我过校舍路的平交道的时候，十次有九次会被按喇叭…..
我过平交道时都会在停在停止线上等前面车过去平交道且有我能过去的空间时才会过。
那条路上下班时车流蛮大的，而且两边都是红绿灯，万一我过到一半前方红灯被卡在平交道
上很危险，所以我都是照上述的作法去做。
但却时常被按喇叭，是我的作法有错吗？还是大家都比较好的作法？

你没错，不过我的选择是少走那条路！

你没有错,错的是叭你的王八蛋另外那不是作法,那是交通规则就这么规定的

我都绕女中路

宜兰人两轮四轮素质差的真的很多 礼让行人跟违规的部分做的很差，其他地方我是不太清楚，但在双北都感觉好很多

双北好很多==? 您是指20分跟25分的区别吗?

你没错

你没错

你没错，希望尽早高架化

至少礼让行人做的好很多 在宜兰连走人行道都是一种奢侈的享受

后车大概觉得你在滑手机吧

三不五时就有那种车屁股卡在平交道上或撞护栏的让这些人自食恶果就好

我上次骑车礼让行人，被后车四轮出租车叭，我是直接干你娘，给你参考

礼让行人宜兰真的要加油

你没错+1

铁路快高架化啦，真烦

双北真的比其他县市好很多啊 台北市又比新北更好一些

你没错，错的是台湾驾驶水准低的是多数

那边碰到运货的火车 可以等到15分以上

昨天热腾腾的新闻，一个三宝闯被罚7.4万，看完有没有舒坦点。

看过白痴跟前面过路口 结果在平交道里等红灯被警卫驱赶倒车 笑死

动作慢吞吞，才能让铁路高架化、高铁题材，在2024年大选继续炒。

双北哪有好很多，双北围停路人要走上车道多不可见欸 更有那种明明行人走在斑马线上 转弯车硬要抢过差点撞到人还有一种是假装要撞行人故意逼近的垃圾

遇到一律建议检举，现在动态都可以检举一天送好几张挡我路的

黄色网状线一堆人都不知道不可以停

铁路高架是因为宜兰前县长刘守成一直坚持礁溪也要高架，但是经济评估效益就是不高，要是在他任内能放弃，宜兰早就高架了！就跟现在宜兰高铁设站一样，不尊重专业评估，未来那个高铁站注定是蚊子高铁。（不要随便带风向

现在也直接绕女中路了

女中路的问题是进社区路会太小，不过我也都走那较多，不然就是上东港桥进市区

北市是真的比其他地方好多了

你没错

当然错啦，要跟着车一起走，挡在路中央，难怪会被八。有火车要通过，栅栏放下会有时间，而且火车也隔一段时间才会到，绝对有足够过去。不用没火车硬在那边等。

宁可绕路走女中路 也不要在那边浪费时间楼上标准会按喇叭的

Dwccc大可能没碰过栅栏当机或断掉的时候，多恐怖咧！基本上响了或是前面没足够空间就别过平交道了，他赶时间请他自己超车过去看会不会最后变成肉酱罐头

说足够过的去一定没走过沙港平交道东港桥下也是 好几个地方刚过就有红灯车多的时候不保持安距很危险想死可以自己找 错误观念就不用宣传了

呵呵，火车一节造价5千万，车头部分更贵，第二节过后的车厢如果有内伤，会再另外跟你算。请教保险保了多少？准备好赔到脱裤吗？尤其台铁最近踩很硬，你该赔就给我赔出来更不用说刑事跟行政罚的责任，另外造成营损，跟旅客受伤求偿的部分。只能说用自己的思维看待平交道安全，真的很可爱

推原po 没错

https://i.imgur.com/RpV5vSW.jpg这个case台铁求偿2亿，原PO防卫驾驶是对的

原PO没错~别理他，这种智障驾驶很多...

原po没错喔 跟着过等等卡在中间动弹不得等著被撞吗？宜兰的驾驶素质