老实说，我觉得确实是需要因应高铁特区而有一些新的相关建设。
但不一定要盖到大巨蛋那样一座那么大的设施，
就像有些人说的，不是每个地方都要像大城市那样发展。
不过这篇主要说的是别的部分。
我觉得接下来的新政府除了高铁特区那边以外，
应该也要注重一些宜兰在地原有建设的更新、维护及规划才对。
举例来说的话，虽然这几年宜兰市南馆市场跟我小时候相比已经改善许多，
但我觉得南馆市场那栋大楼应该可以变得更好才对，那么大一个空间却没有更好的利用，
我觉得南馆市场大楼除了菜市场用途，应该能更好的发展观光用途才对。
顶楼的注生娘娘庙是很多人都会去拜拜的庙，我也很喜欢去那间庙拜拜，
顶楼的风景也很美，我认为政府应该可以将庙宇及景观做一个更好的结合，
让南馆大楼不只是在地人常去的菜市场，也能成为一个宜兰代表性的景观地标大楼。
再举另一个例子，我认为我们政府也可以跟友爱大楼合作甚至入股之类的。
友爱百货是宜兰在地老品牌商业大楼，过去这栋大楼在宜兰非常有标志性，
但最近几十年来逐渐没落。
最近几年转型成友爱大饭店+电影院+NET+KTV还有健身房的复合性商业大楼，
我认为友爱应该也可以在顶楼开放一个景观空间。
不只让宜兰人甚至外地观光客可以不用到山区就能在市区顶楼看到宜兰大平原的美景，
也有机会增加周边商家的商机等等，促进宜兰观光及经济发展。

有南兴宫的注生娘娘我就推，在我人生低潮期，去庙里走走是当时的精神寄托之一，另外，也推荐大家去那里祈求良缘，说也奇妙，我真的感觉祂一路帮我过滤烂桃花并找到现在的先生，非常感谢祂们:)我也很认同应该要从改善原有文化和景点为首要，宜兰财力不比六都，更应该花在刀口上。

有南兴宫的注生娘娘我就推，在我人生低潮期，去庙里走走是当时的精神寄托之一，另外，也推荐大家去那里祈求良缘，说也奇妙，我真的感觉祂一路帮我过滤烂桃花并找到现在的先生，非常感谢祂们:)我也很认同应该要从改善原有文化和景点为首要，宜兰财力不比六都，更应该花在刀口上。

可以问为什么是祂们吗？注生娘娘不是一位而是很多位吗？

可以问为什么是祂们吗？注生娘娘不是一位而是很多位吗？

南兴庙还有供奉土地公、虎爷，其他神祇请楼下补充

南兴庙还有供奉土地公、虎爷，其他神祇请楼下补充

还有月老因为我前几年有各种疑难杂症，所以除了注生娘娘外，庙里的神明大概都被我烦过XD

还有月老因为我前几年有各种疑难杂症，所以除了注生娘娘外，庙里的神明大概都被我烦过XD

可是庙下面中间楼层的营业场所感觉似乎有点复杂

可是庙下面中间楼层的营业场所感觉似乎有点复杂

想改建市场的，已经没了

想改建市场的，已经没了

改建的问题，光要安置原来的营业人就不容易了，没什么人想捅这个马蜂窝的。

改建的问题，光要安置原来的营业人就不容易了，没什么人想捅这个马蜂窝的。

谢谢大大解答

谢谢大大解答

记得南馆以前里面也有电影院，但也是发展不起来啊

记得南馆以前里面也有电影院，但也是发展不起来啊

南馆以前那个电影院，很烂欸，还要经过台球场的样子，环境很糟...

南馆以前那个电影院，很烂欸，还要经过台球场的样子，环境很糟...

大世界电影城，小时候能看电影就是种享受，不会嫌它烂..

大世界电影城，小时候能看电影就是种享受，不会嫌它烂..

因应高铁，改造l 溪南有百货公司

因应高铁，改造l 溪南有百货公司

以前只有大世界这一家，不然就要到罗东去

以前只有大世界这一家，不然就要到罗东去

大世界会很烂吗 小时候只觉得他萤幕很大

大世界会很烂吗 小时候只觉得他萤幕很大

其实周边环境能改善的话，比方上去南兴庙的电梯能干净明亮点，少掉菸味，也许就比较不会让人望之却步，但光是要改变这点，就牵扯到上述各位说的问题了

其实周边环境能改善的话，比方上去南兴庙的电梯能干净明亮点，少掉菸味，也许就比较不会让人望之却步，但光是要改变这点，就牵扯到上述各位说的问题了

管理的问题

管理的问题

改建市场本来就吃力不讨好，没票就算了，还可能掉票。要做一定能做，敢不敢而已

改建市场本来就吃力不讨好，没票就算了，还可能掉票。要做一定能做，敢不敢而已

以前电影院一直在发50元早场票，超划算

以前电影院一直在发50元早场票，超划算

台中大智路为何打通？以为住户都是吃素？要改建旧市场，就是要都更。因为大智路打通，大智北路繁荣带动租金上涨，都更才可能成功。所以把高铁设在宜兰火车站，借由都更效益才可能改造旧市场。

