰野马
作者: keita2277 2012-01-03 12:03:00
说得好像一卡通不是三位一体就是了
作者:
kutkin ( )
2012-01-03 13:18:00我好像没有提到一卡通，有人又在跳了。
人称天龙地虎卡啊 没瞧到天龙在地虎地盘惨兮兮...
一卡通在自己的地盘表现也没多好，发行快六年的发行量还没破400万，人家悠游卡仅四个月就冲破了，刷卡率也是差强人意，还想称地虎~噗哈哈
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2012-01-03 13:55:00悠游卡扣掉学生证敬老卡爱心卡联名卡 500万就好棒棒了阿
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2012-01-03 14:32:00请尼董提出刷卡率低落的证据，爱讲数据的你应该拿的出来吧。
高捷目标日均要45万现在才16万阿不是刷卡率低落，那是什么低落！人家北捷都快要破200万惹！
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2012-01-03 15:26:00我这辈子第一次听到运量跟刷卡率有关的笑话，护航护到能够开始胡扯也是不简单，尼董果然强啊！！
大众运输使用率，运量则会低，刷卡率自然低有啥问题？
阿要不然要怎样算？这也就是银行联名卡为何几乎都挑悠游卡而不挑一卡通，因为不只<量>还要有动卡率！
作者:
waynedd (加西莫多)
2012-01-03 16:32:00北捷活卡2010年资料是1800万张有800万张是活卡..同期ICASH发行840万张有400万张是活卡..
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-03 18:14:00使用率和使用量有人不会分
作者:
kutkin ( )
2012-01-03 18:22:00一个下午过去了 还是没有数据
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-03 18:51:00所以你还是不知道使用率和使用量哪里不一样...
落伍才会要数据！不会去看交易笔数就知道了！资讯都很透明化！
何必知道，只要知道一卡通其实并没有想像中很多人用，这就是结果！
作者:
kutkin ( )
2012-01-03 20:06:00又跳了....
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2012-01-03 20:07:00我姐姐听腻了 可以换别首吗?数据拿不出来，就别凹了吧。
高捷+高雄市公共汽车日均运量约30万人，一人算一笔交易的话，扣掉现金后论卡片交易量也大概有27~28万笔数，这就是你们要的数据资料，完毕！这么少的交易笔数还敢自称地虎？科科
作者:
kutkin ( )
2012-01-03 20:59:00那悠游卡在高雄的交易笔数呢?
是没有比一卡通多啦，不过中北部总合根本是惨电一卡通啦！
作者:
kutkin ( )
2012-01-03 21:21:00所以你不回答我问题，跳到中北部去。
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-03 21:28:00所以和活卡使用率有设么关联?我发始发觉跟没专业可言的人讨论越来越没意义了..依照楼上数据.悠游卡使用率不到5成.尼董是否提供一下一卡通
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-03 21:34:00不能只看量也得看动卡率是你在讲.现在凹不过只看量的又是你爱挖洞给自己跳.爬不出来又不承认.越来越没讨论意义的人了
作者:
tccan (阿骏)
2012-01-03 22:30:00它就是那种找不到正确的数据打别人脸时，就开始用歪理硬凹，然后就此无限循环的硬坳的那种人，与它认真就输了........
