北宜区间测速一路两制 重机族想改道
记者吴淑君、谢蕙莲／连线报导2021年1月15日 周五 上午6:20
新北、宜兰联手，要在长达五十公里的北宜公路实施区间测速。但北宜全线速限四十公里
，新北端优先取缔严重违规，六十公里以上才举发，宜兰端超过五十公里就开单，变成“
一路两制”，让车友大叹太难，已有重机族打算弃北宜公路改走台二线滨海公路。
超速取缔的宽容值是十公里，逾十公里可罚一二○○至二四○○元；若超速六十公里以上
（严重超速），可重罚六千元至二万四千元，并吊扣汽车牌照三个月。
一名跑车车友说，以后北宜公路会变得很不好开，他们不来了。有重机车友则说，新北端
区间测速路段将从原本的十九到廿三点一公里，延长到五十六点三公里处，宜兰端从五十
六点六公里到六十八点六公里，只有两县市交界的石牌公园不在区间测速范围；且新北端
还细分成八个测速区段，每一段都可分别取缔，让车友忍不住说“很贼”。
重机车友表示，新北端分八区段后，以后骑这条路的时间会拉长，还要随时注意有没有超
速、很累，考虑改走台二线滨海公路去宜兰。
交通部公路总局副总工程司李忠璋说，新北市是“超过廿公里优先取缔，并不是超过十公
里不能取缔”。北宜公路沿线弯道多，“设计速率”就是四十公里，目前不考虑提高速限
。
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心得:一个北宜，各自表述
看来国五要更塞了
作者:
c60203 (只看周日正赛的一日迷)
2021-01-15 11:31:00大货车可以开60 两轮41就罚的意思吗
作者:
TANGLEE (Tang)
2021-01-15 12:16:00不上去也好 省了一堆麻烦事
作者: zippy (清净至无余) 2021-01-15 13:20:00
重机跟国5塞，是什么关联
作者:
Youan (阿干)
2021-01-15 14:03:00四轮也不想走北宜都挤国5 塞爆
作者:
PlusSign (PlusSign)
2021-01-15 15:27:00上次去骑，40公里区段真的很难受…普通125而已…现在路线这么长估计不会有人去跑山了…一楼文章要不要看清楚一点？
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2021-01-15 16:25:00舒服
作者:
freeasa (旅行者)
2021-01-15 16:30:00下坡骑公路车就超速了
作者: tony011 (tony) 2021-01-15 16:45:00
不上国道吗......误
重机跟国五塞无关，但区间测速后车子也不会想40开那，宁愿塞国五，这样国五一定更塞
作者:
aa0968 (阿宅小飞侠)
2021-01-15 19:31:00这么爱飙 去买水上摩托车去海上飙拉
作者:
yur 2021-01-15 23:53:00这样会不会增加物流运费
作者:
pttcrux (虫虫围鸡)
2021-01-15 23:57:00德政
全世界最烂的政策国五有红绿灯、全国有区间测速，可能想出来的人都超厉害，可以得到诺贝尔物理奖！拍手 ，好一个德政，设备架
作者:
IanLi (IanLi)
2021-01-16 08:16:00注意有没有超速会很累，那就不要上路好了
作者:
c60203 (只看周日正赛的一日迷)
2021-01-16 11:10:00@PlusSing 我不是没看清楚 是交通部这样传达讯息有人能解释一下依照这篇文 开多少绝对不会被罚超速吗抱歉打错名字是PlusSign大
作者:
ricewine (紅標米酒)
2021-01-16 15:22:00过弯速度不一样吧，直线50，40过弯，应该不会被开
作者:
ADR (Lucifer)
2021-01-17 10:58:00北宜丧失分流效用 连假国五就更塞了
作者:
IanLi (IanLi)
2021-01-17 17:44:00德政，一堆飙仔妨碍正常用路人。
作者:
qa17b (圣猿降临 众酸退散)
2021-01-18 14:21:00飙仔又要吵著上国五了...zz
作者:
freeasa (旅行者)
2021-01-19 14:53:00应该去交流道跟工区限速的地方放测速相机，相信收获一定满满