苏花改南回改最快端午节前提速至70公里 大重机通行等6月底
2020-06-06 08:34 联合报 / 记者雷光涵／台北即时报导
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公路总局最快将于端午连假之前一周将苏花改部分路段及南回改的最高速限，从60公里提
高到70公里，至于南回改试开放大型重机通行预计在6月底或7月初。
公总在4月清明连假期间，将苏花改南澳到和平路段速限提高到70公里。与交通量大的春
节、二二八连假比较，在观音、谷风两个长隧道，车速在60公里以上车辆占比增加二成八
至六成。且仅发生一件擦撞的小事故。南回改的提速效果更佳，过去假期平均车速50公里
，提高速限后，能开到时速近70公里的车辆占38%。
公总这两个月新增或更动标志，让驾驶行经这些路段的时候能够清楚看到新的速限等提示
，调整交通号志的连锁等，并已向交通部提报要永久提速，苏花改及南回改同步实施。
公总说，端午节前会开始提速，确切日期还没敲定。
警方预计在此利用科技执法做区间测速，公总说，4月时苏花改有一段已经装设完毕，南
回改的区间测速仍在施工。先前因为台61线彰化路段区间测速故障失准，各地除了新北市
，皆暂停使用设备。
至于南回改草埔森永隧道试开放大型重机通行，公总说是下一阶段工作，会在6月底或7月
初，试办时间仍是6个月。检核机车驾驶是否守秩序，有无肇事等情况，做为是否永久开
放的依据。这将是大型重机在国内可行驶的最长的一段隧道。开放大货车通行则还需要准
备工作。
所以我说苏花改那个环差到底有没有提了呢？
而且之前的苏花高可比照北宜高禁行大货车
怎么苏花改就想开放大货车？
环保团体不出来讲话一下吗？