运将怒了 花莲车站独漏出租车招呼站
记者郑志宏／花莲报导 -
2019-07-25 15:06:42
台铁花莲特等站二期改善工程预计９月启用，但出租车专区至今却没有招呼站，让出租车
运将们相当生气，主要原因就出在旧站时期的候车亭，不但没有被纳入台铁改善计画，更
被施工单位破坏殆尽，地面凹凸不平，眼看全新站体就要落成，运将们却无处可去，让他
们无奈又气愤。
花莲特等站目前正进行二期改建工程，目前游客出口只是临时的，未来完工后的出口将会
是在旧站体的剪票口；目前因改建被移至北侧临时停等区的上百台出租车业者，在站体完
工后，将重回旧有南侧停等区，但因停等区未配合新站改建进行改善，地砖、遮雨棚破旧
不堪，动线也有疑虑，引发运将不满，花莲县出租车驾驶员职业工会秘书王智宏表示，难
道要游客从新站走出来看到一片废墟？
王智宏说，当初司机们都愿意共体时艰，配合站体出口暂移到北侧，还特别拜托台铁及当
时的立委，把旧有南侧候车亭给封闭，这样移回时不用再大费周章，简单整理就可继续使
用，但现在看起来就像是变了心的女友“已经回不去了”。
花莲县府观光处副处长张志翔表示，目前已经积极在处理中，但程序申请需跑程序一段时
间，恐怕无法赶在九月底前完成，虽然有其他可行性，但还是“担心到时候全新站体会配
上老旧候车亭。”
立法委员郑天财表示，花莲火车站即将于九月完工启用，依照权责划分以及土地权属为台
铁，自应由台铁全权负责花莲火车站旅客出入动线方便、安全需求，台东火车站也是如此
，车站周边交通动线由台铁负责规划及设置。
郑天财也将择期于台北邀集台铁铁道局、花莲县政府等单位再度进行协调，他说，台铁有
责任满足旅客出入花莲火车站周边交通所有需求，不单是搭乘出租车，还有自小客上下车
，以衔接客运转乘等等，最重要的是土地都是台铁的，自应由台铁负责规划及设置。
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