[时事]宜兰转运站临时站将在明年1月10开工5个月完工!
宜兰新闻网 2019年12月02日
宜兰县将设立3+2转运核心，规划有罗东、宜兰、礁溪以及头城、苏澳，容纳国道客运及
市区客运公路运输网络，成为县内大众运输中心，而宜兰市的转运中心在交通处的规划下
，第一期的临时转运站，已确定在2020年1月10日开工，预计在同年6月10日完工，并立刻
动第二期正式转运站开工，预计480工作日完成，将在111年6月完工启用，可有效决解每
年300万旅客流量。
依宜兰县政府交通处规划指出，宜兰县公路交通网络以罗东、宜兰、礁溪为三大主枢纽、
而苏澳、头城为次枢纽，目前已完成的有苏澳与、礁溪二处转运中心，罗东转运站与宜兰
转运站都已老旧且不敷使用，都要在近期内兴建新站，其中宜兰市新站改建仍在原址，因
此预计在109年1月10日发包临时站工程(面积4355平方公尺)，7月完工，提供6个国道客运
月台、4个售票口。
宜兰转运站占地有1.3公顷，总工程费用4亿7816.3万，由中央补助2亿2449.8万，宜兰县
政府在107年度编列334.5万元，108年度编列401.4万元，不足的2亿4630.6万办理贷款，
预计整个工程在111年6月建完成，共可提供11度国道客运月台、3席地后客运月台、计程
车排班区28个车位，而地下停车场有车辆98个车位、723个机车停车位以及300个平面机车
停车席。
新闻图文网址：
https://www.travelnews.tw/news/?p=103452
作者:
Janius (Andante Cantabile)
2019-12-08 23:43:00空间感觉没变多大，有人能解释一下效益在哪吗
作者:
z520314 (知足常乐 多贪则忧)
2019-12-08 23:50:00宜兰罗东哪有老旧且不敷使用，主要是月台不足吧
作者:
ch221221 (WOWWOW)
2019-12-09 00:43:00罗东不老旧 不敷使用也还好啊...但宜兰真的很不ok 6月台是什么鬼
宜兰现在就6个月台、3个售票口，是要再加一个统联售票口？然后花这些钱吗？
作者:
drhkc (￣ー￣；)
2019-12-09 06:49:00接送区应该也要规划一下，不然临停造成的塞车很麻烦的
作者:
gtcw (犀牛)
2019-12-09 11:33:00旁边都有人在抽菸 有够臭
作者:
instar7 (希望实现希望)
2019-12-09 11:34:00罗东应该也快了！
作者: ting74942 (@w@) 2019-12-09 16:11:00
宜兰市机车停车格也不够.当然不敷使用
作者:
interact ((interact))
2019-12-09 23:25:00快点高架化最有效益
作者:
freeasa (旅行者)
2019-12-10 11:01:00其实火车站跟转运站距离不远，走几步路就到了这个也跟民情有关拉，宜兰人停车只要需要走路超过30秒的距离应该都算远，连我也不例外，但到了台北就很能走了^^"
作者:
z520314 (知足常乐 多贪则忧)
2019-12-10 19:25:00新北一堆地区马路也没好走到哪去
作者:
owl9813 (草鸮)
2019-12-10 23:45:00我觉得应该增加一两个月台跟一个购票窗口就好
作者:
TANGLEE (Tang)
2019-12-11 10:36:00增加临停位子吧 不然一堆智障三宝跟小黄常占用行驶道路给乘客下车