标题:严控克里米亚 俄跨海大桥明年通车
新闻来源: (须有正确连结)
http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1131621
2017-09-01
〔编译陈正健／综合报导〕英国卫报八月三十一日报导，俄罗斯筹建已久的“刻赤海峡大
桥”（Kerch Strait Bridge）已完成关键重要工程，未来完工将能连结俄国本土与克里
米亚半岛。此项工程不仅是实质的基础建设，也象征俄国从乌克兰夺下这块土地后，短期
内无意放弃其控制权。
俄国已将六千公吨重的铁路路段拱桥，安置在离海面三十五公尺高的桥墩上，共出动数百
名工人。这座拱桥长度超过两百公尺，其高度足以让船只从桥下通过，至于公路路段拱桥
将于下个月安置。
http://img.ltn.com.tw/2017/new/sep/1/images/bigPic/600_157.jpg
俄罗斯媒体8月29日公布的照片显示，俄国已完成“刻赤海峡大桥”重要工程，完工后能
连结俄国本土与克里米亚半岛。（欧新社）
大桥完工后将长达十九公里，分别于明年及后年开放道路和铁路交通。此项工程被形容为
俄国史上最复杂建设作业，将是该国最长桥梁，预期造价将近三十亿英镑（约一一九四亿
台币）。此为俄国整合克里米亚半岛的主要计画之一，因为克岛与乌克兰间有地峡连结，
但与俄国本土隔着刻赤海峡，两地目前唯一交通方式是飞机或渡轮。俄国官员希望，这座
大桥能使民众更易至克岛度假，并使当地红酒及农产品运至俄国销售。
俄国于二○一四年三月并吞克岛后，曾思考隧道等方案连结两地，不久便着手建桥，因为
克岛与乌克兰边界高度军事化，乌国方面进行一系列封锁，包括破坏电线等，以致克岛在
二○一五年底数周没有电力。国际仍视克岛为乌国领土，克里米亚岛官员与企业目前持续
遭受西方制裁。
负责建设大桥的是俄国亿万富商罗登柏（Arkady Rotenberg）。他是俄国总统普廷的儿时
柔道练习伙伴，曾在老友执政下屡次取得国家建设合约。不过，他宣称此项工程不为金钱
，而是为了未来世代。
其实，英国财团于十九世纪曾有意建设铁路，透过克岛连结伦敦与印度。一九三○年代，
俄国领袖史达林也曾有造桥计画。一九四二年，纳粹德国夺下克岛后曾着手建桥，但遭俄
军阻挡无法完工。在二战尾声，苏联兴建一座单轨铁路桥梁，但几周后便崩坏。此项工程
后来因成本、天候及地理等因素一度遭放弃。
http://img.ltn.com.tw/2017/new/sep/1/images/bigPic/600_158.jpg
跨海大桥位置图
※每日每人发文、上限量为十篇，超过会劣文请注意
⊕标题选用"新闻"，请确切在标题与新闻来源处填入，否则可无条件移除(本行可移除)