我对一卡通很佛心只看交易笔数 真要计较的话恐怕数字会更低 真奇怪数据都丢给你们了你们死都不愿意去看去面对 是怎样 没有勇气去面对一卡通在高雄使用率不彰的事实吗??如果真的是这样那也挺可悲的~~~~
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2012-01-04 02:55:00数据在哪?你不要说运量等于卡片使用量嘿 自己在乱扯又不肯公布数据，然后被人打脸又在转移话题，就这样一直无限轮回，看久了很腻啊。
27~28万 完毕~~~请别在装瞎子了 谢谢承认一卡通使用率不彰这个事实或许很残忍 但你还是得接受所谓:接受他 面对他 处理他 放下他~~~希望你能好好谨记阿我知道你们心里或许很难过去接受这种事实 但日子还是要过希望有朝一日一卡通的交易笔数能像悠游卡破百万(远目笑)
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2012-01-04 03:46:00又在乱扯 我是指像你最爱的台中公共汽车每个月各卡占总公共汽车使用人数的比例，结果你一直扯运量，你国文需要在重修一下才对。
现在又再扯台中惹~~看来你真的很难接受事实！也是喇对你太残忍了！忽视事实是你们一贯技俩，见怪不怪惹！悲哀喔！
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2012-01-04 11:26:00唉 明明自己先开战的 被人要求数据 就开始扯公共汽车捷运运量，反正摆明要硬凹过去 人生苦短 你要试着接受它放下它 不然日子还是要过不是吗?尼董
我日子过的很爽很幸福，因为看到一卡通使用率不彰就觉得很爽很充实！怎样咬我阿！看看台中市公共汽车一卡通刷卡交易笔数烂成这样就知到北伐无望，每个月看到数据都让我开心许久！啾咪！
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2012-01-04 16:50:00喔，你自嗨关一卡通何事。跟一个满脑子只想战不想听道理的人，解释再多也没用。
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 17:35:00从他的言论 可以学到很多拖议题的范例平常生活中也不乏这种人
反而看到你们一直逃避现实，我才觉得你们比较可悲吧，承认现实对你们而言很困难嘛？科科逃避问题现实的人好像没资格讲道理齁，反而我都没有逃避，直接点出一卡通在高雄使用率不彰的事实！
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 18:53:00战了这么久 你不觉得很奇怪吗 完全没有一个声音认为你是对的....当然我不是说人多就赢只是你不觉得自己扯半天，都只是让人觉得你拿不出数据就开始绕圈圈
敬谢不敏，我不奢望人家说我对喇！但起码我数字摊开在那你们要睁眼说瞎话我也没办法！一卡通刷卡率差这是既定事实，要继续睁眼说瞎话请便，你们可以继续活在一卡通刷卡率前景良好的平行高雄世界里，那是你们自由！
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 20:13:00摊在哪? 每次跟你要资料你就跳走了
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-04 20:27:00你自己提的使用率勒.我已经懒的废话了悠游卡不到50%..其他卡的数据???
既然你懒我又何必跟你废话，东西丢在那要用请自便！我只是突显一卡通刷卡率没很好的事实，这就是我的目的
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 20:38:00我很有兴趣喔 所以尼大 讲一下吧一卡通使用率多少?
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 20:51:00谁跟我讲一下 一卡通"使用率"多少?不是27~28万吧而且就算是27~28万也是错的 尼先生肯定没看过交通局的统计就在那边丢出一个27~28万
我还是那句话[27~28万要不要接受随便你]交通局统计搞不好更低，所以我算佛心了呵呵
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-04 21:21:00自己挖洞出不来就狂跳针庄死，已经没有和他讨论的意义了
我的目的已达到，其他的你们要怎样断章取义我管不著！
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 22:54:00所以根本就根据 随便丢一个数字给我看没
呵呵，再次强调我丢数据是要突显一卡通使用率不彰，其他的绝对是你们一厢情愿的看法不代表我的想法！
作者:
t0118163 (t0118163)
2012-01-04 23:11:00一堆幼稚园的在吵架！
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 23:31:00没办法 跟小孩讲话要用他听得懂的方式
我只看到一群小朋友在吵，而我讲完我的就在那搧风乘凉！
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2012-01-05 01:57:00我只看到某个人先开吵 然后又装无辜说都是别人要跟他吵颗颗
我可没装无辜喔，无辜很难装滴，我把想讲的都讲完不想说了有些小朋友还嫌觉得不够要我奉陪他们继续吵，呵呵
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2012-01-11 13:57:00其实尼董最想看到的 是全台湾只有台北市这一个行政区吧 XD
作者:
tccan (阿骏)
2012-01-17 15:25:00好好笑的笑话，今天最好笑............说悠游卡会干掉台湾通这点我还同意。
咦？一卡通也来投标耶...不过又不是换卡...补充卡招标换家而已瞧尼尼乐得 XD
作者:
kutkin ( )
2013-02-28 18:12:00决标方式 最低标
作者:
emonyaki (哆啦铜锣烧)
2013-02-28 18:20:00悠游卡不在中市设点 以后用新卡的人有点麻烦
其实还好啦...明年新办的老人才会拿到悠游版 比率很少而且敬老爱心卡的对口不是卡公司而是市政府囉
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2013-02-28 19:23:00一张压到80元 大概悠游卡公司慌了
科科一堆人又在幻想惹，现在悠游卡有的是钱要玩割喉战轻而易举
悠游卡目标全台统一就从这里开始吧！能打败地主国是多么光荣的一件事！
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2013-02-28 19:51:00哪天要悠游卡免费制作敬老卡其实我也不意外(茶
我觉得OK啊...而且应该连敬老交易手续费都免费才应该
我比较想看悠游卡哪时候才能拿到高雄的标案...XD毕竟两地对外卡的友善度差异还挺大的...
