打通竹科交通瓶颈！竹市将高峰路1车道拓宽3线道 完工通车
2023-09-25 14:15 联合报／ 记者郭政芬／新竹即时报导
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高峰路拓宽工程将原本仅5至7公尺宽、最窄处仅1车道拓宽至3线道，并增设人行道提供行
人安全通行空间。记者郭政芬／摄影
新竹市高峰路是市区往竹科园区主要道路之一，因高翠路至研新四路段路幅狭窄仅5至7公
尺宽，双向各一车道通行，尖峰时段车流量大，道路容量不足，造成常态性壅塞，新竹市
府促成“高峰路拓宽工程”，将原本仅5至7公尺宽、最窄处仅1车道拓宽至3线道，并增设
人行道提供行人安全通行空间，大幅改善路幅宽度不足，今天顺利完工开放通车。
市长高虹安说，高峰路是市区通往园区的主要道路之一，每日往返通勤的车辆很多，且最
窄处只有5公尺，单线道双向通行，每小时仅可容纳800辆车，无法容纳尖峰时段市区往园
区约1500辆车潮。此外，也没有行人通行空间，导致行人常需与汽车争道，道路拓宽后，
除增设人行道提供行人安全通行空间，同时也将车道拓宽为3车道，考量上班时间集中、
下班时间较零散，规划往园区2车道、往市区1车道，以纾解园区车潮。
她也特别感谢竹科管理局的大力协助，拨用666坪、市值2亿的土地，协助道路等拓宽。除
了高峰路拓宽工程案，市府也向中央争取执行“慈云路廊交通安全改善计画”、“光复路
一段交通安全改善计画”及“大新竹通勤路廊（国道1号新竹路段）智慧交控计画”等3大
计画，皆已获中央核定，逐步改善园区周边交通，纾解困扰竹市数十年的交通问题。
交通处表示，高峰路拓宽工程规模并不大，今年施工开挖后发现地下管线复杂，包含台电
、中华电信、自来水等管线障碍，且保护树木也窜根至民宅，保护树木留存依法定程序须
提出保护机制相关审查作业。高虹安知悉后立即交办交通处会同相关单位专案报告，并责
请交通处长倪茂荣拜会台电新竹区经理，积极协调排除管线障碍，同时责成秘书长张治祥
亲自主持保护树木委员会，透过与专家学者讨论后凝聚高度共识，市府也顺应民意调整部
分工项，加快整体工程进行速度。
交通处指出，高峰路拓宽工程不仅拓宽道路，包含高翠路与研新四路2路口缆线下地、号
志共杆、退缩行穿线并扩大行人停等空间、设置无障碍斜坡道及导盲砖等，让竹市交通环
境再提升。
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新竹市府促成“高峰路拓宽工程”，将原本仅5至7公尺宽、最窄处仅1车道拓宽至3线道。
记者郭政芬／摄影
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道路拓宽后，也增设人行道提供行人安全通行空间记者。郭政芬／摄影
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市长高虹安与各界协调、凝聚共识，促成“高峰路拓宽工程”今日顺利完工开放通车。记
者郭政芬／摄影
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“父与子”大樟树为当地的老树，经市府积极与居民沟通协调，调整施工设计及工法，除
使老树原地保留，也让居民及用路人安心。记者郭政芬／摄影
https://udn.com/news/story/7324/7463653
心得：
想不到一堆完工的新闻集中在月底 赶快来发
有鉴于前几天我发的新闻一堆政治口水甚至出现扣政治立场帽子的情形
要先声明 这个建设是谁做的我根本不在乎 我高兴的是看到一条这么窄的路
现在变得如此宽敞且行人友善 也跟宝山乡那边的双丰路一起变宽 就不会有瓶颈的问题了
号称开工是2022年6月 但实际比较晚 看我9月时还毫无动作
可能又是地底管线的因素吧 感觉哪里工程都会遇到这问题
before (2022年9月)
https://reurl.cc/x61GE4
https://www.youtube.com/watch?v=uPtlkKxHMs8
想找一天来去看看 跟拍成果 但因为还没有去
在此之前先附上我最近一次去看 也就是 2023年7月底 时的照片
基本上人行道位置也已经成形 可以参考
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=185137177894154&id=100091936191437
不过随着高翠路-研新四路的打通 新的瓶颈就出现了 就是“高峰站”
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https://www.youtube.com/watch?v=_Ekt4gHzYzU
要等到以前何家园这边 (土鸡城站) 才又变宽
这里的情况跟本次施工段有点类似 都是路缩在一边 然后另一边有大空地可以停车
但这里不是泥土地 是有铺柏油 却非车道 不知是不是道路用地
这边是有机会拓宽的 但过了古奇峰/普天宫那边就不太可能
之前有在高峰路看到立了这个牌子 可以看到高峰路历史悠久 且因为位于丘陵地
所以有一段九弯十八拐非常严重
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https://www.youtube.com/watch?v=cYGFOln18mc
不过这里是已经有325-221巷当作替代道路，有比较笔直好开一点
https://www.youtube.com/watch?v=sB9ZfJxCjJc
要去克服山坡的弯道 不太可能
听说真的有人会从高峰路进园区 而不是全都走宝山路
不过走高峰路势必就是要一直遇到瓶颈 本次工程就是解决了一处瓶颈
文中亦有提及 不只高峰路 其他进竹科的道路均有改善之计画 可以期待
(光复路一段、慈云路、国道1号)