标题:印度斥资千亿卢比 加速电动车辆普及政策
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印度4月1日起将执行第二阶段“加速油电混合车辆制造计画”，印度政府3日宣称将斥资
1,000亿卢比，补贴公共运输采用电动车，以及执行购买电动车降税政策。
印度政府声明说，重工业及公共企业部部长贾瓦德卡尔(Prakash Javadekar)3日递交给国
会的书面答询书说，第二阶段“加速油电混合车辆制造计画”从4月1日起实施，为期3年
，这项计画总预算1,000亿卢比(约新台币410亿元)。
这份书面答询指出，在第二阶段，主要聚焦在推动公共交通和共享交通的电气化，并刺激
油电车需求，希望促成7,000辆公共汽车采用电动车、50万辆电动三轮车、5万5,000辆电动轿
车及100万辆两轮车。
贾瓦德卡尔说，第二阶段计画重点在公共运输使用的车辆、商业用途的载客三轮车、四轮
车及电动公共汽车，私有两轮电动车也将纳入扶助范围。
除外，政府将支持兴建充电基础设施，以解决电动车主对续航力的焦虑。
书面答询表示，第二阶段计画政府投入280亿卢比，支持包含约28万辆油电车的刺激需求
方案；另外，5亿卢比用于多个省市运输业取得5,595辆电动公共汽车。
贾瓦德卡尔指出，印度重工业及公共企业部也斥资50亿卢比，在24个省及直辖行政区兴建
2,636座电动汽车充电站。
此外，书面答询书说，印度政府推出若干刺激购买电动汽车的政策，包括商品与服务税
(GST)从12%降至5%、14亿美元投入新购电动车补贴等多项奖励措施。
印度总理莫迪提出2023年三轮车全面电动化、2025年两轮车全面电动化，到2030年全面禁
止燃油车，只销售电动车，吸引包括台商在内的外国企业参与，其中已有多家台商与印度
厂商合作，参与电动机车等在印度的制造。
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