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VVin (VV)
2023-06-01 23:13:48动机不单纯！ 纽时爆“黑暗舰队”将俄油秘运中国
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/06/01/4320769_1_1.jpg
美国太空科技公司“Maxar Technologies”的卫星影像，显示不明船只在俄国科兹米诺（
Kozmino）港口装载原油。（撷取自Maxar Technologies网站）
2023/06/01 22:47
〔编译陈成良／综合报导〕
去年12月，西方国家制裁令对俄罗斯原油订定每桶60美元的售价上限，但多艘俄罗斯油轮
近几个月以精密技术干扰定位讯号，暗地向中国输送原油，恐令承保的保险公司违反相关
制裁规定。
《纽约时报》报导，根据船运资料、卫星影像与社交媒体影片的剖析，发现2月间一艘名
为“契丹凤凰”（Cathay Phoenix）的俄国油轮在日本西边海域航行，其航向无规律地更
动，极不寻常。然而，同时间卫星影像却显示相关海域没有船只踪影。
实际情况是，该油轮利用电子欺骗（spoofing）的方式干扰定位讯号，而其实当时在位于
该海域北边大约400公里处的俄国科兹米诺（Kozmino）港口装载原油，以运输至中国。至
少有3艘俄国油轮利用相同手段隐藏航线，以逃避美国政府监视。
据报导，这些船至少展开13趟始于科兹米诺的航程，并将原油运至中国，这些油轮很可能
将售价超过制裁令设定上限的俄罗斯原油，运往中国。承保的美国保险公司，恐违反西方
国家去年底对俄罗斯原油实施的制裁规定。
根据纽时对海关和出口资料的分析，科兹米诺港装载的东西伯利亚－太平洋（ESPO）管道
原油每桶平均售价约73美元，这意味着这些油轮载运的原油售价超过了上限。
这些油轮是所谓“黑暗舰队”的一部分，这些船舶模糊自己的位置或识别标识，躲避政府
和商业伙伴的监督，它们通常参与从委内瑞拉或伊朗运送石油，这两个国家也受到了国际
制裁的打击。“黑暗舰队”数量最近的激增出现在俄罗斯入侵乌克兰、西方试图透过制裁
来限制莫斯科的石油收入之后。
报导提道，由于中俄都不承认西方国家的制裁令，油轮无论是进行电子欺骗还是载运原油
，都没有违反制裁规定。但俄罗斯油轮仍有进行电子欺骗的动机，那就是维护能够在各大
港口运作的保险。有财务能力进行承保的业者多在西方国家，并受到制裁措施的约束。若
有客户的船只载运售价超过制裁限制的俄罗斯原油，西方保险公司将违反制裁规定，必须
停止承保。
追踪全球船运的TankerTrackers.com网站共同创办人马达尼（Samir Madani）表示，暗中
运输的原油总值大约10亿美元，俄罗斯油轮进行电子欺骗的主要目的就是保留西方国家的
保险。纽时追踪的3艘俄罗斯油轮及其他3艘可疑船只都是由保险商美国俱乐部（American
Club）承保的。
专家表示，黑暗舰队船只有些共同特征，包括大多数都是隶属于成立不到3年的空壳公司
，其中有些是在俄乌战争后才成立；这些公司都是中国人经营，在香港登记，且只拥有一
艘最近才购买的老旧油轮。
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4320769