之前评估新竹大车站的费用，恐无力负担，也有不少人说新竹车站维持就好，不用改建
结果议长又上报批评，要求改成高架化或地下化，也是蛮问号的
便宜的方案都无力负担了，更贵的方案忽然就能负担？
中央根本不支持这样搞...
https://udn.com/news/story/7324/7325101

基本上要盖快盖要做快做!

新竹就是个烂乡下，谁当市长都救不了

楼上 新竹人连合并升格这种能有效增加经费的方式都不想要了 你怎么会觉得他们想要那么多建设？

新竹本来就是无党联盟的势力，KMT虽占大多数席次，但一直都是中规中矩的老议员们连任，DPP向来是8席以下，议长副议长多年都是无党在做，前市长就是压到这群无党联盟的土地利益，压下了自办都更这块大肥肉（就像关埔，没污水下水道、学校不够、户数爆多、房价高涨）。但小智做法也算和善，从中央要到大笔大笔补助，再分给地方势力来一起处理公共工程，既有建设，又不饿到这些狐狸，但就KMT支持者被煽动倒票给现任市长，靠外来人口再拿下重要票源！这就是无党联盟这群人要的结果啦！喊著跳脱蓝绿的人，到底知不知道新竹市，议会一向蓝大于绿，但基层势力本来就超越蓝绿好吗？！就一堆外来人口以为DPP把持新竹，真的太看得起蓝绿了！小智压下土地重划，害我只参加过一次都更说明会，就没下文了，议长赶快让后站这边重启都更啊！也想看看后站能涨多高，无党联盟终于又可以动起来了