新竹县市一年多了400亿 交通可以好好整顿了
1. 先导公共汽车应该不会先倒了. 即便没人搭，就继续给他run，班次甚至可以double，路线
再扩充。
也许班次多了，站点多了，民众自然就会开始搭了
虽然上班时段极有可能还是塞在路上，没人要搭 但就400亿银弹当后援，钱给他烧
无妨
2. 园区上班接驳转运站点可以开始建设。 开车到接驳站停车，换搭接驳公共汽车进园区。
减少园区道路、经国桥一人汽车数目，又可以发展接驳站周遭区域(炒地皮)
这样先导公共汽车等大众交通实用性也会更高
3. 盖停车场、大力取缔路边违停
4. 市区骑楼、人行道大力整顿
※ 编辑: francej (36.230.133.191 台湾), 12/21/2024 09:55:04