[时事] 陈欧珀争取桃机往返宜兰 11/19上路省千元

楼主: conk (conk)   2018-08-23 17:21:41
标题:
陈欧珀争取桃机往返宜兰 11月上路省千元车资
内文:
影片:https://video.udn.com/embed/news/927603
图片:https://imgur.com/54ltC5X.jpg
图片:https://imgur.com/t7zFo8C.jpg
  有鉴于宜兰长期对外交通不便,民进党宜兰县长参选人
陈欧珀去年在交通委员会提案,争取宜兰到桃园国际机场之
间的国道客运路线,今天早上一同与立委郑宝清、交通部次
长祁文中、公路总局副局长黄运贵以及统联客运总经理朱玉
书等人,一起从桃园机场试乘回到宜兰礁溪转运站。
  国道客运路线原定明年才通车,在陈欧珀的争取下,将
在11月19日正式上路,统联客运营运的第一个月将提供宜兰
县民凭身份证,就可以有车票半价的优惠,同时加码将招募
宜兰县籍客运司机约20名,提供宜兰在地人的就业机会,未
来桃机、宜兰两端发出车次一天各 30 班次,几乎全天都有
车可搭,方便宜兰人出国观光、洽公省时又省钱。
  陈欧珀去年跟立委郑宝清共同在交通委员会提案,马上
获得认同并进行可行性评估,再逐步进行规划路线的核定、
发包、跟统联客运讨论路线的规划等事项。陈欧珀邀请各界
一起来关注这个问题,让这条道路不仅是桃园与宜兰之间往
返的便捷道路,也增加大众交通运输的便利性,疏解国道五
号壅挤的状况,期待能开启这条路,也成为台湾迎向国际的
一条道路。
  陈欧珀说,他表示今天怀着兴奋的心情,要来体验这条
方便性、快速又省钱的旅程。过去出国十分不方便,希望提
供宜兰乡亲一条便捷返乡、与国际接轨的道路,让宜兰成为
台湾国际观光新纪元,相信未来对宜兰交通改善跟观光经济
的推动,都能达到非常明显的成果。
来源:
2018-08-23 12:05联合报 记者江婉仪╱即时报导
https://udn.com/news/story/7266/3325402
作者: Aotearoa (长白云之乡)   2018-08-23 17:23:00
一天三十班来回,我看会亏损喔
作者: preisner (ppp)   2018-08-23 17:30:00
敢开这条线, 先给推
作者: ronny1020 (ronny)   2018-08-23 17:33:00
好奇问,公共汽车路线不是客运业者自己争取?
作者: yu1234567899 (阿如)   2018-08-23 17:36:00
不算哦,这要经过交通部的可行性评估,才会给业者招标。这是陈欧珀去年在交通委员会争取的,要求交通部做相关可行性评估,才有后续业者招标
作者: mygo198 (老a)   2018-08-23 17:41:00
有做事给推,但把票价优惠说成他争取的就有点脸上贴金
作者: pttcrux (虫虫围鸡)   2018-08-23 17:42:00
这件事不错 给推
作者: mygo198 (老a)   2018-08-23 17:43:00
全台国道每条核定价都是高于实际价格
作者: superhome (期待星与月之夜)   2018-08-23 17:49:00
就票价是还蛮划算的 只是客源养不养得起这条线
作者: smt3457 (jacky)   2018-08-23 17:54:00
会有客源吗?
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2018-08-23 18:03:00
客源一定有...重点是有多少人搭 别亏钱就要偷笑了
作者: benova (nova)   2018-08-23 18:18:00
从罗东开到礁溪再上国道哦!
作者: yc410 (sitdownplease)   2018-08-23 18:29:00
这个有帮助 给推
作者: fdhgtr (小胖)   2018-08-23 19:26:00
平均约48分钟一班,但每一班有多少人会搭??
作者: yehjunglan (蓝宝)   2018-08-23 19:58:00
赞 !!
作者: b9043021 ( )   2018-08-23 20:15:00
去中南部 经桃机去转 应该会比较快
作者: biglarge (大大)   2018-08-23 20:52:00
罗东到礁溪1766都要70分钟,早就到台北了还不如罗东拉出来一线,宜兰礁溪一线,各15班来回
作者: sweet16kate (低调的Kate)   2018-08-23 21:28:00
这一趟不知道要花多少时间
作者: archery74 (软糖)   2018-08-23 21:56:00
这件事做的不错,希望能长久经营
作者: ccha051 (downeight)   2018-08-23 22:31:00
去机场一定都是很赶的,坐这个的人一定少,大概半年就收了...
作者: Andosinjo (✡信哲✡)   2018-08-23 22:35:00
我都搭首都到市政府,下车隔壁就是大友了... 还可以买个寿司或甜甜圈吃。宜兰人不太会搭啦!但花莲人可能就会
作者: Mariah (Cycling)   2018-08-23 23:09:00
这个很棒,希望能赚钱,能一直营运下去
作者: just2kin (啥...我听不懂)   2018-08-23 23:14:00
桃机回宜兰挺不错的
作者: figaro (安耐晒男孩)   2018-08-23 23:15:00
花莲才不可能这样搭 去台北转桃捷快多了宜兰去中南部这样搭更麻烦 还要补位 啧啧葛玛兰去台北 一堆路线任挑才方便这也是为什么版上谯得半死 还活得好好!
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2018-08-23 23:21:00
宁愿到南港转高铁或北捷
作者: ch221221 (WOWWOW)   2018-08-24 00:25:00
身为五结人完全不会想搭 市区绕太久了
作者: UCCUM (你怎么这么快?)   2018-08-24 00:33:00
先给推 但绕市区很费时
作者: preisner (ppp)   2018-08-24 07:59:00
但凌晨半夜可以有便宜的车搭, 这时走市区也不会花太久
作者: Aotearoa (长白云之乡)   2018-08-24 08:24:00
大友巴士会在台北市区绕喔,在各大饭店接客人绕完才往桃园机场去,时间多耗了不少
作者: kavalian (那个疯子给我闭嘴)   2018-08-24 10:17:00
宜兰在外地工作的人很多,可能可以
作者: ADR (Lucifer)   2018-08-24 11:35:00
烧钱路线一半时间空车机率很大 沿路停林口南崁往返或许会有客
作者: l711470 (nao)   2018-08-24 14:00:00
连南港展览馆班次都没这么密了
作者: Neo0215 (Neo)   2018-08-24 14:59:00
有必要设礁溪吗 还两站浪费时间
作者: w1006   2018-08-24 15:25:00
半夜有车班吗
作者: superhome (期待星与月之夜)   2018-08-24 18:20:00
除北车有二十四小时到桃机 其他都有三四小时半夜不发车
作者: jayjen (愛情越釀越香醇)   2018-08-30 15:33:00
赞!

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