可是一卡通公司毕竟是高雄捷运转投资..会这么容易吗XD
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00北高两边的三位一体 不容易啦
作者:
CORSA (重型爬行兽)
0000-00-00 00:00:00同心同德 贯彻始终 青天白日满地红不过使用台北智慧卡最好用的还是要有青天白日徽章的最好用~
话说 XD 最近有机会入手有党徽的油油卡 XD 腿都软了
作者: ROCAF (宅宅军曹) 0000-00-00 00:00:00
高雄捷运开公务门大绝看悠游卡能赢多少
科科.就是地方官与运输业这样乱搞才让这些卡业有恃无恐
从来就不会吃亏啊...尼尼怎么会这样认为呢？只不过说好厉害好厉害的卡片还得靠地方政府给友善支持就突然觉得不怎么厉害了...XD
作者:
s9233 (Paul)
0000-00-00 00:00:00北捷不是本来就耍溅招打算让其他卡走公务门了吗？相较高捷的规划反而是打算整合进闸门
北捷不是走公务门，而是在大型匝门设置多卡通杆回某k，既然这样那就期待悠游卡玩死其他家，反正不吃亏嘛！
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00事实就是悠游卡挟其三位一体的优势占了便宜然后有人不承认，一直在那边讲悠游卡好棒棒....唉
占便宜又怎样 背后实力代表一切 支持悠游卡玩死其他家南部反正没差 连一卡通的刷卡率也没多好 ~~更何况台铁能刷悠游卡对于持卡人而言大大提升方便性
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00他终于懂了....!
不过新式的中市爱心敬老卡可以刷北捷享优惠还有转乘优惠使用功能性暴增会不会造成一波旧卡换新卡的潮流
作者: keita2277 0000-00-00 00:00:00
纯推太阳悠游卡XD
作者:
lirick42 (卡宾depon)
0000-00-00 00:00:00屏东县敬老爱心卡表示：
作者:
s9233 (Paul)
0000-00-00 00:00:00所以台中的老人家天天到台北搭捷运，很关心台北有没有优惠，是这样吗
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00根本就没差吧....他们想要优惠直接去售票机花100买一张优待卡就好
有人开始慌了老人家去台北玩可以刷悠游卡搭统联，到台北畅行吃喝玩乐无阻，包含缆车，动物园都享半价，台湾通都不行~~口怜更何况这种卡是登记免费送，捷运站还要自己花钱买~~
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00换卡不用时间吗
作者:
s9233 (Paul)
0000-00-00 00:00:00有没有台中的老人家们都很爱去台北用悠游卡的八卦
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00倪先生爱推他的YOYO卡就算了 字典没有共存的选项才是好玩
尼尼竟然没有推老人家超爱用电子钱包买东西 XDDDDDDDDD
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00对齁 怎么漏了一张牌