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标题: [新闻] 韩国瑜共提国6东延、环岛高铁 蓝营人士
时间: Fri Mar 15 12:06:14 2024
韩国瑜共提国6东延、环岛高铁 蓝营人士：他唯一跟陈揆请托的事
〔记者林欣汉／台北报导〕立法院国民党团总召傅崐萁近日领衔提出“环岛高速铁路建设特
别条例草案”、“国道六号东延花莲建设特别条例草案”，立法院院长、副院长韩国瑜、江
启臣均列名共同提案人，绿营质疑可能违反议事中立，民进党团总召柯建铭更说，劝国民党
自己撤案比较好。对此，蓝营人士今天（13日）透露，韩国瑜当选立法院长后，行政院长陈
建仁拜会时，韩国瑜唯一跟陈建仁请托的，就是这一件事。
蓝营人士指出，韩国瑜当时跟陈揆说，“国道六号东延”及“环岛高速高铁”，是一定要做
的，台湾就这么小，这个做好后，我们也不在这个位置上了，重点是未来要给我们的儿孙使
用。所以此案在提案时，就有跟韩国瑜充分沟通，这是韩国瑜很大的心愿。
至于是否会由韩国瑜去做提案说明？蓝营人士说，提案是提案，议事归议事，韩国瑜不是第
一提案人，应该会由第一提案人党团总召傅崐萁，在交通委员会排案讨论时才会去做提案说
明。
国民党团下午发布新闻稿指出，“国道六号东延”及“环岛高速铁路”是朝野长期主张的重
大民生交通政策，2016年蔡英文总统竞选时承诺解决东部交通问题、2020年交通部白皮书规
划“西高铁东快铁，全台6小时生活圈”；韩国瑜及新北市长侯友宜在竞选总统期间，皆主
张台湾需要上项重大交通建设，透过建立全台交通网来提升东部及南部的经济，借此拉近城
乡差距、平衡东西部的经济发展，达到“交通政策平权、经济发展共荣”。
党团说，今年2月17日行政院长陈建仁拜会立法院时，韩国瑜当面请命“国道六号”及“环
岛高铁”两项条例建设，让台湾人民共享一日生活圈。今年2月底出席国民党立委共识营时
，韩国瑜从云林搭高铁到高雄，再搭飞机到花莲，活动结束后再从花莲机场搭飞机到台中，
晚上还有事再赶回云林，他感慨“国道六号打通中央山脉是多么重要。”
党团指出，立法院正副院长为国家重大民生法案登高一呼，早在2007年王金平、钟荣吉两位
正副院长联手推动《生物医药发展条例》时就有前例，展现国会议长的高度来促进政府尽速
推动政策，民生议题是全民该关注的事情而非政治攻防议题，完全与议事中立无关。为让中
央政府顺利推动，除政府可自行编列预算外，若顾及庞大预算也可考虑开放国内BOT，或是
对国际先进建设集团、主权基金等团队开放国际BOT，欢迎他们到台湾来建设。
党团强调，阿尔卑斯山57公里隧道都能打通，现在工程技术一日千里，台湾建设不能等急须
迎头赶上，当年如果没有蒋经国前总统十大建设的高瞻远瞩，何来现今台湾的经济奇蹟。过
去中山高速公路被说是钱坑法案，现在已回收成本且收益超过3条高速公路。另外像是北回
铁路，兴建前各界质疑声浪不断，认为一定是赔钱的路段，现在却是台铁唯一赚钱的路线。
期盼朝野一心，尽速缩短东西部差距，完成一日生活圈的交通平权建设，给全国民众一条安
全、便利的回家路。
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赖总和Korean fish都说要做
看起来没有什么悬念了
宜兰高铁附近大概会持续涨