标题: 最后关头达成协议　川普：对加拿大50%关税暂缓3天
新闻来源: https://www.cna.com.tw/news/aopl/202608190084.aspx
中央社 综合华盛顿外电
美国对约200亿美元加拿大商品加征最高50%关税的措施，原定于美东时间午夜12时01分生
效。但在最后关头，总统川普（Donald Trump）宣布暂缓实施3天。
综合美国有线电视新闻网 （CNN）和法新社报导，川普今天深夜在“真实社群”（Truth
Social）发文表示：“原定明天早上生效的加拿大50%关税，我已给予3天缓冲期，因为美
加两国基本上已达成协议，只待最终文件拍板定案！”
他在贴文中提到美加输油管“基石XL”（Keystone XL），并表示这项计画“可能起死回
生”，但未进一步说明细节。
川普过去曾主张重启这项具争议且遭环保团体反对的管线案，而该工程先前已被其前任总
统拜登（Joe Biden）封杀。
美加之间的协议，是历经数天会谈后达成。协商持续进行的同时，加拿大总理卡尼（
Mark Carney）与川普昨天和今天也连两天通话；卡尼形容与川普政府的谈判“非常敏感
且激烈”。
美国最新关税原涵盖价值约200亿美元的加国进口商品，且无论是否符合“美国-墨西哥-
加拿大协定”（USMCA）优惠待遇，都将全面适用。以往在“美墨加协定”保障下，大部
分加国产业均免受美国关税冲击。
尽管这批价值约200亿美元、占加拿大对美出口5.5%的商品，对加拿大整体经济的负面影
响相对有限，英国经济研究机构“牛津经济公司”（Oxford Economics）近期的报告指出
，这些关税对加拿大中部的制造业冲击将更为严重。（编译：蔡佳敏）
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川普突喊暂缓加拿大50%关税3天　美加密集谈判2周还是卡在汽车
https://www.upmedia.mg/tw/international/headlines/266620
上报 李浩宇
美国总统川普18日深夜宣布，将暂缓原定19日对加拿大商品实施的新一轮50%关税，为期3
天，并表示两国已达成协议。两名了解谈判情况的业界人士稍早表示，美国现行的汽车关
税一直是谈判中的主要障碍。
川普在真实社群写道：“我已暂缓原定明天（19日）上午开始对加拿大实施的50%关税，
期限为3天，因为加拿大与美国已经达成协议。当然，仍须完成相关文件的正式定案！伟
大的基石XL输油管线早已被瞌睡乔拜登扼杀，如今可能从坟墓中复活！”
基石XL（Keystone XL）输油管计画于2008年首次提出，长约2,700公里，旨在将加拿大亚
伯达省原油输至美国。此计画历经美加政权交替而多次审核，最后拜登于2021年上任首日
撤销许可并宣告终止，随后成为美国两党与环保议题的长期争议焦点。
美加谈判来来回回　争点到底在哪？
路透社报导，消息人士表示，美加双方曾讨论将美国依“贸易扩张法”第232条对加拿大
汽车课征的关税从25%降至15%，还可能根据每辆汽车所含美国制造零组件的比例进一步降
税。不过，川普宣称已达成协议的具体内容仍不明朗。
双方一大争议在于如何计算产品“美国成分含量”所给予的关税减免；华府要求只有美国
生产的成分才能计入。消息人士表示，加拿大则主张应将所有北美地区生产的成分纳入计
算，包括加拿大及墨西哥制造的零组件。
18日稍早，美国商务部（U.S. Commerce Department）公布新规定，要求从加拿大及墨西
哥出口汽车的汽车制造商确认目前汽车中的美国成分比例，以计算可获得的关税减免，同
时将这项繁复的认证程序从每年两次减为一次。不过，《联邦公报》（Federal Register
）指出，汽车制造商必须在9月30日前重新认证车辆的美国成分比例，才能在12月1日开始
的新年度周期中申请关税减免。
负责美加贸易事务的加拿大部长勒布朗（Dominic LeBlanc）和首席贸易谈判代表沙莱特
（Janice Charette）上周起便一直在华府进行谈判。加拿大官员17日与美国贸易代表葛
里尔（Jamieson Greer）及商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）会面近两个小时。两名
消息人士表示，其中一项主要争议是美国对加拿大汽车课征的关税。
新关税若实际上路　对加国冲击巨大
一名加拿大政府消息人士上周表示，如果新关税生效，加拿大仍会保留所有选项，包括向
受影响的国内产业提供政府支援，以及可能暂停美加双边贸易谈判，但也期盼美国有达成
协议的意愿。
此外，原定实施的新关税涉及价值约200亿美元（约6,431亿新台币）的进口商品，而且不
论加拿大商品是否符合《美国—墨西哥—加拿大协定》（USMCA）的优惠待遇都将适用；
以往该协定使加拿大大部分产业免受美国较早实施的关税影响。
加拿大商会（Canadian Chamber of Commerce）执行长坎迪丝・兰（Candace Laing）说
：“过去每年有数十亿美元的商品不受影响，但如今可能面临重大冲击。1年多来，企业
一直如同走钢索般艰难经营，他们暂缓招募员工、投资以及停止加拿大扩大业务。”