1.新闻网址︰
http://61.222.185.194/?FID=64&CID=742880
2.新闻来源︰
台湾新生报
3.完整新闻标题
宜兰市中山路五段166巷道窄小 立委陈俊宇办理会勘
4.完整新闻内容︰
【记者董秀云／宜兰报导】 2024/05/31
宜兰市中山路五段一六六巷因道路窄小，但近年来因出入车辆变多，导致于会车不易出入不
便，更造成行车上以及附近居民行走时的安全疑虑，立委陈俊宇于今（ 三十）日办理会勘
，希望台湾菸酒股份有限公司宜兰营业所的围墙与建物退缩作为道路通行使用。经现场会勘
后，立委陈俊宇表示：现场实际考察后发现深度十二米仍然不足以解决问题，因此经现场的
协调深度加深到十八米，台酒公司也当场同意。
立委陈俊宇表示： 针对宜兰市中山路五段一六六巷的道路问题，为了解决当地居民的行车
及行人用路安全，俊宇前后共召开了三次协调会。原先经协调和，台酒公司愿意将围墙退缩
宽度一米，深度八米，但这样的深度两台车加上安全距离根本不够，是要如何有效的解决道
路问题？
终于在陈俊宇努力的沟通与协调之下，台湾菸酒股份有限公司宜兰营业所在兼顾当地行车安
全及该所业务营运下，同意将深度退缩至十二米长！经现场会勘后，发现深度十二米仍然不
足以解决问题，因此经现场的协调深度加深到十八米，台酒公司也当场同意。
另退缩深度应采弧形闭合并设置安全标志，以维护用路人通行与车辆安全！立委陈俊宇并且
建议请宜兰市公所与菸酒公司签订无偿借用契约！也感谢市公所也愿意负担相关工程的费用
！一起来为宜兰市的居民行车及用路安全来努力！
5.附注、心得、想法︰
选对的人，走对的路
宜兰的交通，DPP帮你顾
立委陈俊宇协调
宜兰市中山路五段一六六巷深度加深
菸酒公司与宜兰市公所合作改善
维护用路人通行与车辆安全
好的立委拼建设
坏的立委拼扩权
希望陈俊宇委员继续努力
为宜兰争取建设

先把宜兰桥到大福路的禁行机车拿掉才会比较有帮助机车从大坡路过来可以左转大福路 中山路却不能左转大坡路一堆大小车从唯一一条直行的车道 不塞才有鬼好的立委应该要去了解一下这间营业所 连结车是怎么出入的真正危险的是这间营业所运送空瓶的连结车入厂方式坏的立委只知道路宽了 车流就会顺畅

呵

嘘政治文，政治文滚出宜兰版

北七..菸酒那边拓宽又怎样..真正会卡的是后段往宜兴路那边好吗..后段才是会塞会卡..根本就是无解的问题..拿前面菸酒那边演演戏哦一堆禁行机车不处理..宜兰桥内侧禁行..到末端还不都要挤回来中山路..有比较安全吗..

我都没讲这种里长就能办好的事 需要劳烦立委这种层级 唉原来市公所还处理不了 被上色不是没原因本来不想回的 请注意前三届立委的颜色不知道是里长还是市公所没报才让委员现在帮忙乔只靠一名立委就可以乔国营企业土地 讨论了没 我的民主在哪都忘了以前那间幼儿园变建案预定地了 不拓宽车子进不去啦

单纯报新闻就好, 不要在心得打广告, 呕呕呕

政治文离开宜兰版。另外，那个路段症结点不是在前端。

？

https://bit.ly/3KrX37S台湾居然一国两制https://bit.ly/3KrX37S立委可以乔国营企业土地 乔不动简单的交通法规

不用说一国两制，你从头城开到员山再开到苏澳会发现每个乡镇道路设计逻辑完全不一样

呕呕呕

好的立委帮选民服务 坏的立委帮建商乔路

不管政党，这条路是窄了一点，但实在不需要要求他人让地拓宽。另外一端更窄，都是私人土地，乔不动的！

这文宣是反效果吧

牠不po文会很难过，有PO才能告诉自己，我对党是有贡献的

这是想走另类的面试方式吧

真的要完全解决就是赶快大坡路(192甲)延伸到美宜路(192)不过又卡在铁路高架

路开了如果还是强制待转 其实对用路人一样不便

被嘘烂 有够耻 嘻嘻

这种宣传还以为是在反串

请问我们的宜兰市长在干嘛

国民党的只要拜神跑摊就可以。

还是没说明拓这条是给谁用

先赶快铁路高架好吗？