大陆“新国家保护主义”出鞘
【联合报╱本报记者林克伦】
2014.08.07 04:10 am
大陆官方针对微软、苹果、奥迪等全球大品牌，发起历来最大规模的反垄断调查，从反制
角度看，因为欧美敢对中动辄诉诸反倾销，陆方就采反垄断回应；然更深层次的因素是，
北京的“新国家保护主义”要昭告各方，西方的资本主义价值不能有双重标准。
给予港台、欧美等外资超国民待遇以招商引资，对甫改革开放的大陆经济有其必要性；然
改革已卅多年，中共十八大工作报告称，要“加快完善社会主义市场经济体制和加快转变
经济发展方式”，无非是转型时间到了。
二○○八年全球爆发金融危机，让北京看到原颇自豪的“世界工厂”称誉，实乃“世界的
生产线”，中国大陆只是以牺牲本国自然资源与人力为代价，帮其他国家“打工”；温家
宝曾言，买一架波音客机，中国大陆要多卖数亿双袜子，即是有感而发。
让北京呕气的是，中国大陆牺牲自己，让欧美国家的消费者得以享用物美价廉的生活品，
却换来美国、欧盟对大陆产品诉诸倾销战；况微软、苹果等美国产品已被怀疑有后门程式
，美国竟放任不管，还指责中国大陆是骇客帝国。
再以现处调查风头的欧美豪华车为例，其在母国循规蹈矩遵守各项法律、对消费者诚实以
对，到中国大陆却漫天要价、大赚暴利；这意味中国牺牲子孙未来环境赚取的外汇，又被
以暴利转回欧美。
从北京角度看，这无疑是西方社会、资本主义经济下的“双重标准”，中国在世界经济是
“两头牺牲、两头空”；更与官方不断强调的以人为本、和谐社会、科学发展观等相违背
，只能落入低度发展的“奔小康”。
中共发起“新国家保护主义”，绝非要扼杀外资在大陆的商机，目的是宣示外资在中国不
能有双重标准；能够为中国经济带来向上提升的“正能量”，才是“好猫”。北京的战略
思维早已转变，台商外资岂能再守成守旧。
【2014/08/07 联合报】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAIN2/8854988.shtml

问题是谁让中国人民牺牲环境、糟蹋人力的？是欧美国家吗？是中国人民吗？还是中国政府？中国人自己不觉醒 怪谁

楼上真以为欧美没责任啊？ 中国不牺牲环境能赚钱吗？以为钱这么好赚？

所以是欧美逼中国牺牲环境赚钱的囉？每个国家赚钱都需要牺牲这么多环境吗？你自己想想看啦 值得腻？

每个国家要发展﹐还真的要牺牲环境。当年伦敦变成雾都﹐就是一堆工业废气的光化学污染。巴黎塞纳河曾经污染严重垃圾死鱼漂泊﹐以致到今天巴黎塞纳河上的游船还保留传统称呼“苍蝇船”﹐美国洛杉矶光化学烟雾事件、日本水俣病、比利时马斯河谷事件并肩史上四大环境污染事件。不过各国都一样﹐等到有钱了才会重视环境﹐把工业污染转往穷国可以说﹐富国都是靠破坏环境富起来的﹐富了之后才会重视环境来拍风之谷、平成貍合战...至于穷国﹐先要不饿死。

我好像在“中国----非洲”听到同样论调

官商勾结下，倒楣的都是民众为了利润，环保丢两旁

欧美：怪我囉? ( ￣ c￣)y▂ξ

请一楼好好想想为什么只有中国能崛起而其他国家无法做到？因为第三世界受到欧美的规则压迫 没有牺牲怎么可能有获得？所以一楼根本没搞清楚欧美日为什么能不污染而其它国家不行

说的是，一楼请好好反省

看就知道一楼不懂更深层次的全球经济结构性问题

比较金砖四国就有个眉目现在另三个金砖怎么比对面？

反正都是they的错啦

其实怪的是，文中提到他国汽车在中国卖的较贵:1.这是正常现象2.这样其实有利于中国国产车销售我想问题在于中国不想当世界工厂也不行，难道13亿人口要种田

中国不要耍蠢...反垄断要先自毁国企耶再来，真以为大家找不到地方生产? 别想太多你成本抬高就转台了 多的是例子当然我猜中国政府这只是虚晃一招而不是真要祭出访垄断反中国政府已经意识到环境保护是大问题 这点我很确定

楼上要更新一下资讯了。奥迪之后是克莱斯勒﹐这两家已经定案确实存在垄断﹐然后前几天轮到奔驰了。这几天上述三家及路虎的几百种零配件分别降价15%-40%。另外生产还真不是随便找个地方就能产的﹐一来要考虑产地到市场的关税二来要考虑技术工人的能力水平。