标题: 中非峰会塑关系新定位 壮大全球南方
疫后最大主场外交明启幕 维护发展中国家共同利益
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【明报专讯】
2024年中非合作论坛峰会明天（4日）在北京开锣，国家主席习近平昨分别会见来华出席
峰会多个国家元首，他指出，这次峰会将确定中非关系新定位，宣布中非携手推进现代化
的一系列重大举措，擘画新时代中非合作新蓝图，期望携手壮大“全球南方”新兴力量，
推动全球治理体系改革。
中非合作论坛峰会一连3天举行，峰会主题“携手推进现代化、共筑高水平中非命运共同
体”，这是新冠疫情以来中国举办的规模最大、外国领导人出席最多的主场外交。峰会开
幕式5日举行，习近平将发表讲话，宣布对非务实合作的新行动新举措。
晤9国总统 “南南合作”成关键词
习近平昨日陆续会见刚果（金）、马里、科摩罗、多哥、吉布提、南非、塞舌尔、厄立特
里亚、几内亚等9国总统，与他们讨论双边关系，提升合作关系，签署一系列协议文件等
。基于中非合作论坛，习近平在多场会面中还着重谈了中非关系，并强调“南南合作”。
会见科摩罗总统阿扎利时，习近平指出中方愿同科方在非盟、阿拉伯国家联盟、伊斯兰合
作组织框架内加强沟通协作，壮大“全球南方”新兴力量，推动全球治理体系改革。习近
平对几内亚总统敦布亚说，中非合作论坛是南南合作的一面旗帜；中方愿同几方密切协作
，凝聚全球南方的力量，推动构建人类命运共同体。习近平还对刚果（金）总统齐塞克迪
表示，中方愿同刚方携手推进中非合作，共同维护发展中国家共同利益，推动“全球南方
”国家在世界大变局中谋和平、求发展。
同南非关系升级 拉马福萨：坚定支持
作为非洲大国，南非总统拉马福萨来华出席峰会并进行国事访问，昨与习近平会谈，两人
宣布将中南关系提升为新时代全方位战略合作伙伴关系。
习近平指出，中非合作论坛是南南合作的典范和引领国际对非合作的一面旗帜；中非双方
将在本次峰会确立新时代中非关系新定位，共商携手推进现代化的具体路径；中国对非洲
国家开放的大门将愈来愈大。拉马福萨表示，南非愿继续成为中国可信任和可靠的朋友，
坚定相互支持，促进非洲大陆和全球南方国家实现共同发展。
对于中非合作论坛北京峰会，法新社报道，伦敦皇家国际事务研究所非洲计划主任文斯（
Alex Vines）说，非洲国家领导人本周在北京不仅会寻求中国政府提供更多贷款，还要让
北京提供更优惠的还贷条件。
总部位于北京的睿纳新国际顾问公司政策分析师艾格古（Ovigwe Eguegu）认为，非洲国
家“期待利用中国提供的机会促成自己的发展”。
法新社：料寻求贷款及优惠还贷条件
昨与习近平会面时，几内亚总统敦布亚也表示，中国企业在几内亚的投资合作促进了几内
亚经济发展和民生改善，是互利双赢的典范；几方相信此次中非合作论坛峰会将取得成功
，推动基础设施、能矿、交通、旅游等领域合作取得更多成果。
话你知：成立24年涵55成员
中非合作论坛首届部长级会议于2000年在北京召开，正式建立中非合作论坛机制；在首届
部长级会议上，中国政府就宣布了减免非洲重债穷国和最不发达国家100亿元（人民币，
下同）债务。中非合作论坛成员包括中国、与中国建交的53个非洲国家以及非洲联盟委员
会，迄今举行8届部长级会议，以及2006年（北京）、2015年（约翰内斯堡）、2018年（
北京）3次峰会。
今年首七月中非贸易创新高
2000至2023年，中非贸易规模由不足1000亿元增长至1.98万亿元，年均增长17.2%。今年
前7个月，中国对非洲进出口1.19万亿元创新高。其中对非洲出口6979.3亿元，船舶、汽
车、风力发动机组分别按年增长44.8%、35.8%、253.1%；自非洲进口4908.9亿元，增
