Re: [闲聊] 老车无罪

楼主: instar7 (希望实现希望)   2018-08-12 18:00:37
※ 引述《Rainbow5566 ( )》之铭言:
: 刚经过兰阳大桥
: 其中一线道被 大货车大卡车全部占住
: 原来是抗议政府的车队
: 老车无罪 反对政府无理淘汰
: 我是觉得啦
: 每次看到大卡车在哪里狂喷黑烟
: 就感觉到自己的肺又黑了一点
: 订出标准和时程后
: 渐渐淘汰 是合理的
: 大家觉得呢?
: 空气的好坏是真的要靠每一个人的努力
: 看朋友有去参加还有食物可以领~
对于这些老车,政府不能用最新标准来检验,就像是拿iphone3来比照现在新机标准来跑
分这样严苛。
这个政策最大获益者是车商财团,民间除了自营司机、运输业,其实维修后勤零件相关行
业也直接冲击到了!之后会间接影响物价,影响其实很广泛。
会让这么多人抗议,是政策过于不公平没有一视同仁,工厂可以买碳排放量,为什么老车
运输业就不行?而且现在的车价非常高,动辄四、五百万不是一般散户有能力可购买的,
时机没有好到人人牵新车.....买了就像房奴一样背车贷
那么多支烟囱伫立在那里整天排放,是烟囱排得多还是老车排得多?
作者: c60203 (只看周日正赛的一日迷)   2018-08-12 18:01:00
扯到车商已经是政治层面了 单纯讲抓污染这件事比较单纯
楼主: instar7 (希望实现希望)   2018-08-12 18:19:00
假环保之名的事情,这不是第一件也不会是最后一件。环工顾问公司,背后老板很多其实是政治人物,也就是说环保蟑螂很多,尤其对于环境保护议题,民众很容易被煽动。
作者: betale (自宅警备员)   2018-08-12 19:12:00
二行程机车都停产多久了,不能自然淘汰吗?急在此时,心态可议
作者: netburst (133 134 592)   2018-08-12 19:44:00
环保是用$堆出来的 而这些$就是........
作者: pug206 (谷)   2018-08-12 19:53:00
碳排放量是在一定区域内总量管制的管制手段,适合固定污染源~不适合移动污染源趴趴走的管制
作者: freeasa (旅行者)   2018-08-12 20:03:00
钱就是正义,结案(我好消极啊啊啊啊)
作者: access (office)   2018-08-12 20:05:00
就真的钱的问题而已,如果政府全额补助换车,也没这些问题
作者: poiu20618   2018-08-12 20:55:00
这些老车包含了很多运输业 换新车的钱包准反映到物价上
作者: yanzieric (在雨中想你)   2018-08-12 23:53:00
1992年的排放标准 应该不算最新吧

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