标题:路透：中国石油补给航经印度洋 战时可能成为北京痛处
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中央社
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图为新加坡毛广岛炼油厂前停泊的船只。（路透社）
（中央社香港14日综合外电报导）每天都有近60艘满载的巨型油轮在波斯湾与中国港口间
航行，船上载运著供应世界第2大经济体中国约半数电力的石油，但在穿越印度洋时，这
些油轮在美国主宰的海上战区缺乏保护。
路透社报导，十几名驻外武官和学者指出，随着西方军事和学术战略家兵推中国在台湾或
东亚其他地区的冲突可能会如何演变或升级时，这样的弱点开始被放大检视。
澳洲国立大学（Australian National University）安全学者布鲁斯特（David Brewster
）指出，在一场重大战争中，中国在印度洋的油轮“会变得相当脆弱”。
布鲁斯特说：“中国军舰实际上会被困在印度洋…他们能获得的空中支援有限，或根本没
有支援，因为没有（中国）可以依靠的自家基地或设施。”
熟悉西方国家和几个亚洲国家间这类讨论的4名特使和8名分析家指出，这项长期弱点让中
国的敌人有了升级的选项，特别是在诸如俄乌战争这类漫长的冲突中。部分人士因话题事
涉敏感而不愿具名。
3名分析人士指出，在全面战争中，能运载200万桶石油的油轮会沦为被击沉或劫持的战利
品，反映出上个世纪的海军行动，即战斗人员锁定敌方的经济资源。
根据中国人民解放军文件和退休官员说法，中国战略家也知道这个问题，但最终发动军事
行动的任何决定都掌握在国家主席习近平手中。
中国拥有庞大的军事卫星网络，但只有一个专门的军事基地，且没有来自陆地或海上的空
中掩护。
● 中国在印度洋缺乏硬军事资产
五角大厦10月在针对中国军事的年度报告中列出了11个位于印度洋边缘的潜在中国基地，
包括巴基斯坦、坦桑尼亚和斯里兰卡。这些地点反映出在习近平“一带一路”政策下，中
国的外交和商业拓展。
但驻外武官和一名亚洲外交官员表示，这些资产尚未成为硬军事资产，不仅没有常驻共军
，也没有能在冲突中进出这些资产的公开已知保证。
五角大厦的报告指出，尽管如此，中国在印度洋“仍有一些军事投射能力”，这是五角大
厦今年首度使用这样的措辞。
● 中共退役军官：印度洋若爆发冲突规模将失控
解放军退役大校、北京清华大学战略与安全研究中心研究员周波表示，他知道外国有关中
国弱点的相关辩论，但这些情境都属于假设性质。
他说，倘若中国和西方在印度洋发生军事冲突，这样的冲突就规模和地点来说，其性质会
“近乎失控”，“届时这会是一场涉及许多国家的大战”。
不过他指出，中国仍会逐渐扩大部署及基地的选择，以强化其地位。
虽然中国海军将其搭载核武的弹道飞弹潜舰保留在海南岛基地附近，但随着其攻击潜舰不
断改良，预料攻击范围将更广，对美国构成挑战。
● 对中国实施封锁的难处
部分分析人士指出，就算中国不能掌握优势，部分因素也可能对中国有利。
鉴于商业的灵活度，实施封锁将相当困难，石油有时会在途中进行交易。
由于对中国采取行动需要保障送往日本、韩国和澳洲等地的货运安全，追踪或监督货物运
输会是一项繁重的工作。
尽管如此，中国还是记取了一些教训。根据能源分析公司Vortexa和大宗商品数据分析机
构Kpler分析师说法，中国约有60天的战备及商业储油。中国的石油储备部分储存在地下
，无法透过卫星追踪。（译者：李佩珊/核稿：刘淑琴）1121214
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