以前高雄正在盖捷运的时候
我高雄朋友就在抱怨
机车汽车对高雄人来说非常方便
不懂政府为何要盖这些让交通变得黑暗
还有阴谋说为了盖大众交通
故意取消路边停车跟红绿灯乱调
让原本很方便的汽机车变得不方便了
但盖好后好像还是正面评价比较多？
至少市容变得漂亮
我自己有几次骑车通勤时擦撞摔车
想想如果上下班不骑车不用闻臭气
不是很赞吗？
想归想啦
看到新竹市最新规划的轻轨路线
最近的点离我家走路至少20+分钟
更别说搭到后还要绕去其他地方载客
这个时间骑机车早就到办公室坐好喝第一杯茶了
真的会为了不骑车多花两倍的时间通勤吗？怀疑…
砸钱开发无人出租车可能还比较对
※ 引述《yokann ( )》之铭言：
: 一堆人整天在讲大众运输
: 结果给他公共汽车又不搭
: 讲一堆理由 说什么公共汽车很慢 或是没到公司
: 或是什么路线范围不够广
: 反正最后就搞到公共汽车亏钱亏到倒
: 然后再回来怪说没公共汽车 简直是莫名其妙
: 现在就算给你加开公共汽车班次
: 你看这些键盘公共汽车仔能不能够把公共汽车填满？
: 以前就有公共汽车 就营运不善 没人要搭 所以收起来
: 结果每次讲到交通 又有人吵说没公共汽车
: 是要蛋生鸡鸡生蛋多久？ XD