苏东隧道 改造自行车驿站
2021-02-18 01:16 联合报 / 记者张议晨／宜兰报导苏澳
https://udn.com/news/story/7328/5256674
宜兰苏澳港旁的台铁“苏东隧道”，因苏澳港线已停驶，隧道年久未再使用，苏澳镇公所
争取中央经费，拟在隧道内打造自行车驿站。公所规画灯光照明、萤光彩绘等，完工后贯
穿苏港路与南方澳移山路，如同苏澳版的“旧草岭隧道”，预计今年6月完工。
苏东隧道为台铁苏澳临港线唯一的铁路隧道，长约68公尺、宽5公尺，早期苏澳临港线货
运列车从苏澳港经苏东隧道，与宜兰线铁路连接，后来因苏澳临港线使用率低，苏东隧道
自此埋没在蔓草中。
苏东隧道为台铁苏澳临港线唯一的铁路隧道，长约68公尺、宽5公尺，早期苏澳临港线货
运列车从苏澳港经苏东隧道，与宜兰线铁路连接，后来因苏澳临港线使用率低，苏东隧道
自此埋没在蔓草中。
去年苏澳镇公所获得教育部补助，规画南方澳山海漫游自行车道工程，该条路线曾在去年
获选为台湾十大最赞亮点路线，但路线途经的苏港路、移山路等路段，因车流量大，镇公
所转而向台铁争取苏东隧道使用。
最近镇公所获台铁点头同意，计画投入800万元活化隧道，因隧道长约68公尺，且可连接
台2线，公所计画于隧道兴建自行车驿站，规画灯光照明、3D银光彩绘及绿雕等，为苏澳
自行车道观光增添能量和亮点。
苏澳镇长李明哲说，苏东隧道完工后，驿站将作为中间节点，游客可在内休憩；另包含隧
道、连接道路及广场等工程，总长可延伸250公尺，再与南方澳山海漫游自行车道串连，
未来游客可从苏澳永乐车站，经苏花改高架桥车道、白米木屐村、冷泉公园等景点，一路
骑行至南方澳。