交通的问题其实很好解决
最正确的方法就是外侧车道全部加避车弯
内侧留两道+1机车优先道
对于空间放置公共汽车接送/汽机车临时停车
并且直接感应全区 不要让人有机会闪停车格停红线
另外汽机车全部计时收费
这样人行道部分就会发挥他的功用
车流有效分配
新竹真的还有很多低成本可以进步的空间
这一两年说实话已经看的到道路工程很多地方在做了
希望新竹交通能更好

这安排很好 既然外车道实务上已经不能行驶就干脆变成停车区跟公共汽车停靠区而停车区不能开放长期占用 所以用这种方法促进流动店家会希望自己店门口能停车 但不要有车长期停著

说个笑话 机慢车优先道