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laptic (无明)
2026-10-03 11:55:30标题: 杜拜航空喋血 以总理:机长乘客反抗 阻止911重演
新闻来源: https://udn.com/news/story/6809/9789591
联合报 编译周辰阳、茅毅、陈韵涵、宋凌兰、记者颜伶如/综合报导
https://i.imgur.com/Jnjq71R.jpeg
对于一架飞往以色列的阿拉伯联合酋长国廉航“杜拜航空”航班九月卅日惊传空中喋血事
件,以色列总理内唐亚胡同日在社媒X写道,机长拯救一七四人的生命,包括以色列公民
及其他国籍的人士。内唐亚胡接受美国有线电视新闻网(CNN)专访时形容,机长和乘
客的反抗,阻止一场重演二○○一年九一一事件般的灾难。
川普:副机长也许是恐怖分子、也许是疯子
美国总统川普九月卅日也在白宫椭圆办公室说,“我的确就这起事件与内唐亚胡谈了很久
,看来这位副机长也许是恐怖分子,也可能是疯子,他刺伤机长”;尤其最令人惊叹的是
,乘客合力制伏副机长。以色列总统赫佐格声明,将颁发“英勇奖”予四名因协助制伏副
机长而阻止坠机的以色列公民。
内唐亚胡办公室声明,所有乘客都已脱险;这是非常严重的安全事件。内唐亚胡并对CN
N说,持械行凶的副机长是阿曼籍;事发后,该航班转降沙特阿拉伯西北部的塔布克机
场,副机长正在沙国接受讯问;事发前,以方并未接获任何具体预警。
行凶副机师是阿曼籍 初判独自犯案
川普说,尚不清楚这起事件背后动机。美国大众新闻提问内唐亚胡,有无任何迹象显示伊
朗涉入,他答道,“现在下定论言之过早”。杜拜航空也声明,提醒外界勿过早臆测;调
查期间将暂停原定往返以色列的航班。
内唐亚胡认为,副机长将引渡至阿联。两位以色列安全官员对路透说,初步评估,副机长
很可能独自犯案。
阿联检察总长下令调查,并表示调查小组已着手处理本案,设法厘清这起事件和任何恐怖
行动或意图的关连程度。目前调查的重点之一是,为何副机长是非以色列邦交国籍;尚不
清楚阿曼籍副机长如何取得许可。
以色列总理办公室发言人史匹曼说,“对所有将飞往以色列的机师,我们都将了解他们身
分,确认是谁、进行某种形式的安全审查”;内唐亚胡已下令加强安检飞往以色列航班,
无论以色列国籍航空或外国航空公司。
杜拜航空惊恐瞬间 乘客锁喉副机长 急拉操纵杆
根据航班追踪网站Flightradar24,九月卅日发生空中喋血事件“杜拜航空”航班,在首
次发出紧急讯号前,飞机在半分钟内骤降近一点四万呎(约四二六七公尺)。
十六岁乘客伊塔列对法新社说,“就像我们经历很严重乱流,但其实并没乱流”;当时感
觉就像坐云霄飞车;“我脑中想的是,我完蛋了、我不该就这样死掉”。两名女性乘客对
以色列电视台“第十二频道”说,乘客开始尖叫,飞机随即左右摇晃。
乘客史匹格对以色列“国土报”说,前排乘客发现情况有异后,三至五名男子冲进驾驶舱
制伏凶手,并救治受伤的机长。
与其他乘客及机组员合力制伏副机长的以色列籍水电工哈尤恩和以色列总理内唐亚胡会面
时说,自己看过空难纪录片“空中浩劫”系列,他知道在飞安危机时应采什么行动。
哈尤恩说,由于遭刺伤的机长倒在驾驶舱门旁,一开始很难把舱门打开,进驾驶舱后,他
看到副机长趴在仪表台上,看来正企图使飞机失去功能。于是他呼喊其他乘客帮忙,并以
锁喉方式制住副机长,将副机长拖出驾驶舱,接着哈尤恩回驾驶舱抓住飞机操纵杆往后拉
,整个过程都在几秒内发生。
该纪录片系列二○○三年首播,英文版在“国家地理频道”及Discovery频道播出。
美国联合航空前机师兼飞安专家阿洛尤指出,飞机在急遽下降过程中,尾部的方向舵大部
分遭撕裂脱落后,竟能安全降落;方向舵当时应承受非常强大的气动力,才会发生遭撕裂
脱落的情况,“我很惊讶飞机竟然没解体”。
杜拜航空惊魂 印度籍机长浴血 阻坠机成英雄
“杜拜航空”从阿联杜拜飞往以色列的FZ1073航班,九月卅日发生印度籍机长马查尔遭副
机长刺伤事件。事发时他浑身是血倒在驾驶舱地板,仍用尽力气设法启动解锁装置打开驾
驶舱门,让众人合力制伏副机长,惊险阻止坠机,被誉为英雄。
马查尔正在该航班改降的沙特阿拉伯塔布克一家医院治疗休养。以色列总理内唐亚胡称
赞,马查尔是“真正的英雄”。印度总理莫迪也在社媒X写道,“马查尔机长是英雄。在
面临最严峻的危险且身受重伤下,他展现极大的勇气,和毫不动摇保护其他人生命的决心
”。
已婚且有两名小孩的马查尔来自印度孟买,在印度廉航“香料航空”服务十多年;二○二
二年加入杜拜航空。身为资深波音七三七机长,他在十五年机师生涯累积近九七五○小时
飞行时数。
马查尔去年接受YT频道访问时说,飞行并非自己童年梦想;他原本打算接手家族的纺织
事业;直到约十九岁时才在学校举行的一场航空研讨会接触到飞行,“就是在那,我真的
迷上航空业”,因此改变人生志向。
马查尔还说,“当我们身处高空发生事情时,谁会来救你?要是你够幸运,机上会有医生
;要是没有,机组员也许没接受过动手术训练,但他们可以救你的命”。
马查尔母亲虽对他选择投身航空业感到担忧,但他仍赴新西兰丹尼丁接受该国“大陆航空
”的机师培训,之后加入香料航空,一路晋升为机长,负责指导较年轻的机师。大陆航空
培训机师的学校负责人基恩说,马查尔做得非常好,“我们都很以他为荣,祝他早日康复
”。
马查尔提到,曾因医疗紧急状况使航班改降,也曾因看似轻微的技术问题而延后起飞;“
延误不是我的问题。只要(乘客)你最后能走出飞机,那就是我要的”。
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杜拜航空劫机/与以国无邦交 阿曼机师怎有执飞许可?