台中大智路为何打通？以为住户都是吃素？要改建旧市场，就是要都更。因为大智路打通，大智北路繁荣带动租金上涨，都更才可能成功。所以把高铁设在宜兰火车站，借由都更效益才可能改造旧市场。

南馆的台球场以前念书时常去.. 唉, 都老了..就湿湿黏黏脏脏的. 可能跟市场接在一起的原因吧.

南馆的台球场以前念书时常去.. 唉, 都老了..就湿湿黏黏脏脏的. 可能跟市场接在一起的原因吧.

不一定，环评还不一定会过，因为那边是淹水潜势区、农业保护区。先想想未来宜兰高铁站的运量吧！一小时一班的高铁，能有多少人流和商机？开店说不定亏本。https://i.imgur.com/mlU3jWI.jpg 云林高铁站的人潮是这样，你觉得会有什么商机？发展？没有共构效应，哪来投资建设？顶多就是叫政府买单，举债填补钱坑。苗栗、彰化、云林惨痛教训，宜兰要汲取经验，不要重蹈覆辙，智力测验不是叫假的。

不一定，环评还不一定会过，因为那边是淹水潜势区、农业保护区。先想想未来宜兰高铁站的运量吧！一小时一班的高铁，能有多少人流和商机？开店说不定亏本。https://i.imgur.com/mlU3jWI.jpg 云林高铁站的人潮是这样，你觉得会有什么商机？发展？没有共构效应，哪来投资建设？顶多就是叫政府买单，举债填补钱坑。苗栗、彰化、云林惨痛教训，宜兰要汲取经验，不要重蹈覆辙，智力测验不是叫假的。

笑死，蚣冥倒失又再发作了

笑死，蚣冥倒失又再发作了

人行道人行道人行道啊啊啊

人行道人行道人行道啊啊啊

上一篇没人理他 呵呵人行道真的需要

上一篇没人理他 呵呵人行道真的需要

没人理还回我，贴标签我？不是自打脸吗？XD 是说都有人提：“现实很骨干了”！反正海水退去，谁在裸泳？就知道了！可能又要上演“举白布条、泪崩哀求、抬棺材、喝农药”...等戏码，这个在苗栗、彰化、云林高铁站都发生过，宜兰的四城好像已经先发生了！反正有些人是不会讲一讲就醒来，就跟一堆傻傻跑去柬埔寨淘金的人一样。

没人理还回我，贴标签我？不是自打脸吗？XD 是说都有人提：“现实很骨干了”！反正海水退去，谁在裸泳？就知道了！可能又要上演“举白布条、泪崩哀求、抬棺材、喝农药”...等戏码，这个在苗栗、彰化、云林高铁站都发生过，宜兰的四城好像已经先发生了！反正有些人是不会讲一讲就醒来，就跟一堆傻傻跑去柬埔寨淘金的人一样。

现在路上很多阿公阿嬷在开的四轮奔驰 速度慢 对自己跟其他驾驶都危险 是说如果人行道规划的好 让阿公阿嬷可以在人行道上开 不要开在车道上至少会安全很多

现在路上很多阿公阿嬷在开的四轮奔驰 速度慢 对自己跟其他驾驶都危险 是说如果人行道规划的好 让阿公阿嬷可以在人行道上开 不要开在车道上至少会安全很多

赞成

赞成

私人建物跟产权 政府要介入难喔，除非都更计划 或怎样，不过宜兰市 算保留很多传统文化像台北东区明曜百货这种老牌百货大楼也是因为Uniqlo进驻打造全球旗舰店 才活络起来，还有西门町新声戏院 也是好乐迪进驻 才有光景 不然也是废弃大楼一个个人是蛮期待 罗东镇长候选人超哥 的都市计画 带来罗东改变，罗东真的停滞太久了，前代的建设政见似乎都跳票..共享自行车 室内体育馆等等

私人建物跟产权 政府要介入难喔，除非都更计划 或怎样，不过宜兰市 算保留很多传统文化像台北东区明曜百货这种老牌百货大楼也是因为Uniqlo进驻打造全球旗舰店 才活络起来，还有西门町新声戏院 也是好乐迪进驻 才有光景 不然也是废弃大楼一个个人是蛮期待 罗东镇长候选人超哥 的都市计画 带来罗东改变，罗东真的停滞太久了，前代的建设政见似乎都跳票..共享自行车 室内体育馆等等

