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作者: mitim (mitim) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 西伯利亚铁路连接日本 韩国忧被边缘化
时间: Thu Oct 6 09:29:40 2016
1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
西伯利亚铁路连接日本 韩国忧被边缘化
3.完整新闻内文:
〔编译林翠仪／综合报导〕日俄两国有意以经济合作的方式，突破北方四岛领土争议的僵
局，日媒报导，双方提案近期曝光，其中最受瞩目为俄方提出西伯利亚铁路延长至北海道
方案，不过，韩国却为此跳脚，韩媒指出，西伯利亚铁路若连结日本，朝鲜半岛恐将变成
“孤岛”。
日俄间因为北方四岛领土争议至今尚未缔结和平条约，首相安倍晋三回锅掌权后积极与俄
罗斯总统普廷拉拢关系，今年五月提出了八项对俄经济合作方案，希望借此突破僵局，甚
至传出日方不排除与俄方各分两岛的方案。俄方也有善意回应，普廷预定十二月访日，近
期日俄高层官员密集会谈，本月将举行外交副部长级“战略对话”，日本的“俄罗斯经济
领域合作担当相”世耕弘成也预定下月访俄，为双方元首峰会铺路。
产经新闻报导，俄方在经济合作方案提出了西伯利亚铁路延长计画，从海参崴跨海经过库
页岛，再跨海连结北海道的稚内。如果实现的话，这将是日本连结莫斯科进军欧洲的一条
陆路运输新通道。
报导指出，海参崴与库页岛间的鞑靼海峡（日本称间宫海峡）约七公里，库页岛与北海道
间的宗谷海峡约四十二公里，可以建筑跨海大桥或海底隧道。事实上，早在二○一一年前
首相小泉纯一郎的亲信饭岛勋也曾提过类似方案，由于库页岛内陆已有现成的铁道，所以
新建工程大约九十公里左右，当时以一公里造价百亿日圆估算，总工程费约九千亿日圆（
约二千八百亿台币），比关西国际机场一兆五千亿日圆的造价还低。
不过这项消息却让韩国跳脚，韩国京乡新闻报导，本世纪初韩俄间就曾达成西伯利亚铁路
从海参崴连结釜山的“朝鲜半岛纵贯铁路（ＴＫＲ）”计画，但后来因为北韩试射飞弹及
核试，南北韩关系恶化，纵贯铁路开发停滞。
报导指出，韩国舆论认为西伯利亚铁道延长案，俄罗斯可能会放弃韩国选择日本，若此案
成真，日本将与亚洲大陆连结不再是“岛国”，反而是朝鲜半岛变成孤岛。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://m.ltn.com.tw/news/world/paper/1038863
作者:
Bokolo (舶客樓)
2015-10-06 09:30:00怎可能，日本整天要抢别国的岛
作者:
Rsreturn (relly)
2015-10-06 09:30:00韩国：都不揪混帐
作者:
kent (老肥宅)
2015-10-06 09:30:00韩国可以连接北韩到中国啊
作者: QRIO 2015-10-06 09:30:00
又不是没飞机
作者: Leo4891 (Leo) 2015-10-06 09:32:00
想太多 日俄关系会盖铁路连接? 日本不怕被大陆军国家抄?
作者: OldDaiDai (老戴戴) 2015-10-06 09:32:00
连台湾好不?
作者:
en5151 (asenen)
2015-10-06 09:32:00韩国可以连支那大陆阿 也不用连辣 本来就住一起
作者:
akway (生活就是要快乐)
2015-10-06 09:32:00最好铁路这么重要啦 什么时代还陆路万岁
作者:
yanli2 ( Yan™)
2015-10-06 09:32:00跳个屁 又没经过他们领土
作者:
a103232 (Lu凉凉)
2015-10-06 09:32:00支那也会怕吧；北方制衡势力联合
作者:
snocia (雪夏)
2015-10-06 09:33:00给二楼：这个提案是普丁提的，俄罗斯强烈期盼现在就兴建，而且已经提过好多次，是日本没太大兴趣
作者: Leo4891 (Leo) 2015-10-06 09:33:00
没错 铁路早就不重要了 何况是北海道西伯利亚这种非精华地带 就算盖成也没有经济效益
作者:
linceass (ギリギリ爱 ~キリキリ舞~)
2015-10-06 09:34:00韩国那种地理位置 被边缘化不算什么意外的事