https://www.worldjournal.com/wj/story/121488/9787486
世界日报 编译庄瑞萌/综合报导
杜拜航空一架从阿联飞往以色列的航班,副机师刺伤机长并试图坠机,遭到乘客制伏后,
所幸机上有其他机师,已安全将飞机降落沙特阿拉伯。目前调查的主要问题之一,是为
何这架航班的机组人员中,会有一名来自非以色列邦交国的机师。以色列总理内唐亚胡下
令加强飞安审查。
路透报导,内唐亚胡表示,沙乌地当局已逮捕并讯问杜拜航空编号FZ1073航班的副机师。
该航班从阿拉伯联合酋长国飞往以色列,载有174人,几乎全是以色列人。机上乘客称副
机师持刀攻击,机长浴血。有人推测,该名副机师可能取得餐饮服务的金属刀或驾驶舱的
逃生斧。
官员说,目前调查的主要问题之一,是为何这架航班的机组人员中,会有一名来自非以色
列邦交国的机师。
两名以色列官员稍早告诉CNN,副机师是阿曼籍,就是这起暴力事件的攻击者。
阿曼与以色列没有正式外交关系。目前尚不清楚这名阿曼籍机师是如何取得飞往以色列的
许可。
以色列总理办公室发言人史彼尔曼(Doron Spielman)说,以色列已有最严格安检,现在
只会更严,“这是大家觉醒的机会”。他表示,以色列将加强对飞入以色列的机师安全检
查。
这次事件凸显机师审查与安全程序问题。以色列政府经常呼吁以色列人和犹太人在海外保
持警觉,因近年全球反犹太主义升高。
英国考文垂大学(Coventry University)航空安全客座教授鲍姆(Philip Baum)表示,
自25年前纽约911攻击以来,机师面临严格安全审查,包括背景调查及持续医疗与心理评
估。各国与航空公司依国际民航组织(ICAO)标准执行,但解读有弹性。
两名在中东地区服务的机师说,机师须接受与乘客相同安检,不能带刀枪上机。航空情报
顾问公司Dyami主管斯考滕(Eric Schouten)说,“航空公司必须依照各国准则,对谁能
进入驾驶舱进行妥善审查,而每个国家的做法都不相同。”
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以称袭击谋破坏盟国关系 派定心丸指无损与阿联酋合作
https://tinyurl.com/2ewrewpr
【明报专讯】
周三的迪拜航空事件险酿严重灾难,以色列外交部指控袭击事件旨在破坏以色列与《亚伯
拉罕协议》(Abraham Accords)伙伴国阿联酋的关系。以色列与阿联酋事后大派定心丸
,指两国政府高层事后迅速沟通,事件非但不会动摇两国关系,反将加强双方在《亚伯拉
罕协议》框架下的安全合作。
以色列与阿联酋于2020年9月在美国斡旋下签署《亚伯拉罕协议》建立外交关系。阿联酋
当时因破坏“先解决巴勒斯坦问题再建交”的阿拉伯共识而备受区内批评,但至今仍是以
色列的最亲密中东盟友。
自缔协议,两国之间存在已久却秘而不宣的商务联系随之变正常且不断加强。且鉴于阿联
酋距以色列的飞行时间仅3.5小时,加上高度重视安全、禁止示威,公开支持巴勒斯坦人
的声音相对较弱,该国也成了以色列人旅游、投资及居住的热门地。
阿联酋近年成以国人热点
即使在近年中东局势极度紧张、多间外国航空公司因战事暂停飞往以色列期间,阿联酋的
航空公司仍大多维持执飞,该海湾国家也被不少以色列人视为区域内难得的安全避风港。
以色列2024年官方数据显示,双边贸易额自达成协议,每年都超过30亿美元(234亿港元
)。今春以色列与美国军事攻击伊朗爆发冲突期间,阿联酋遭受伊朗无人机及导弹袭击,
以色列便提供“铁穹”防空系统及“铁梁”激光防卫系统协助。
阿联酋分析人士认为,今次事件将进一步推动阿联酋与以色列加强空安对话与情报共享,
确保同类空中威胁不再发生。
(金融时报、以色列时报)