屏东正式宣布要兴建高铁了。
宜兰呢？
连个台铁的北宜直铁都没有。
国民党完全执政时，北宜直铁评估中，然后就没消息了。
民进党完全执政时，北宜直铁评估中，直到现在，仍然没有确切消息。
评估再评估，评估的时间都长到铁路工程可以完成了。

草泥马的民主圣地

选举时可以拿来唬弄 选举完后搁置4年后再来

孤儿宜兰，两党都不重视

民主剩地本来就该保持乡下的样子，这叫宜兰价值!

现在真的剩地了啊 XD

我认为有直铁还是一堆人开车，无法解决问题

还是要评估一下经济效益

交通建设的目的是解决需求，不是象征进步与否

大溪车站最近有出现测量队，可能跟林佳龙之前说的南港大溪案有关（高铁）但先前北宜直线已经谈了快30年，所以还是看看就好

别县市有什么宜兰就要有吗，这样比较法太怪了吧！ 宜兰交通运载量称得起吗，环境受的了这建设吗？ 没人这样比的啦怎么不说台东有机场

屏东那个高铁大有问题，你知道他要怎么延伸吗？他是要从左营站北端岔出，然后开到左营后倒退噜到屏东六块厝（还不是市区）前一阵子才被国发会打回票，因为高铁这样营运会非常麻烦，而且因为倒退噜的问题道岔也很麻烦，甚至会造成误点率大幅提升，真的敢硬通过？？握打上大问号

屏东那个只是宣布要盖而已，但实际上路线八字都没一撇民进党做法就是宣布有，但何时要盖再说光路线也只是个预估而已，实质上根本还没决定简单说就是个空头支票把问题丢给下一个总统的问题，反正烧不到蔡英文

能期待妙妙妙看懂公文就不错了。还想盖高铁

这确实是民进党开支票，加上县长潘孟安的声势... 绿营在屏东更稳了

苏花都快开了还有人会认为高铁没必要..苏花改通车就会更多人开车走国5 到时候只会更塞对于宜花<>中南部 的交通来说 高铁效益非常大

我宁愿宜兰没高铁

宜兰要高铁?那路线如何规划呢?一个国5就挖多久时间

怎么盖那是专家去探查讨论后决定的事情现在西半部高铁盖之前也是一堆人说台湾不需要高铁阿现在高铁营运到还要买新车 所以到底需不需要?

高铁是真的需要买新车，客运量不断上升的情况下，排点也需要更加密集，而保养时间也不能少

别吵了 当初雪隧没在宜兰买房子的人 快去屏东置产吧人要翻身 就靠这一波了 努力工作不如跟着政府投资唯有发财是真的 其他都是假的

旅游型态就是那样，我不觉得可以改善多少宜兰的生活品质不过直接搭去花莲比较省时是真的

宜兰价值

宜花到中南部高铁跟开车，平常没塞车来回差两三小时，有塞车来回四小时以上，为了省这时间的自己就会去改变交通方式了

再开一条高速公路还比较有用

东部干线直线化应该会比高铁来的简单又省钱

再开一条雪隧最快啦～

宜兰有奴工和惯老板，特色就是低薪，其他什么都没有，有没有看过薪水开太高，被同业攻击，宜兰很多这种的唷

同星科？0.0

宜兰人别被环团(财团)骗，与其增加东北角负担，不如一条往桃园才是最佳解!

宜兰又不需要高铁

宜兰需要高铁塞车塞到很怕

我不想要有阿 又不是每个人都想要

宁愿不要有

我想要大润发爱买好市多XDD(敲碗!!

楼上，据说宜兰喜互惠鸭霸，很会挡其他超商进驻

真不明白，宜兰到底得罪了谁，阻碍了谁？宜兰就是不准进步，为什么不配有高铁？为什么进出要塞车？为什么环保跟交通不能兼顾，为什么宜兰人就只适合低阶低薪的工作，年轻人大多只能到外县市讨生活，再这样下去会只剩下老人，跟来大小便的旅客，看来以后政府可以把宜兰成为全台老人集中所