标题:埃及砸重金改善失控铁路 全国最大火车站落成
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中央通讯社
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2024/10/15 22:50(10/15 23:36 更新)
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埃及最大的巴什地尔火车站12日举行落成典礼。车站设有6座双向月台,以及一个专用于
货运服务的附加月台。图为火车站一角。中央社记者施婉清开罗摄 113年10月15日
(中央社记者施婉清开罗15日专电)埃及最大的巴什地尔火车站日前举行落成典礼。埃及
总统塞西出席典礼时表示,埃及过去数年投资约2兆埃镑(约新台币1.3兆元)用于包含铁
路系统在内的交通运输业发展和升级,并以加强公共设施做为国家现行目标。
埃及媒体“金字塔报”(Al Ahram)报导,全埃及最新且最大的巴什地尔(Bashteel)火
车站12日举行落成典礼,将提供上埃及(Upper Egypt,即埃及南部)地区至首都开罗和
北部第二大城市亚力山卓(Alexandria)之间的往返服务。
拥有法老建筑风格外观的巴什地尔火车站,位于吉萨(Giza)省北部中心,介于开罗市中
心拉姆西斯(Ramsis)火车站和吉萨火车站之间,是通往上埃及的主要门户,将用来缓解
拉姆西斯火车站铁道运输压力,以及拉姆西斯广场周边过度拥挤的交通。
拉姆西斯火车站目前是埃及首都开罗主要铁路车站,建于1854年,当年开罗居住人口为
400万,而现在已超过2200万。
埃及交通部长瓦济尔(Kamel El-Wazir)说,拉姆西斯这座老旧的车站每天约有110万名
旅客进出,早已不堪负荷。
金字塔报称,巴什地尔车站建设成本耗资47亿埃镑(约新台币31.1亿元),拥有6座双向
月台和28个售票窗口,每日旅客服务量可达25万人次,还设有停车场、购物中心、1间四
星级酒店,以及28座商办住三用共构大楼。
巴什地尔车站为乘客提供6条南北载客运输路线,还可连接开罗地下捷运3号线、单轨电车
和BRT(Bus Rapid Transit)接驳公共汽车系统,是拉姆西斯火车站的4倍大。
埃及总统塞西12日在出席巴什地尔车站落成典礼时表示,埃及近几年已投资了2兆埃镑在
交通部门上。这笔资金原可分配给其他提振经济用的部门使用,但政府别无选择,因为交
通系统长期以来受到忽视。
最近一个月内,埃及已发生两起火车相撞事故。一起是9月15日在北部夏基雅省(
Sharqiya)萨加吉格(Zagazig),2辆从不同方向开往萨加吉格的载客列车相撞,造成4
死49伤。一起是10月13日在中部明亚省(Minya),一辆火车头撞上载客列车后方,导致2
死20伤。
报导称,塞西还在典礼上强调:“不要以为我们没有意识到,投资交通产业可能会增加财
务困境,让人民受苦;但我们选择忍受这种痛苦来改变我们的国家。”
塞西最后说,现在国家的目标是加强公共设施,以便更有效地为人民服务。(编辑:高照
芬)1131015
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埃及政府过去数年投资约2兆埃镑(约新台币1.3兆元)改善和升级包含铁路在内的交通运
输系统。图为位于开罗市中心住商混合区Mohandessin地下捷运3号线部分施工路段,2024
年5月开始通车试营运。中央社记者施婉清开罗摄 113年10月15日
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为摆脱严重误时且设备老旧问题,埃及政府过去数年投资约2兆埃镑(约新台币1.3兆元)
改善及升级包含铁路系统在内的交通运输系统。图为行经开罗市马阿地区的火车铁路。中
央社记者施婉清开罗摄 113年10月15日
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