3.4年前听人说
罗东转运站盖好后可以把后站整个人流带起来
有几个小建案也都刚盖好看起来不错
我当时也是蛮看好周遭的几家餐厅(应该会吃到这个人流)
目前还没有回去观察
请问从转运站盖好后
目前后站是不是已经有不错的明显商业人流?
作者:
angus449 (ushookmeallnightlong)
2024-11-29 20:27:00没有
作者:
yua123 (二手书,CD出清)
2024-11-29 21:19:00我不是需要搭车的人 根本不会去到后火车站那个地点
作者:
instar7 (希望实现希望)
2024-11-29 22:37:00麦当劳生意很好！就差一座雨天一定爆满的购物广场。
作者:
c60203 (只看周日正赛的一日迷)
2024-11-29 22:41:00要吃雨天人流一定要先搞定好停车这件事啊
作者:
instar7 (希望实现希望)
2024-11-29 22:42:00相较宜兰市，罗东商业停滞发展好久了，商业区没有往外扩大的繁荣感，传统市区很多店面挂租。宜兰市很明显已经扩大到宜科及阳明医院。
作者: jimmy1226 2024-11-29 22:55:00
现在又有人要商场了？我记得还在规划的时侯风向好像不是这样商场要起来要有吸引大量人流的店，像Uniqlo或GU
作者:
PlusSign (PlusSign)
2024-11-29 23:09:00宜兰市有扩这么大吗？怎么感觉停滞了？萎缩不至于
作者:
instar7 (希望实现希望)
2024-11-29 23:13:00就有一派人觉得罗东转运站盖太高会碍眼……不然现在应该有商场大楼兼转运站了。
没有 后站还在发展中 而且去转运站的旅客应该不会逛光荣路
作者:
xup654z (林小峰)
2024-11-29 23:35:00宜兰市扩大到宜科！？宜科依旧荒凉吧…倒是建案被高铁瞎炒得很高
作者:
jo0903 (穷的只剩钻石)
2024-11-30 00:36:00林场肉羹斜对面那块大空地是不是要盖一个超大的全联？
作者:
angus449 (ushookmeallnightlong)
2024-11-30 01:02:00当初可是一大堆人反商反财团的铪........
作者: jimmy1226 2024-11-30 08:09:00
之前回家搭一次就知道，罗东转运站废了啦，连学高铁半小时停车免费都不会也不用去期待后站怎样，街边店带人流的能力就差不多那样
转运站不是应该离火车站越近越好吗？现在的地方离火车站有点距离，每次下雨天看到游客推著行李走，都觉得为何没有接驳车或者天桥或地下道之类的躲雨设施
作者:
ilanese (坐听无弦曲)
2024-11-30 11:33:00罗东转运站的那个点能吸引人潮吗？
台南转运站到火车站公共汽车至少10分钟宜兰现况这样也是正常发挥，做太好会吓到
作者:
superwei (superwei)
2024-11-30 12:00:0010亿转运站有点废 没意外没人想接手网上盖浪费一堆土地容积 只铺人工草皮..候车亭 客运临停区 都不够…不知道怎么设计的
一直觉得后站那里很适合做像Aeon或是Lotte Mart那样的复合式商场，再以天桥连接转运站跟火车站，或是转运站如果盖个二楼做成客运版的休息区也不错
久久回家一次 感觉是真的有落差的但还需要多时间，其实这种重心转移在很多县市都发生过都是需要时间发酵的
作者:
IanLi (IanLi)
2024-11-30 15:53:00有接驳公共汽车，看要等车还是就走过去
作者:
tubebe (tu)
2024-12-01 14:49:00现实就是没有人潮没有商家愿意投资进驻，自然不会有什么商场人行遮雨走道。来宜兰玩的人虽然多，但都自驾，不然白天来罗东要做什么？
作者:
iamfc (冲浪宅男)
2024-12-01 15:13:00后站的在地的人流不会去转运站，而是特力屋，全国，宝雅这些点
作者:
af0621 (Angel)
2024-12-01 15:42:00说真的，现在草莓族都不爱走路，转运站到火车站距离，没有比台南的还要远，真的是因县长关系，有些人看到盖好什么就开始吃柠檬
作者:
yevvi (yevvi)
2024-12-02 00:37:00原本的地点比较好 但原本的空间不够大
作者: a71466356 (KEN) 2024-12-02 13:33:00
机车格根本不够…只能外面乱停
作者: SHINJER (QO1116) 2024-12-02 14:07:00
来个属于罗东的新月吧
作者: wukyo (点不是王道) 2024-12-04 00:40:00
转运站的位置不是聪贤搞得吗