标题:意大利总理：欧盟环保只推电动车是错误 让中国得利
新闻来源: (发文须填写新闻网站名称与连结，供板友分辨)
中央社
https://bitl.to/4XPa
https://bitl.to/4XPc
位于中国的电动车工厂。（路透社）
（中央社记者黄雅诗罗马15日专电）意大利总理梅洛尼昨天表示，欧盟环境政策仅推动改
用电动车是错误，此举只会让中国得利，因目前电动车市场由中国主导；意大利、捷克与
其他15个欧洲国家将推动采行“技术中立”原则，开放使用各种替代性燃料。
意大利安莎（ANSA）通讯社报导，梅洛尼（Giorgia Meloni）14日在议会答询时表示，希
望欧盟2025下半年能针对轻型汽车规范做出全盘检讨。报导标题称，梅洛尼认为仅追求转
型使用电动车是错误政策，是在助长中国。
梅洛尼曾多次对欧盟环保政策“绿色新政”（Green Deal）提出质疑，她昨天重申，她支
持绿色能源转型，但不应采取有害欧洲工业的意识形态做法，欧盟执委会也已在思考采取
更为务实的做法，平衡环境永续和经济竞争力。
其中针对争议最多的汽车产业部分，梅洛尼直言，“仅追求转型使用电动车是一个错误，
无论从产业或地缘政治角度来看都是如此，如今这个供应链基本上由中国控制。”
梅洛尼表示，意大利与捷克正推动汽车燃料“技术中立”（technological neutrality）
原则，已获得其他15个欧洲国家支持，希望开放汽车使用各种有助降低碳排的替代性燃料
，不要只侷限使用电力。
梅洛尼说，意大利不是孤军奋战，愈来愈多国家支持此一论点，3月在欧洲议会一项结论
中，已首度纳入“技术中立”主张。
欧盟规定，今年起各车厂在欧洲贩售的新车平均碳排放量须比2021年减少15%，未达标者
将面临每公克二氧化碳95欧元（约3200台币）的罚款，并依总登记车辆数计算罚款金额。
不过欧盟执委会3月在欧洲车商的压力下让步，允许以2025至2027年的平均排放量来判定
是否符合规范，而非最初仅以2025年的排放量为标准，让车商获得喘息空间。（编辑：陈
承功）1140516
https://bitl.to/4XPd
意大利总理梅洛尼14日在议会答询时表示，欧盟环境政策仅推动改用电动车是错误，此举
只会让中国得利，因目前电动车市场由中国主导。（意大利总理府提供）中央社记者黄雅
诗罗马传真 114年5月16日