竹市全电动先导公共汽车年底正式营运
代理市长邱臣远今试乘新车点赞：推动宜居永续低碳运输！
发稿时间：2024/09/23 17:07:31
(中央社讯息服务20240923 17:07:31)新竹市政府积极落实市长高虹安提出的“宜居永续
、交通畅行”施政策略，逐步汰换老旧公共汽车引进全新电动公共汽车，并规划一条全电动公共汽车营
运的“先导公共汽车”路线进行示范，获得交通部3700万元补助，将打造10辆崭新电动公共汽车由
国光客运经营。代理市长邱臣远今(23)日前往试乘新车表示，“先导公共汽车”营运是竹市朝
向永续发展的一大步，更是市府团队与中央携手推动低碳运输的重要里程碑。
邱代理市长表示，市长高虹安上任后成立交通改善小组，每月亲自主持交通改善小组会议
及道路交通安全会报，更积极跨县市协调，解决科学园区交通问题，并向中央争取相关经
费补助。去年3月16日，交通部长王国材陪同立法院交通委员会竹市交通建设，会中市府
提出全电动公共汽车路线的“先导公共汽车”计画，获得部长允诺支持及预留电动公共汽车供竹市使用
，去年4月随即提送申请计画；并于10月再次向交通部公路总局提出优先核定请求，最终
顺利获得批准。
邱代理市长说明，10辆由中央补助经费打造的电动公共汽车，日前已完成2辆车体的制造，其
余8辆预计9月30日完成后进行试营运，预计今年年底前先导公共汽车将正式营运，未来也将持
续辅导业者汰换电动公共汽车，透过大众运输节能减碳，落实“宜居永续、交通畅行”市政愿
景。
交通处长倪茂荣表示，“先导公共汽车”路线采全电动公共汽车营运，后续将与巡回巴士红线与橘
线整并，并搭配182公共汽车路线班次调度，串联新竹车站、清大、阳明交大、科学园区、高
铁新竹站及生医园区等重要节点，班距40分钟将缩短20分钟，上路后即纳入桃竹竹苗通勤
定期票优惠范围，大幅提升乘车便利性，预期将大幅提升整体运量。
倪处长说明，为鼓励市区公共汽车业者投入电动公共汽车营运，市府已在北大停车场、生医园区等
建置充电椿，预计9月底完成，未来将逐步在公共汽车路线沿路的大客车停车场增设充电椿。
此外，针对新辟电动公共汽车路线须招募司机投入营运，为协助业者招募司机，市府已向中央
争取司机薪资补助，期盼提供良好的经营、工作环境，与业者逐步实现“永续环保、节能
减碳”的全电动公共汽车运输环境。
倪处长指出，市府积极改善公共运输环境，除务实检讨合理营运成本、司机每月薪资补助
、优良司机表扬及司机座谈会，也推出桃竹竹苗通勤定期票优惠政策、增加11辆低地板公
车、持续建置候车亭、推动全电动先导公共汽车、建置大客车充电桩、规划建置智慧公共汽车站牌
、优化iBus App等措施，期望多管齐下，鼓励更多市民朋友踊跃搭乘大众运输。
交通处表示，全新上路的电动公共汽车皆为低地板车型，低地板公共汽车比率也将由48%提升至55%
，低地板车体以及无障碍斜度板可提供年长者、轮椅族及携带娃娃车的家长们更安心友善
的服务，车上并设置无障碍席位及专用下车铃，全面保障身心障碍者乘车权益，让乘客搭
车更方便。
交通处说明，为提高行车安全，新车搭载先进驾驶辅助系统(ADAS)，可侦测车辆偏移、行
车视野盲区、驾驶不当行为系统、提供碰撞预警、7吋环景显示系统等安全措施，将驾驶
及民众的行车安全提升至更高层次。另外，电动公共汽车具备快速及慢速充电模式，快速充电
可在15分钟内从20%充至80%，大幅提升营运效率。
交通处补充，新购电动公共汽车除印有竹市先导供公共汽车辨识外，市府特别在新车外观设计融入
竹市吉祥物皮卡及种子小伙伴的元素，增添活泼与亲和力，欢迎市民多多利用大众交通运
输，减少碳排，共同打造宜居永续的安居科技城。
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图1.代理市长邱臣远开箱全电动先导公共汽车，预计今年底正式营运。
图2.代理市长邱臣远试乘并了解驾驶各项设施。
图3.代理市长邱臣远视察充电椿。
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图4.先导公共汽车计画获交通部3700万元补助，将打造10辆崭新电动公共汽车由国光客运经营。
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图5.先导公共汽车外观。
https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/382190
心得：
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内装
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公共汽车迷同好拍摄的清楚LED实车样貌 只有写先导 182就这样不见了(？
还是182跟先导被当作是两条不同但几乎重叠的路线
https://www.facebook.com/photo?fbid=926641826172677&set=a.553165573520306
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=926645236172336&set=p.926645236172336&type=3
侧面LED
https://www.facebook.com/photo/?fbid=457338370656299&set=pcb.457352117321591
详细行经站点
https://www.facebook.com/photo/?fbid=457338523989617&set=pcb.457352117321591
之前有板友说国光保养厂有看到停放 我就前往 有抢先看到漂亮的蓝色车尾
#1cvJD7LA (Hsinchu)
但这首次亮相才终于看到车身的样貌
这只鸟可能从建功围墙那时候就变成新竹市的吉祥物了XD #1cgQrHEj (Hsinchu)
居然还画在车体上
182相关的变化 (都是旧图 真实情况仍要静观其变)
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目前竹科巡回巴士红线 (小红巴)、橘线的去留仍旧没有正式公告，
说词依旧是“与新竹科学园区巡回巴士红线与橘线整并”
想不到10辆电动公共汽车及其充电桩，以及司机员皆准备就绪，居然还要等年底通车
但东西都有了 相信这回真的不会再延长了
每次跟公共汽车有关的新闻稿都是提这些东西 刚好可以当作总汇整
汰换老旧公共汽车引进全新电动公共汽车 #1aMZNLU7 (Hsinchu)
检讨合理营运成本 #1cEgbbcW (Bus)
司机每月薪资补贴 #1bc9p0kf (Hsinchu)
优良司机表扬及司机座谈会 #1ch5sITb (Bus)
桃竹竹苗通勤定期票优惠政策 #1b07DTpF (Hsinchu)
增加11辆低地板公共汽车 #1bpv70-w (Bus)
持续建置候车亭 #1b-xW1AK (Bus)
推动全电动先导公共汽车 [本篇]
建置大客车充电桩 https://i.imgur.com/lvtWkhb.jpg
规划建置智慧公共汽车站牌 #1cOyd5ZU (Bus)
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