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强震重击花东铁道，花东交通进入黑暗期。受到花莲和台东日前接连发生强震，台铁玉里
=东里间的新秀姑峦溪桥受损严重，桥梁位移20至100公分，尽管交通部长王国材日前指示
，希望花东铁路1个月内完成修复，恢复通车，但由于该桥受损严重，王国材晚间证实修
复恐要6个月时间，届时不仅将冲击到国庆连假疏运，也冲击明年农历春节返乡疏运。
918强震造成台铁轨道多处受损，台铁最新报告指出，新秀姑峦溪桥约40支电杆断损、桥
台前仰起50公分、桥墩隆起、桥台歪斜、桥梁位移20至100公分。台铁局工务处19日进行
现场勘查，20日再由中兴顾问公司进行全桥构件目视调查确认破坏程度，预定下周提送报
告。台铁局强调，何时接通，要等评估报告出炉。
花东间铁路中断，王国材日前表示，恢复通车可能要1个月以上。但据了解，台铁与中兴
工程顾问技师这两天前往现场勘查，并不乐观。从花莲到台东铁路，沿线有11个地方受到
地震冲击，导致铁轨弯曲变形，发生挫曲现象，其中新秀姑峦溪桥的情况最不乐观，修复
恐将耗时数月时间。
台铁局工务处长王兆贤坦言，要在安全无虞通车的状况下，会有2个困难点，首先是电力
杆基础附挂在桥梁上，但地震把它们分离了，必须要重新做电力基础，得重新设计、核算
，毕竟没有电力杆基础就没有电力杆、没电车线，列车就不能跑。
第二，新秀姑峦溪桥的结构有位移，以现在的工程技术，要把位移的桥复原并非做不到，
但台铁必须要等下周的报告出炉，才能决定用何种方式补强，这也会影响到通车时程。
而受到强震重击花东铁道运输，尽管交通部推出“类火车”公共汽车接驳，但平均每小时才1
班车，座位满了或错过就至少要等1小时，假日可能更耗费时间，花东交通进入黑暗期，
民众抱怨连连。