Facebook连网无人机“岂止于大”:波音747大小,太阳能供电可长时期飞行
iThome 文/陈晓莉 | 2014-09-25发表
http://www.ithome.com.tw/news/91099
Facebook Connectivity Lab工程总监参与由Mashable主办的2014 Social Good Summit时
透露,他们准备打造的无人机具备太阳能供电能力,大小类似商业用的747机种,但重量
会更轻。实验室中的一架原型机的长度约等同于6~7台的Prius车种,但只有4个Prius轮
胎的重量。
Facebook Connectivity Lab工程总监Yael Maguire在参与由Mashable主办的2014
Social Good Summit时透露,他们准备打造的无人机将不是传统概念上的小型飞机,而是
体型类似商用747飞机大小,且可仰赖太阳能供电、可经年累月飞行的大型无人机。
Connectivity Lab是Faceboook于今年3月发表的无人机实验室,集结了航空、喷射机,与
通讯专家,旨在打造可提供网络服务的无人机,以协助推动Internet.org的全球连网服务
计画。当时Facebook也宣布收购了英国专门开发以太阳能供电的无人机Ascenta 开发团队
,以加速这项计画。
Maguire在与Mashable执行长Pete Cashmore对谈时表示,为了让这些无人机得以在天上停
留数月或数年的时间,它们必须飞行在6万~9万英呎高的天上,一般的飞机并不会飞行得
那么高。除了纬度的限制外,此一无人机必须具备太阳能供电能力,大小类似商业用的
747机种,但重量会更轻。实验室中的一架原型机的长度约等同于6~7台的Prius车种,但
只有4个Prius轮胎的重量。
由波音所打造的747飞机可用来载运乘客或货物,其中,最常见的747-400民航机可根据空
间配置载运416~660名乘客。
Facebook的无人机连网计画锁定开发中国家,并已列出21个位于拉丁美州、非洲与亚洲的
国家为优先部署地区,且飞机与太阳能板也必须依据这些地区的日照进行设计。
虽然目前仍面临许多技术及法令的问题,但Facebook计画在明年至少让一架无人飞机升空
测试。
(编译/陈晓莉)
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