: 也不是以前就故意开在没人去的地方，而是过去那些地方就是热闹商圈
: 车站前商圈也是一样转移到别处而已。
: 这不就是简单的投资有赚有赔，不可能有哪个土地能保证赚一辈子而已吗?
推 zxc123519 : 问题是商圈没有多点开花 几乎都被巨城吃下来了 01/15 12:11
→ botnet : 巨城好停车呀01/15 12:25
→ potionx : 群聚效应太强 这个真的需要认真思考...01/15 12:50
→ potionx : 拿日本的例子看也是很多商店街最后输给大型商场01/15 12:50
→ potionx : 没有做到人流逛街方便性 就很难对抗大商场的方便性01/15 12:51
消费型态不太一样了,
以前的人,走走逛逛,一间一间看,
现在的人,(在巨城里)走走逛逛,一间一间看,
根本不出去阿XD
汽车是点对点的到达,
在巨城里完成所有事就离开,
我就问妳各位,你去几次巨城中会有一次出去到外面的？
少之又少吧,
巨城太便利,周遭商圈根本拉不动,型态也不一样了.
这是趋势,无解.
上次看台中lalaport,里面居然还有发廊,还不是QB house那种便宜的,
哪天巨城连这都进驻,可能可以全身上下都在那里搞定惹.
话说关埔那边消费力那么强又有钱,
其实感觉养得起一间像以前站前Sogo那种小百货公司,
百货集团不考虑吗? XD