Fw: [新闻] 高铁站乔不拢撕裂宜兰乡亲? 王国材:盼

楼主: jemdogdog (极度深寒)   2021-09-27 10:43:03
※ [本文转录自 Railway 看板 #1XKI-X2q ]
作者: jemdogdog (极度深寒) 看板: Railway
标题: [新闻] 高铁站乔不拢撕裂宜兰乡亲? 王国材:盼
时间: Mon Sep 27 10:42:38 2021
原始标题 高铁站乔不拢撕裂宜兰乡亲? 王国材:盼尽快产生共识
新闻网址 https://udn.com/news/story/6656/5773886
发表日期 2021-09-27 09:33
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高铁延伸宜兰站点乔不拢,持续引发争议,交通部更遭怒轰“撕裂宜兰乡亲”,交通部长
王国材今天表示,一个1700亿元的建设是全国各乡镇都很羡慕的计画,希望宜兰乡亲欢欢
喜喜迎接高铁,“不觉得是撕裂”,只是大家意见有不一样沟通,希望赶快产生共识,时
间安排上会尽速处理。
王国材今天在立法院接受媒体联访时表示,9月25日交通部到宜兰听取意见,也用专业、
透明方式,将宜兰高铁四个预定站点可能面临的课题跟乡亲报告,希望“大家回去想一想
”,未来会继续跟地方沟通。
外界质疑交通部早就有属意的站点,王国材说,以前研究时的确是谈宜兰站跟县政中心站
,但今年开始做宜兰高架化工程后,发现宜兰站有共站上的困难,因为如果宜兰铁路高架
上面再叠一个高铁站,而铁路跟高铁中间又有一个穿堂层,其中铁路高度十公尺,穿堂层
高度十公尺,高铁高度也是十公尺,整体“高度大概九层楼高”,且牵涉的拆迁范围也太
广,的确后来有做重新思维。
王国材指出,高铁盖在宜兰站可能要面对“九层楼高”的庞大站体,或是沿线69栋、车站
40多栋的拆迁,希望乡亲了解也作为后续站体参考,宜兰站有其优点跟缺点,但也面临部
分问题。
县长林姿妙为宜兰高铁计画共同主持人,宜兰县府近日对交通部召开说明会前却未事先给
资料,表达不满。王国材说,曾与县长打电话联系,交通部政务次长胡湘麟也曾到宜兰举
办说明会,因此大约有九成以上资料宜兰县府都是知道的,不过很多不同乡镇的人来要资
料,交通部的确希望9月25日当天一起提供资料,希望做到公平、透明。
大家回去想一想 zzzzzz
#PTTRailway
作者: meredith001 (ああああ ̄▽ ̄)   2021-09-27 10:47:00
不撕裂那就设罗东啊
作者: chiangww (none)   2021-09-27 10:55:00
oppo快喊宜兰站共构地下化啦!凭什么台北可以地下化宜兰不可以巨兽https://upload.cc/i1/2021/09/26/NzK7RU.jpg
作者: HellFly (十大杰出边缘人)   2021-09-27 11:10:00
设南澳 宜兰人就团结了
作者: interact ((interact))   2021-09-27 12:02:00
怎么没继续说盖县政中心的困难?
作者: jainyoyo (佑)   2021-09-27 12:08:00
那就该县政中心吧有个疑问高铁跟台铁的铁路应该这段都会共构吧 这样设那个站都一样会是巨兽吧?
作者: lhy8104522 (菲伊斯)   2021-09-27 12:43:00
设县政中心虽然会过宜兰站 但是没有穿堂层 所以比较矮 只有台铁加高铁20公尺高
作者: bunnyer (lililala)   2021-09-27 18:52:00
直铁不就好了
作者: shinepin (London Calling)   2021-09-27 20:04:00
要盖这么高也只有县府适合。
作者: forevergood (李弟兄)   2021-09-27 21:29:00
直铁就是环评不过,只好规划既有路线,但是砸大钱,却没有任何时间效益,所以拒绝,改成高铁替代,直铁已经是过去式。盖32公尺高,宜兰站更适合,因为设宜兰或设县府,都要经过,但是设县府不经过宜兰,反而更奇怪,设宜兰就没这个问题,高架路段缩短。
作者: lin0132520 (小楠)   2021-09-28 10:56:00
罗东后站冲一波!