一楼讲成这样我好想去

一楼讲成这样我好想去

只要把能避雨的廊道串连周遭景点，必定能带动人潮，因为下雨时间多，根本没地方可去

只要把能避雨的廊道串连周遭景点，必定能带动人潮，因为下雨时间多，根本没地方可去

有南兴宫的注生娘娘我就推，在我人生低潮期，去庙里走走是当时的精神寄托之一，另外，也推荐大家去那里祈求良缘，说也奇妙，我真的感觉祂一路帮我过滤烂桃花并找到现在的先生，非常感谢祂们:)我也很认同应该要从改善原有文化和景点为首要，宜兰财力不比六都，更应该花在刀口上。

可以问为什么是祂们吗？注生娘娘不是一位而是很多位吗？

南兴庙还有供奉土地公、虎爷，其他神祇请楼下补充

还有月老因为我前几年有各种疑难杂症，所以除了注生娘娘外，庙里的神明大概都被我烦过XD

可是庙下面中间楼层的营业场所感觉似乎有点复杂

想改建市场的，已经没了

改建的问题，光要安置原来的营业人就不容易了，没什么人想捅这个马蜂窝的。

谢谢大大解答

记得南馆以前里面也有电影院，但也是发展不起来啊

南馆以前那个电影院，很烂欸，还要经过台球场的样子，环境很糟...

大世界电影城，小时候能看电影就是种享受，不会嫌它烂..

因应高铁，改造l 溪南有百货公司

以前只有大世界这一家，不然就要到罗东去

大世界会很烂吗 小时候只觉得他萤幕很大

其实周边环境能改善的话，比方上去南兴庙的电梯能干净明亮点，少掉菸味，也许就比较不会让人望之却步，但光是要改变这点，就牵扯到上述各位说的问题了

管理的问题

改建市场本来就吃力不讨好，没票就算了，还可能掉票。要做一定能做，敢不敢而已

以前电影院一直在发50元早场票，超划算

台中大智路为何打通？以为住户都是吃素？要改建旧市场，就是要都更。因为大智路打通，大智北路繁荣带动租金上涨，都更才可能成功。所以把高铁设在宜兰火车站，借由都更效益才可能改造旧市场。

南馆的台球场以前念书时常去.. 唉, 都老了..就湿湿黏黏脏脏的. 可能跟市场接在一起的原因吧.

不一定，环评还不一定会过，因为那边是淹水潜势区、农业保护区。先想想未来宜兰高铁站的运量吧！一小时一班的高铁，能有多少人流和商机？开店说不定亏本。https://i.imgur.com/mlU3jWI.jpg 云林高铁站的人潮是这样，你觉得会有什么商机？发展？没有共构效应，哪来投资建设？顶多就是叫政府买单，举债填补钱坑。苗栗、彰化、云林惨痛教训，宜兰要汲取经验，不要重蹈覆辙，智力测验不是叫假的。

笑死，蚣冥倒失又再发作了

人行道人行道人行道啊啊啊

上一篇没人理他 呵呵人行道真的需要

没人理还回我，贴标签我？不是自打脸吗？XD 是说都有人提：“现实很骨干了”！反正海水退去，谁在裸泳？就知道了！可能又要上演“举白布条、泪崩哀求、抬棺材、喝农药”...等戏码，这个在苗栗、彰化、云林高铁站都发生过，宜兰的四城好像已经先发生了！反正有些人是不会讲一讲就醒来，就跟一堆傻傻跑去柬埔寨淘金的人一样。

现在路上很多阿公阿嬷在开的四轮奔驰 速度慢 对自己跟其他驾驶都危险 是说如果人行道规划的好 让阿公阿嬷可以在人行道上开 不要开在车道上至少会安全很多

赞成

私人建物跟产权 政府要介入难喔，除非都更计划 或怎样，不过宜兰市 算保留很多传统文化像台北东区明曜百货这种老牌百货大楼也是因为Uniqlo进驻打造全球旗舰店 才活络起来，还有西门町新声戏院 也是好乐迪进驻 才有光景 不然也是废弃大楼一个个人是蛮期待 罗东镇长候选人超哥 的都市计画 带来罗东改变，罗东真的停滞太久了，前代的建设政见似乎都跳票..共享自行车 室内体育馆等等

一楼讲成这样我好想去

只要把能避雨的廊道串连周遭景点，必定能带动人潮，因为下雨时间多，根本没地方可去