作者: pokyhoyo (POPO) 2015-10-06 09:35:00
把铁路拔掉,大家都搭飞机和用空运才是先进国家
作者:
akway (生活就是要快乐)
2015-10-06 09:36:00韩国早就隔离陆路很久 还不是强大经济体
作者:
linceass (ギリギリ爱 ~キリキリ舞~)
2015-10-06 09:36:00空运XD 早就饿死了
作者:
snocia (雪夏)
2015-10-06 09:36:00然后这条铁路的竞争对手是水运，不是空运
作者:
justwater (halfwater)
2015-10-06 09:37:00说铁路不重要的…蛮好笑的！原本应经过海运再转陆运的商品直接铁路直达 ，降低运输成本不说 ，此举无疑是废了韩国港埠的作用
作者:
snocia (雪夏)
2015-10-06 09:37:00俄罗斯想盖这条铁路想到每次和日本谈判都提一次
作者:
chenyw (chenyw)
2015-10-06 09:38:00日:独岛给我就让你(韩)连到日本 颗颗
作者: modulation 2015-10-06 09:39:00
北极熊：拉面比泡菜好吃油
作者:
taotzu (╮(╯▽╰)╭ ｷﾀ━━)
2015-10-06 09:40:00说铁路不重要的.... 哈,, 日本透过这条连接到欧洲内陆,运
作者:
akway (生活就是要快乐)
2015-10-06 09:40:00现在都是海运时代 谁跟你陆路运输.... 日韩英美新加坡也不是陆路起家
作者:
umano (ぎゃああああああああ)
2015-10-06 09:40:00台湾表示
作者: CCNK 2015-10-06 09:41:00
日很防俄，当然没兴趣
作者:
Flyroach (＊飞天蟑螂＊)
2015-10-06 09:41:00海运时代是因为他们之间隔个海才要海运，能陆运当然陆运
作者: Leo4891 (Leo) 2015-10-06 09:41:00
盖铁路搞陆运 连结欧亚 是俄罗斯一厢情愿以为会成为欧亚运输中心的想法
作者:
taotzu (╮(╯▽╰)╭ ｷﾀ━━)
2015-10-06 09:42:00其实中国最近在盖的新丝路不也是为了降低进欧陆的运费
作者:
taotzu (╮(╯▽╰)╭ ｷﾀ━━)
2015-10-06 09:44:00透过铁路把中国+中亚+欧陆串在一起,经济效益惊人
作者: Leo4891 (Leo) 2015-10-06 09:45:00
问题是连不起来 而且中间地段都赔钱货
作者: pokyhoyo (POPO) 2015-10-06 09:45:00
阿就在隔壁而已又不是盖英国到美国的铁路,能盖当然盖
作者:
akway (生活就是要快乐)
2015-10-06 09:47:00陆路养护费很高啊 又不是开了不理就会一直通
作者:
taotzu (╮(╯▽╰)╭ ｷﾀ━━)
2015-10-06 09:47:00中亚那段是赔钱货 ? 中亚那段资源可丰富的咧, 懂不懂啊你
作者: Leo4891 (Leo) 2015-10-06 09:49:00
资源丰富但战乱也频繁 懂不懂啊你?
作者: pokyhoyo (POPO) 2015-10-06 09:49:00
新闻说多盖90公里连起来,多个90公里多条选择
作者:
prkfcpr (痞仔)
2015-10-06 09:49:00反正列车上有丧尸
作者:
cy4750 (CY)
2015-10-06 09:50:00忧? 本来就是了不是吗
作者:
akway (生活就是要快乐)
2015-10-06 09:50:00有用的话 俄罗斯的海参崴怎么不变成东亚第一大港 日韩货物怎么不运到海参崴再运到欧洲去?
不会先运到港口再用车子送到内陆吗 XDD运量差几10倍到几百倍 没什么好比较的 只有特殊赶时间的货品会需要运到铁路 所以铁路其实吃到的是空运市场
作者: pokyhoyo (POPO) 2015-10-06 09:52:00
日本也有海运阿,人家多盖90公里连起来多个陆运臭了吗?
作者: somefatguy 2015-10-06 09:52:00
飞日本再一路坐火车到欧洲会比较省吗
作者:
eyb602 (幻忽飘隐)
2015-10-06 09:52:00海上铁路？ 尾田荣一郎先知
作者:
basesam (basesam)
2015-10-06 09:56:00直接暗杀金胖子
亚欧非三大洲称为世界岛，占70%人口，60%+资源....
