Re: [问题] 花莲物价是谁在炒

楼主: bassblacktea (可爱☆蛇)   2025-01-19 09:26:45
想打的太多
直接回一篇好了=w=
※ 引述 《taiwansupply (岛国补给站)》 之铭言:
: 标题: [问题] 花莲物价是谁在炒
: 时间: Sun Jan 19 08:48:14 2025
:  
: 长期花莲的食衣住行费用都比天龙国高
: 不懂的是
: 花莲农地这么多
: 农夫这么多
: 怎么会搞到农产品价格比天龙国还贵
: 以上为真的话
: 那在花莲务农的人应该是全国农夫行业的高所得者
: 赚翻才是阿
花莲感觉农地多
但农产种类其实没有很多
餐厅很多蔬菜其实也是从外地拉进来
同理在地农产品也是会销往外地
况且花莲务农人口哪里多了
随便去几个农村看
只剩高龄长者在农田了
有多少年轻人愿意回家接手?
务农看天吃饭
每年收入不稳
: 同理
: 进货成本高
: 店租贵
: 店长不拉高价格压低员工薪水
: 怎么有获利空间
:  
: 再来是交通问题
: 为何花莲人那么讨厌便捷的大众运输工具
: ubike 来花莲设点?
: 县长打死都不会同意
: 便捷的公共汽车路网系统?
: 铁路班次永远最少
: 公共汽车永远班距拉很久
: 城乡大众运输永远不会改善
城乡的大众运输问题
综观全台之间的城市与乡下
都有相似的问题
这不侷限花莲
但相较10年前花莲的公共运输
已经有进步了
至于铁路班次问题
花东铁路南段双轨化工程完成后
应该可以改善
至于往北的路段
要等之后铁路是否因地震要改线
顺道增加轨道数或待避点
才能有所改进了
: 只会整天吵安全回家的路
: 回到家就什么进步城市该有的都没有
:  
这个问题算是独立一个
吵安全回家的路
是每当台风、地震或大雨
苏花或南回路段都可能有灾情
而经历上次0403地震
苏花改之工程
是不是让中断时间相对过去缩短了不少?
且公路运输在东部
还是很难替代的
所以才需要一条能安全通行的道路
: 这是花莲人的宿命?
: 唯一的骄傲是东部唯一有医学中心的医疗重镇?
: 那花莲人的医疗量能应该是东部最好最丰富且充足的医疗人力阿?
:  
东部相比其他地方
没有更多诱因留下医事人员
造成培训完的人才
容易流往大都市
: 是谁把东部这么好的地方搞到这样?
:  
不是没进步
而且东部遇到的问题
在西部偏乡也能看得到
只是西部拥有高快速公路
比较能连结城市与乡镇
花东因狭长的地形
没有纵贯的高架道路
乡镇之间的距离
在观感上又更遥远了

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