15.5%。
（外交部、海关总署）
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中非北京峰会将登场 一带一路在非洲遭检视争议多
https://www.cna.com.tw/news/acn/202409020289.aspx
中央社 台北电
中非北京峰会即将登场，中国在非洲大举推动的众多“一带一路”计画受到注意。法新社
列举了其中5项在非洲国家执行的大型工程，指这些工程大多在当地引发诸如债务、安全
、环保等争议，至今并未完全平息。
尽管中国经济表现疲弱，但报导指出，中国仍承诺将加强对“一带一路”倡议的投入，并
在中非北京峰会前承诺与非洲国家开展“高质量合作”。
报导引述中国商务部说法，指非洲已成为中国执行“一带一路”倡议的重要地区。自2013
至2023年间，中国在非洲签署了价值超过7000亿美元（新台币22.4兆元）的合约。然而，
中国这些投资一直遭到抨击，包括相关国家因此背负高昂债务，且使环境遭到破坏。
报导列举的非洲5项“一带一路”计画之首，是肯尼亚的“蒙内铁路”，连接首都奈洛比（
Nairobi）和港口城市蒙巴萨（Mombasa），造价50亿美元，是肯尼亚建国60多年以来最昂贵
的基建工程。但这条铁路向乌干达延伸的二期工程至今未能实现，因为两国正挣扎地向中
国偿还贷款。
报导指出，肯尼亚总统鲁托（William Ruto）2023年要求中国再提供10亿美元贷款并重组现
有债务，以完成其它停滞的“一带一路”计画，而肯尼亚接受中国的贷款总额已逾80亿美元
。此外，这条铁路的兴建过程也被控涉及贪腐，环保人士则对铁路穿越一处野生动物公园
提出质疑。
第2项是中国2016年在吉布提建立的第一个永久性海外海军基地，并协助开发附近的多哈
雷（Doraleh）港口。但这座海军基地邻近一处美国军事基地，引发疑虑。
同时，吉布提政府从阿联杜拜环球港务集团（DP World）手中取得多哈雷港的货柜码头控
制权后，中国的招商局港口控股公司随即取得码头23.5%的股份。杜拜环球港务集团事后
指控，该集团是被迫退出，以便中国招商局集团接手。
第3项是中国在莫桑比克建造、2018年完工通车的公路吊桥，连接莫国首都马布托（
Maputo）与被海湾阻隔的郊区，长度居非洲第一，估计造价高达7.86亿美元，且95%是中
国贷款。但批评人士指出，这座吊桥的工程报价过高，且贷款利息过多。
第4项是中国在非洲多个国家投资的矿场。报导指出，中国“一带一路”对非洲的投资，
近年来已转向开采电动车等中国高科技产业所需的矿产，而中国2023年对非洲矿产的投资
达78亿美元。
其中，中国国企五矿资源2023年以19亿美元收购博茨瓦纳库马考（Khoemacau）铜矿，当地
是全球最大的铜矿场之一；今年7月，中国金诚信矿业仅以2美元的价格，就收购赞比亚负
债累累的路班贝（Lubambe）铜矿；中国还投资了赞比亚、纳米比亚和津巴布韦的钴矿和锂
矿；但像刚果民主共和国爆发的冲突，偶尔会阻碍中国的投资及采矿。
第5项是煤矿和电厂。报导指出，中国公司2015年与肯尼亚方面签约，在联合国教科文组织
（UNESCO）世界文化遗产拉穆古城（Lamu Old Town）附近建造燃煤发电厂。但在强烈抗
议及环保考量下，在2020年取消；而同年被取消的还有中国对津巴布韦森瓦（Sengwa）的煤
矿开发，金额达30亿元。
然而，中国却在津巴布韦出资5.33亿美元，扩建该国的卡里巴（Kariba）水力发电厂；并在
尼日利亚为造价49亿美元的曼比拉（Mambilla）水力发电厂建设提供部分贷款，成为奈国
最大的发电厂。
（编辑：邱国强）