无音乐图文~
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Jan, 28, 2023
说到宜兰的小火车，第一个想到的一定是太平山
但有没有想过，成堆的木材运送到山脚下......然后呢？？
作为太平山森林铁路的后半段，三星乡的“天送埤”是重要的转运站
虽然铁轨早已不在，但天送埤站完整的保留了下来，还改造成一个文青景点
→【穿越时空天送埤、长埤湖】
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但较少人知道，以天送埤为起点，还有五个曾经存在的林铁小站
依序为有应公、叭哩沙、自来水区、破布乌堤防、九芎湖站
这几个小站当然已没有铁轨也没有站体，而是被规划为“五分仔火车路怀旧步道”
这是大约2015年左右完成的建设，
我们这次走访后三个彼此较接近的站：自来水区、破布乌堤防、九芎湖站
觉得维护和推广好像不太行啊
尤其从破布乌堤防往终站九芎湖的这段路，感觉已经被放弃了^^llll
但毕竟是个历史痕迹，我还是很有兴趣到此一游
从天送埤出发，可以步行、或是骑脚踏车在“五分仔火车路怀旧步道”上
不过我们因为天送埤停车场满了
索性直接开到“自来水区”月台，这里也是隐藏版赏落羽松的地方
不过现在彩色的叶子都掉光了，配上厚重的云层更显寂寥
落羽松大道走到尽头，就是兰阳溪的堤防：破布乌堤防
堤防有彩色画作为装饰，
主题是三星乡的特色：青葱、上将梨、银柳、及安农溪与森林铁道意象
破布乌堤防有“兰阳第一堤”的美称，建于日治时期
清朝时期兰阳溪是很会暴涨淹大水的，到日治时期开始整治、建堤防，才渐入佳境
顺着阶梯爬上去，可以在堤防上散散步，俯瞰宽广的兰阳溪
其实我印象中的兰阳溪都没什么水^^lll 实在很难想像她暴涨的样子
据说秋天来的时候是一整片金黄的芒花
初冬的一月，芒花有些稀疏了，阴雨的兰阳溪谷十分萧瑟
到这儿都还算有些游客，毕竟停车场还停了不少车，一旁还有咖啡简餐店
再往下一站：九芎湖走，就真的是没啥人了
而且也没什么“步道”的感觉，就是一般的柏油路
走着走着，终于来到一座稍有特色的桥，横跨在潺潺小溪上方
不过也因为人烟罕至，隐身在树丛间的平交道号志特别神秘
每次来到这样的路径，就觉得自己很像神隐少女
过了这座桥，会通往什么神奇的世界呢
后来偶然在网络上找到这里八年前的照片
竟是一片宽阔，步道两旁几乎没有任何东西挡住视野
原来野外的树丛长高的速度这么快！
道路两旁，杂草覆蓋之下，隐约可见火车轨道
我觉得这样的铁轨状况、铁钉锈蚀的程度，实在不像原汁原味的林铁铁道
但如果是十年前企图整建“五分仔火车路”时所建，那也荒废的太彻底了吧^^lll
整趟追铁轨之旅，最喜欢的就是终站九芎湖现身于路之尽头这幕
此时静谧的仿佛时间停止，斜顶小凉亭占据了我们全部的视线
难以想像仅在一百多年前，
从这儿有小火车可以直通土场，以运送太平山上的优质木材至平地
再向东至三星、广兴、最后到罗东，也就是火车站旁林业文化园区的位置
从前九芎湖还设有警察局，可知此中继站地位之重要性
一百年过去了，怀旧火车道原本似乎想继续复原下去
但现在的九芎湖只剩下寂寞的铁轨，往兰阳溪谷奔去，努力记着与深山的连结