标题:
印媒：航空不应成政治工具 ICAO要接纳台湾
新闻来源: (须有正确连结)
https://www.cna.com.tw/news/aopl/201909160204.aspx
（中央社记者康世人新德里16日专电）印度时报资深编辑高许（Rudroneel Ghosh）近日
撰文认为，考虑飞航安全，不应该阻止台湾参加国际民航组织（ICAO）大会，航空不应成
为操弄政治的工具。
高许13日在印度时报（Times of India）部落格撰文说，台湾再度游说参加9月底在加拿
大蒙特娄举行3年一度的国际民航组织第40届大会。ICAO是筹划民用航空有序发展的全球
性机构。
文章指出，由于ICAO是联合国专门机构，台湾不是联合国会员国，因而被排除在ICAO之外
，但这不应该成为阻止台湾参加ICAO大会讨论的理由，至少可以让台湾成为观察员；毕竟
，民航是一项相互关连的全球性业务。
高许表示，台湾及所辖台北飞航情报区位于连接东南亚和东北亚的非常繁忙航线上，台湾
去年在17个机场为175万航管架次提供服务，服务的旅客超过6890万人；全球有92家航空
公司提供来往台湾的航空服务，在连接全球149个城市的313条航线经营客运与货运航班。
因此，高许强调，把台湾从ICAO中排除，将在国际民航领域留下很大漏洞。
文章说，尽管有加拿大、美国等国家支持，但因为中国反对，台湾无法参加ICAO，这让台
湾无法取得国际航空最新政策和法规等最新资讯，必须投入额外时间和资源与其他民航局
合作，更努力保持最高的航空标准。
高许认为，无缝接轨的航空合作纳入台湾，才是强化航空发展、标准与安全的最佳途径。
最好的方式是搁置政治争议，并考虑到航空安全的实际必要性。
文章指出，台湾参与ICAO不但有助于台湾，也有助于整个航空界，包括中国在内，在全球
化的世界中，航空不应该成为操弄政治的工具。（编辑：王永志）1080916
※每日每人发文、上限量为十篇，超过会劣文请注意
⊕标题选用"新闻"，请确切在标题与新闻来源处填入，否则可无条件移除(本行可移除)