作者: okddlekin   2021-09-28 12:46:00
县政中心有台铁站吗?
作者: shinepin (London Calling)   2021-09-28 17:28:00
这么巨大的东西盖我家隔壁都不想要,遮阳光又吵又压迫整个宜兰的好视线都被遮住了,还是不要在市区好
作者: forevergood (李弟兄)   2021-09-28 17:35:00
设在县政中心,也是一样啊!会遮到,而且遮更长,所以后上逻辑矛盾喔!但是日本却是一堆这种高架设计。县政问题就是比设宜兰问题多,造价还贵,又没经济效溢,假如不要宜兰,那设四城好了!
作者: shinepin (London Calling)   2021-09-28 18:15:00
县政中心遮不到几户住宅呀,市中心跟农地就是不同这种巨兽就是不要盖我家隔壁,但是要我可以方便五分钟到
作者: forevergood (李弟兄)   2021-09-28 19:58:00
又是没经过思考的误导视听言论,你知道为何要设32公尺高吗?因为台铁高铁是共轨,所以设县府宜兰都会遭遇同样问题,只是设宜兰的高架段会少一点。你就继续这样瞎扯,让宜兰版变成反指标吧!
作者: shinepin (London Calling)   2021-09-28 20:17:00
真的很有趣!32公尺跟20公尺差这么多
作者: forevergood (李弟兄)   2021-09-28 20:23:00
你讲得是车站高度,但是市区这段都会是32公尺,但会过站不停,而且照你言论,沿途经过路线不都会影响到!那京都车站高达60公尺,你要怎么说?人家还是地标!宜兰车站前的友爱百货、新光大楼也都十几层,有影响?
作者: shinepin (London Calling)   2021-09-28 20:36:00
请问宜兰市不设高铁共构站的话,为什么都要32公尺高?不是20公尺就好吗?
作者: forevergood (李弟兄)   2021-09-28 20:39:00
因为高铁架空在台铁上面,你先搞清楚好吗?不要虾问!感觉你才像在乱版!误导视听,要我给你图吗?https://upload.cc/i1/2021/09/26/NzK7RU.jpg
作者: shinepin (London Calling)   2021-09-28 20:54:00
真的很有趣耶公民老司,完全听不懂别人在说什么,超好笑。京都铁路在地面,新干线做高架,只有站体当地标盖60米,沿线路线都只有新干线是高架一层。若设站在宜兰市,铁路高铁做共构,铁路做高架,高铁再往上叠一层,不只站体32米,为了要进到车站高度沿线上升高度,市区内架高几乎都32米整排,你确定整排高架含车站都可以当宜兰地标吗?
作者: forevergood (李弟兄)   2021-09-28 20:56:00
为何不可以?发展宜兰新特色,尤其宜兰爱下雨,可以增加许多室内空间,台中也这样,绿空隧道还是新热点!而且很多东西本来就有第一次,这可以发展宜兰的特色!而且你提的很矛盾,假如你不想要市区内整排都32公尺高,那你应该支持设宜兰,这样可以缩短高架共构路线!
作者: shinepin (London Calling)   2021-09-28 20:59:00
为什么社宜兰站会缩短高架路线? 有点搞笑况且不设在宜兰站整排只剩下20米,宜兰一望无际看蓝天看山,现在整排挡真的不如去台北看高架桥,更多更挡
作者: forevergood (李弟兄)   2021-09-28 21:05:00
高铁设宜兰站过去后,就是尾轨,但是高铁设县府,从宜兰河到女中路都市共构,过女中路在渐渐分叉,而且差个12米高度有差?你要闹到哪时?难道会因为差这个12米影响视界高度?宜兰县府附近都一堆超过20米的建筑了!假如照你所说影响视界,要不要全部都拆掉?真是无理取闹。去把座谈会看清楚。设宜兰就是比设县府影响视界来的小,假如你害怕影响视界,就是设四城,你不要本位主义,为一己之私,影响宜兰交通、经济、商业发展。
作者: shinepin (London Calling)   2021-09-28 21:21:00
一栋大楼跟整排高架没有差别?到女中路才分岔,啊不就刚好宜兰市区边缘才分开,整个宜兰市遮好遮满。
作者: forevergood (李弟兄)   2021-09-28 21:29:00
但是设宜兰你所担心的视界问题影响会比较小(难沟通~

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