※ 引述《jumpballfan (QQ)》之铭言：
: 基本的园区一路、介寿路等就不说了，连小巷子关东路这种都大爆塞
: 今天沿途都没看到警察出来指挥，看到没大人大家各种违规插队
: 要吗路口不净空硬黏上去，十字路口变停车场
: 每个红绿灯都要等2~3次才能过
: 搞得开车跟走路根本差不多快
: 以前一些重要路口像园区一路介寿路口都有警察指挥
: 现在是交通指挥警察的人变少了吗?
去交通部公路局捞一点资料来看
给大家参考一下 新竹县市的小客车挂牌数量
新竹市 新竹县 总计 年度新增
102年底 126,555 172,191 6,236,879 N/A
103年底 129,682 178,633 6,405,778 168,899
104年底 132,812 184,765 6,573,746 167,968
105年底 135,196 188,481 6,666,006 92,260
106年底 138,139 192,609 6,763,422 97,416
107年底 140,594 196,307 6,845,711 82,289
108年底 142,537 200,014 6,919,256 73,545
109年底 144,436 204,192 6,984,750 65,494
110年底 147,854 209,920 7,104,034 119,284
111年底 150,645 215,282 7,210,327 106,293
112年底 153,719 221,896 7,335,792 125,465
https://i.imgur.com/S3fhcDr.jpeg
车越来越多不是错觉 是真的
2014年开始连续两年新增16万台车
2021年开始连续三年每年稳定多11万台车左右
不知道是疫情的关系还是经济好大家都买得起车
总之就是车越来越多路越来越难开了
到哪里都塞车 顺的时段越来越少
若没有相对应措施(大众运输、道路设计、拥挤税)
长久下来大家肯定要塞成一锅粥的 谁也别想逃
不是你车比较贵就不用塞
大家公平一起塞