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Cassander (Cassander)
2024-05-10 17:27:21标题:中资运河计画10年未开凿 尼加拉瓜国会收回特许权
新闻来源: (发文须填写新闻网站名称与连结，供板友分辨)中央社
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202405090092.aspx
（中央社尼加拉瓜首都马纳瓜8日综合外电报导）经历将近10年后，中美洲国家尼加拉瓜
国会今天终于取消授予一名中国商人具争议性的运河特许经营权；批评人士称这份特许权
会危及环境，还恐让农村社区流离失所。
尼加拉瓜国会2013年6月通过协议，允许在香港注册、由中国实业家王靖所有的尼加拉瓜
运河开发投资有限公司（HKND Group）建造连通尼国大西洋岸与太平洋岸的尼加拉瓜运河
。
美联社报导，虽然2014年底对运河举行象征性的开工仪式，但运河建设本身毫无进展，工
程人员虽一度在运河附近连通道路动土，但始终未开挖水道。
数以千计尼加拉瓜农民曾抗议当局强硬征收土地，征收目的是为了替政府支持的这项计画
开辟道路。
尼加拉瓜法官2019年甚至分别将3名参与抗议的农民领袖判处216年、210年和159年徒刑，
理由是他们推动一场针对政府的“未遂政变”。尼国法律规定的刑期上限实际上为30年。
这条拟议规模500亿美元、长278公里、横跨尼加拉瓜的运河，长久以来原本都被当作笑话
，后来却事态严重。这条运河和其对环境带来的潜在影响，成了尼国总统奥蒂嘉（
Daniel Ortega）日益高压的政权古怪且恣意妄为的象征。
奥蒂嘉政府声称这条运河会创造数以万计的工作机会，并刺激这个贫穷中美洲国家的经济
。
批评人士则认为，这条运河会构成严重的环境风险，让成千上万的乡村家庭流离失所，且
在经济上也不可行。（译者：李佩珊/核稿：张晓雯）1130509
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