作者:
stkoso (Asperger)
2015-10-06 09:57:00恐
作者:
Haseoxy (èŠè•‰â™‚)
2015-10-06 10:10:00如果铁路那么差，俄国干嘛想盖?吃饱太闲?啧啧
作者:
ckbdfrst (ckbdfrst)
2015-10-06 10:13:00怎么好像都在讲反话的fu啊
作者: DF801580 2015-10-06 10:14:00
海运速度是问题吧？
干 你们知到进口到俄罗斯有多麻烦吗? 若这铁路建成说不定 是台湾好机会
西伯利亚铁路太夸张了,从莫斯科到海参威....要花7天才到
作者:
r30385 (天空蓝)
2015-10-06 10:26:00西伯利亚没不冻港XDDDD
作者: AngelMAyCry (猛毒天蝎) 2015-10-06 10:26:00
俄国别有所图，日本当然没兴趣
作者: HANJIUN (HANJIUN) 2015-10-06 10:30:00
当北海道陆军团吃素的哦
作者:
mdkn35 (53nkdm)
2015-10-06 10:33:00你接给我看
作者: farmoos (farmoos) 2015-10-06 10:45:00
赶快盖中台高铁 不然是锁岛
作者:
lon0623 (broaden)
2015-10-06 10:55:00铁路到欧洲会便宜？ 别闹了
日本的货船要运货到欧洲 都乖乖绕到赤道麻六甲 在经过
苏伊士运河 到荷兰鹿特丹 进入欧洲如果铁路这么威 现在日本的货船大可以就把货运到海参威 然后再经由铁路直通欧洲 XDD 然而现实是什么现实是日本的货船还是宁愿往下绕一大圈 也不愿意直接运到俄罗斯 再经由 在卸货经由俄罗斯的铁路直通欧洲铁路成本有竞争力???? 有竞争力 日本货船还绕一大圈到赤道再往上转到欧洲干嘛XDD
作者:
rex1995 (猴~)
2015-10-06 11:02:00一堆秀下限 铁路就是运输成本低，懂?
证明比较低啊 可怜的货运盲你去看看铁路运一个集装箱要多少钱 XDD现实世界价格不去看 整天幻想
作者:
Kagero (摩荔枝天(茄汁))
2015-10-06 11:15:00会考虑运量就不会考虑铁路了但论抵达欧洲内陆国的速度 铁路比海陆快很多有些东西你空运根本划不来 海运又慢到靠北
作者:
leamaSTC (LeamaS)
2015-10-06 11:22:00日本又不是白痴...
作者: jii0712 (johnny) 2015-10-06 11:39:00
运送军火、秘密协商等等，无需被第三国监控
作者:
lon0623 (broaden)
2015-10-06 11:59:00铁路不是更容易渗透吗那种赶时间又不用空运的很少啦
作者:
MinoltaSTF (Smooth Trans Focus)
2015-10-06 12:02:00说铁路比海运便宜的脑袋是不是没怎么唸书以前最爱用西伯利亚陆送货到欧洲的就日本人
作者:
MinoltaSTF (Smooth Trans Focus)
2015-10-06 12:05:00不是便宜是因为快 后来俄罗斯一直提高规费 搞的日本人很不爽而且说快也不见得 俄罗斯的铁路跟欧洲是两种不同系统 柜子要转也麻烦
作者: cccwahaha (死老百姓) 2015-10-06 12:23:00
划不划算是要看运什么吧，还有气候因素 有需要就盖囉
韩国是要跳脚什么？北朝鲜挡在那，俄罗斯的铁路本来就过不了三八线啊，这本来就是不可能的事从陆上交通的角度来看，韩国跟海岛几乎没有两样
作者:
ayler88 (ele)
2015-10-06 12:38:00会不会苏联很想盖 但最后大多是日本买单?
作者: bj45566 2015-10-06 12:40:00
我倒觉得这反映中国四面楚歌化更更严重：才刚恫吓新加坡自己搞烂关系，素来不和的日俄也再修补关系…
鞑靼海峡左岸是尼古拉耶夫斯克(庙街)，距海嵾崴比沈阳到哈尔滨还远
作者: bj45566 2015-10-06 12:46:00
等民调崩盘的舔中派朴槿惠下届落选，习武帝将成功完成让四邻（包括国力强大的俄日印，更不用说美国）团结围堵反中的历史伟业 www想到中国不久将被四邻围剿的死旗就超兴奋的！啊忘了中国还有一个新交的好友小丑菲菲 www www
作者:
selfhu (水管爆了)
2015-10-06 15:49:00边缘是假议题，海运pk铁路，或海运+航空pk铁路
作者:
szqecs (szqecs)
2015-10-06 15:53:00见不得别人好逆
作者:
BRANFORD (请保佑我的父亲)
2015-10-06 15:58:00弄个观光列车 从东京一路玩到莫斯科
作者: andy58320 (CreeperS) 2015-10-06 17:53:00
北方四岛让给日本就盖起来了 机率大概√87%左右
作者:
dufflin (怨憎會 愛別離 求ä¸å¾—)
2015-10-06 18:10:00路边！
到底能井蛙到什么程度阿? 海运成本风险都比铁路高拉
作者:
zeldeo (咩兒羊一隻)
2015-10-07 10:39:00好酷
作者:
DingLey (丁力)
2016-10-10 23:09:00恩~! 俄军来搞个札晃大屠杀吧 XD拿AK47到札晃市区到处突突吧可是这种铁路短期内技术上还是盖不成
作者:
flyiii (海子海)
2016-10-11 08:38:00日本真的要拉这条铁路,原因会在这条铁路附带的天然气管如果主要是货品要进欧洲的话,绕海运还是主要选择
作者:
RIFF ( 向问天 )
2016-10-11 15:23:00楼上正解 到现在才有人指出这点 板友要加油 台湾形势不乐观
作者:
ynd (世态有如云变改)
2016-10-14 14:34:00哈